Дойде и нашият ред най-после. Още два дни и тръгваме,раницата е стегната ,апарата е зареден ,обектива е набавен .Остава само да си прекараме добре

Здравейте!Много се извинявам за въпроса който ще задам,защото не е за тук!Неможах да се регна във Форума и затова ще пиша тук.
Гледам архива със сезоните и ми прави впечатление,че булидите от преди години са по-бързи и постигат по-добри времена от сегашните версии.Примерно Монако през 2004-та Шумахер постига времена от 1.13 и 1.14 а сега най-доброто време на Уебар беше мисля 1.15
Та с две думи въпроса ми е ако на коя да е писта изкарат автомобила на Ферари от 2004-та и сегашната версия кой булид ще е по бърз???
Моля за компетентни отговори наистина ми е много интересно,помня че имаше някакво ограничение на оборотите и премахване на два цилидъра но си мислех,че това е компенсирано - с аеродинамика.Благодаря Ви,и отново се извинявам!

Има огромна разлика в аеродинамиката ,ограничения наложени от ФИА .Както сам можеш да забележиш разликата в външния вид на колите ,няма ги всички онези крила.Има разлика в гумите и какво ли още не.Промените са се с идея уш да става по интересно и да са по лесни изпреварванията ,точно тези крила които ги няма по колите ме позволяваха лесно изпреварване защото разрушаваха въздушните потоци зад колата и правеха трудни за управление колите по врене на преследване .Старите коли не могат да се използват защото просто не отговарят на сегашните изисквания главно за аеродинамика .

@Ивелин Бинев: Ако говорим конкретно за 2004, то тогава имаше презареждане с гориво и сравнението на най-бързата обиколка в състезанието едва ли е показателно. Колкото до квалификацията, то през 2004 Трули спечели първата позиция с 1:13.985. Тази година Уебър спечели с 1:13.826.

На въпроса ти - такова сравнение едва ли е възможно. През 2004 имаше гуми с канали, сега са сликове. Тогава двигателите бяха V10/3.0 без ограничение в оборотите (достигаха до 19,000) сега са V8/2.4 ограничени на 18,000 оборота. През 2004 имаше правило за един двигател за един състезателен уикенд, сега трябва да ползват 8 двигателя за целия сезон. Аеро-то е коренно различно. Така, че такова сравнение може да се направи само ако изкараш два болида на пистата

ами точно това ми бе въпроса
вземаш Ферарито от 2004-та и Ferarito ot 2010 и ги пускаш на Монца примерно.
Кое би дало по-добро време?

Естествено,всяка кола със характерните за нея гуми,двигател,аеродинамика и т.н.
Много Ви благодаря за отговорите! и поздрави за сайта,много е готин!

@Ивелин Бинев: Според мен специално на Монца и специално за сравнението с 2004 - F2004 ще направи по-бърза обиколка от F10.

@drJeckyll: Много ясно те тогава бяха и по-мощни!