САЩ 2014

29/10/2014 20:39, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1264/2546 прочита, няма коментари

 

Мерцедес вече спечелиха шампионската титла при конструкторите. В САЩ обаче няма да получим отговор на въпроса, кой ще стане новия световен шампион при пилотите за сезон 2014.

За жалост два отбора няма да са на пистата тази седмица. Първо Катерам, а само ден по-късно и Маруся обявиха, че няма да се състезават в САЩ поради финансови трудности. Така за първи път от 2005 година насам на стартовата решетка ще има по-малко от 20 болида. Нищо чудно двата отбора да пропуснат и следващото състезание в Бразилия.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 5.513
Брой обиколки: 56
Дистанция (км): 308.405
Отместване на финала спрямо старта (км): 323
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:39.347 - Себастиан Фетел, Ред Бул (2012)
Най-висока скорост (км/ч): 315
Средна скорост (км/ч): 199
Средна скорост в завоите (км/ч): 149
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 59
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1000
Най-дълга права (м): 1090
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 67
Разстояние от старта до първи завой (м): 200

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)


Гуми

Основни: Медиум (бяла маркировка)
Допълнителни: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 20.8
Най-бърз бокс (сек): 2.6
Дължина на бокса (м): 381

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.5
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.4

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 1
Кола на сигурността (за състезание): 0

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 15
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.51

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: ниско
Износване на спирачките: средно
Притискане: високо
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 320 метра след завой 11, 2) 80 метра след завой 20
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 150 метра след завой 10, 2) 65 метра след завой 18


Още информация за кръга в САЩ (разгледай подробно):
САЩ 2014 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в САЩ

Още от сезон 2014:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice