Унгария 2014

24/07/2014 20:57, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1416/2988 прочита, няма коментари

 

Само седмица след състезанието в Германия е ред и на това в Унгария. Това ще е и последното състезание преди задължителната лятна пауза.

И ако в Унгария не видяхме кой знае какво разместване на силите заради премахването на FRIC системите от болидите, то в Унгария поне на теория би трябвало това да се има по-голям ефект. Такива мнения изразиха и пилотите.

Едва ли обаче някой очаква Мерцедес за загубят предимството си. Уилямс заявиха, че ще имат доста сериозни подобрения по колата си именно за това състезание и вероятно отново ще се в челото. Ред Бул заявиха пък, че няма да се отказват от развитието на болида си тази година. Очакваме нещичко и от Ферари, където Райконен заяви, че може да обърне сезона си.

Интересна е и прогнозата за времето, която към момента сочи дъжд за неделя. В събота и в петък обаче се очаква сухо време.

Пирели са приготвили Софт и Медиум гумите за този старт.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.381
Брой обиколки: 70
Дистанция (км): 306.63
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.04
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:19.071 - Михаел Шумахер, Ферари (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 295
Средна скорост (км/ч): 191
Средна скорост в завоите (км/ч): 135
Десни завои: 8
Леви завои: 6
Брой смени на скорости за обиколка: 59
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 750
Най-дълга права (м): 908
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 54

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Основни: Медиум (бяла маркировка)
Допълнителни: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.8 при 100 км/ч, прогнозно 22.9 км/ч при 80 км/ч
Дължина на бокса (м): 364

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.9
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2 или 3
Кола на сигурността (%): 20

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 15
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.31 (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно/високо
Износване на спирачките: високо
Притискане: много високо
Охлаждане: голямо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 130 метра след ейпекса на завой 14, 2) 6 метра след завой 1
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 5 метра преди завой 14


Още информация за кръга в Унгария (разгледай подробно):
Унгария 2014 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Унгария

Още от сезон 2014:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice