Великобритания 2010 - състезанието

11/07/2010 16:34, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1552/3624 прочита, 33 коментара

 


Не е лошо за пилот номер две, нали Ред Бул? Марк Уебър спечели по много убедителен начин и нито за момент не остави съмнение, че някой може да го настигне. От МакЛарън минимизираха щетите по най-добрия начин - чудесна втора позиция за Хамилтън и четвърта за Бътън. Подиум за Розберг и много добро постижение за Мерцедес, което те очакваха. Два болида на Уилямс в точките и без много шум пилотите им напредват Барикело пети, Хюлкенберг на десета позиция. Кобаяши отново с много добро класиране и Заубер в правилната посока. Фетел трябваше да спринтира след спуканата гума в началото на състезание и този път успя да изпревари доста болиди за да финишира седми не без помощта на колата на сигурността. Сутил загуби позиция от Фетел в последните обиколки, но карането и резултат му заслужават внимание. Шумахер остана на девета позиция.

Резултати от състезанието

Поз  Пилот         Отбор                             Разл
 1.  Webber        Red Bull-Renault           1h24:38.200
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes                 1.360
 3.  Rosberg       Mercedes                        21.307
 4.  Button        McLaren-Mercedes                21.986
 5.  Barrichello   Williams-Cosworth               31.456
 6.  Kobayashi     Sauber-Ferrari                  32.171
 7.  Vettel        Red Bull-Renault                36.734
 8.  Sutil         Force India-Mercedes            40.932
 9.  Schumacher    Mercedes                        41.599
10.  Hulkenberg    Williams-Cosworth               42.012
11.  Liuzzi        Force India-Mercedes            42.459
12.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari              47.627
13.  Petrov        Renault                         59.374
14.  Alonso        Ferrari                       1:02.385
15.  Massa         Ferrari                       1:07.489
16.  Trulli        Lotus-Cosworth                   1 lap
17.  Kovalainen    Lotus-Cosworth                   1 lap
18.  Glock         Virgin-Cosworth                  1 lap
19.  Chandhok      HRT-Cosworth                    2 laps
20.  Yamamoto      HRT-Cosworth                    2 laps


Отпаднали
Пилот         Отбор                        Об
Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari           45
De la Rosa    Sauber-Ferrari               30
Kubica        Renault                      20
Di Grassi     Virgin-Cosworth              10


Най-бърза обиколка: Алонсо  - 1:30.874


Днес се получи едно доста интересно състезание, не заради недостижимия Уебър, а заради объркването, спуканите гуми и колата на сигурността.

Марк Уебър направи по-добър старт и успя да изпревари съотборника си Себастиан Фетел. Малко по-късно в карането гума до гума Фетел спука гума в предното крило на Люис Хамилтън. С много бавна обиколка той смени гуми и кара с тях до финала, но това сложи край на шансовете му за победа днес. Това беше и единствения шанс на Хамилтън да бъде близо до Уебър.

Фернандо Алонсо се оказа друг губещ на старта. Той загуби позиции от Кубица и Розберг. По-лошото за отбора на Алонсо обаче предстоеше. Няколко завоя по-късно контакт между Алонсо и Маса изпрати бразилеца в бокса за нови гуми и сложи край на надеждите му за точки.

Уебър започна да трупа преднина и въпреки, че понякога Хамилтън успяваше да го притесни с някоя обиколка, в следващата Уебър просто показваше, че има още какво да покаже от RB6.

Алонсо натискаше Кубица и в завоя Клуб се опита да го изпревари. Направи го, но пресече завоя и трябваше да върне позицията. И докато всички се чудеха какво да правят Кубица получи повреда и трябваше да се върне в бокса. Това остави без шанс Алонсо да върне позицията, която беше спечелил и комисарите го наказаха с преминаване през бокса. За нещастие обаче тогава задното крило на де ла Роса започна да се разпада и по пистата останаха доста отломки. Така на пистата излезе кола на сигурността и Алонсо трябваше да изчака прибирането и, за да мине през бокса за наказанието си. Това обаче доведе до още по-голяма загуба за Алонсо, защото колоната вече беше събрана.

Нико Розберг задържа третата позиция, а следващия го Дженсън Бътън не можеше да го атакува, защото получи инструкция да пести гориво.

Колата на сигурността обаче помогна на Себастиан Фетел да стигне до точките. Доста бързо се справи с Михаел Шумахер, но битката със Сутил му отне доста време и той трябваше да се задоволи със седмата позиция без да има време да се бори с Кобаяши, което определено щеше да бъде интересно.

Марк Уебър направи всичко, което трябваше да направи след вчерашната квалификация и разочарованието, което не криеше. Той обаче изобщо не е забравил за случая и вече заяви, че утре ще има разговори с ръководството на отбора. Освен това заяви, че ако е предполагал, че ще бъде третиран различно никога е нямало да подпише новият договор.

За мен лично разочарованието на състезанието е Ферари. В едно състезание, в което можеха прекрасно да се възползват от обърканите сметки на МакЛарън, те просто си усложниха живота. Едва ли само лошият късмет вече може да служи за оправдание. Не и този път.

След две седмици е състезанието в Германия и всички стискаме палци отново да гледаме вълнуващо състезание.


Класиране при пилотите

 1.  Hamilton     145
 2.  Button       133
 3.  Webber       128
 4.  Vettel       121
 5.  Alonso        98
 6.  Rosberg       90
 7.  Kubica        83
 8.  Massa         67
 9.  Schumacher    36
10.  Sutil         35
11.  Barrichello   29
12.  Kobayashi     15
13.  Liuzzi        12
14.  Buemi          7
15.  Petrov         6
16.  Alguersuari    3
17.  Hulkenberg     2

Класиране при конструкторите

 1.  McLaren-Mercedes          278
 2.  Red Bull-Renault          249
 3.  Ferrari                   165
 4.  Mercedes                  126
 5.  Renault                    89
 6.  Force India-Mercedes       47
 7.  Williams-Cosworth          31
 8.  Sauber-Ferrari             15
 9.  Toro Rosso-Ferrari         10


Дискусията от състезанието за Голямата Награда на Великобритания

Как оценихте състезанието за Голямата Награда на Великобритания


Ето как се разви състезанието

16:33 - благодаря, че бяхте тук :)
16:33 - с това завършват коментарите от състезанието във Великобритания
16:30 - доста интересна комуникация между Уебър и бокса след финала
16:30 - Алонсо записва най-бързата обиколка - 1:30.874
16:30 - Кобаяиши на чудесната шеста позиция
16:29 - два болида на Уилямс в точките
16:29 - седми Фетел, осми Сутил, девети Шумахер и десети Хюлкенберг
16:29 - Розберг трети, Бътън четвърти, Барикело на пета позиция, Кобаяши на шестата позиция
16:28 - втора позиция за Хамилтън
16:28 - нямаше кой да го застраши дори за момент
16:28 - чудесно каране за него
16:28 - но победата е за Марк Уебър!
16:28 - Алонсо с най-бърза обиколка 1:31.044
16:28 - веднага се отдалечи от Сутил - просто Ред Бул днес са много по-бързи
16:27 - Фетел вече е на седма позиция
16:27 - последна обиколка
16:27 - и най-после е пред Сутил Фетел
16:27 - нова атака на Фетел
16:26 - Алонсо е на 14та
16:26 - Маса с най-бърза обиколка 1:32.116 - той е на 15та позиция
16:26 - Сутил, Фетел, Шумахер, Хюлкенберг
16:25 - четирима германци в редичка
16:25 - Фетел напусна пистата в опита си да изпревари Сутил
16:25 - удар между него и Лиуци е довело до спукана гума
16:24 - отново не са готови с гумите
16:24 - бокс за Алонсо
16:24 - само три обиколки - не успя да се възползва от HRT-то пред Сутил
16:24 - сега е времето за Фетел
16:23 - сектор едно за Алонсо сега
16:23 - Фетел продължава да атакува Сутил
16:22 - Алонсо се отдалечи от Лиуци
16:22 - следващата е добра
16:22 - Розберг направи доста бавна обиколка
16:21 - и двата болида на Форс Индия са под атаки
16:20 - Бътън пести гориво и няма да може да атакува Розберг
16:20 - Алонсо атакува Лиуци
16:20 - до края натиска Марк - седем секунди пред Хамилтън
16:20 - сектор две за Уебър
16:18 - жълти знамена
16:18 - Алгерсуари завърши в пясъка около пистата
16:18 - опитва се Фетел да изпревари Сутил
16:17 - 1:32.364 за Уебър - най-бърз тур
16:17 - сектор две е за Уебър - шест десети по-бърз от Хамилтън само в този сектор
16:17 - Петров с най-бърз сектор три
16:17 - ще вземат ли точки Ферари?
16:16 - колко напред ще стигне Фетел?
16:16 - седем обиколки само остава до края на това състезание
16:16 - в челото се играят игрички виж колко съм бърз - просто се предупреждават пилотите, че имат още скорост
16:15 - Алонсо сега с най-бърз сектор едно
16:15 - Хюлкенберг пък е на гърба на Шумахер
16:14 - Фетел вече подготвя атака срещу Сутил
16:14 - Уебър обаче е още по-бърз с 1:32.655
16:14 - Маса с най-бърза обиколка 1:32.773
16:13 - Маса прави най-бърз сектор едно
16:13 - Хамилтън с най-бърза обиколка сега 1:32.793
16:12 - пред Фетел сега е Сутил
16:10 - Уебър продължава с най-бързите сектори - сега прави първи такъв
16:10 - бокс за Петров
16:10 - това вече е осма позиция за Фетел
16:10 - няма начин да го задържи Шумахер просто
16:09 - Фетел атакува Шумахер
16:09 - а Маса е излетял от пистата
16:09 - гумите не бяха готови
16:09 - Маса в бокса
16:09 - Бътън вече е на под секунда от Розберг
16:08 - в челото - Уебър води на Хамилтън вече с пет секунди - на още 13 е Розберг
16:07 - трябва да вземе възможно най-много точки той - болида му превъзхожда всички останали на пистата
16:07 - сега пред него е Шумахер
16:07 - Фетел вече е девети
16:06 - Фетел се върна в точките, но двете Ферарита са извън точките
16:06 - Алонсо с най-бърз сектор едно
16:06 - а Уебър може да постави рекорд за най-много бързи обиколки
16:05 - Фетел вече е десети
16:05 - 1:32.990 за Уебър най-бърз отново
16:04 - сектор две за Уебър - половин секунда по-бърз от Хамилтън само в този сектор
16:03 - пред Фетел сега е Петров
16:02 - Уебър с 1:33.365 отново най-бърз
16:02 - само позиция до точките
16:02 - Фетел вече е 11ти
16:01 - Алонсо с най-бърз сектор едно
16:00 - 1:33.643 за Уебър - 3.3 сек пред Хамилтън
16:00 - изпреварва го сега - никакъв шанс за Буеми
15:59 - Алонсо атакува Буеми
15:59 - който пък е по-бърз от Розберг с 0.7 сек
15:59 - Уебър е по-бърз почти със секунда от Хамилтън
15:58 - а Маса и Фетел се борят за позииця
15:58 - Сутил изпреварва Шумахер
15:57 - 1:33.948 за Уебър - къде са крилете сега?
15:57 - Петров и Хюлкенберг си водят битка а там е и Алгерсуари
15:56 - а Алонсо е 16ти
15:56 - Фетел вече е 14ти
15:56 - 1:34.555 е новата най-бърза обиколка за Уебър 1.3 сек пред Хамитън
15:55 - и така Уебър, Хамилтън, Розберг, Бътън, Барикело, Кобаяши, Шумахер, Сутил, Хюлкенберг и Петров
15:54 - Менсъл днес помага на комисарите - ще има нова вълна против англичаните :)
15:54 - Уебър продължава да е начело
15:54 - Алонсо в бокса
15:54 - линията вече е подмината
15:53 - започва състезанието
15:53 - де ла Роса се опита да продължи със счупеното задно крило, но сега пак е в бокса
15:52 - колата на сигурността ще се прибере в тази обиколка
15:51 - съобщават на Алонсо, че трябва да мине през бокса след колата на сигурността
15:50 - Лиуци в бокса
15:50 - наредиха се вече зад колата на сигурността пилотите
15:49 - Алгерсуари в бокса
15:49 - по новите правила пилотите трябва да се движат с 80% от нормалната скорост
15:49 - ето сега излиза на пистата за да хване лидерите
15:48 - т.е чакаме я по новите правила
15:48 - кола на сигурността на пистата!
15:48 - Алонсо е само на 1.6 сек пред Бътън
15:48 - Хюлкенберг в бокса - най-после
15:47 - след Валенсия днес как ще нарекат състезанието от скудерията?
15:47 - Лиуци помогна на де ла Роса да си загуби задното крило
15:47 - наказание за Алонсо - преминаване през бокса
15:46 - в бокса е той
15:46 - задното крило на де ла Роса е малко счупено
15:45 - Кубица и Алонсо
15:45 - 8 и 11 под разследване
15:45 - Трули в бокса
15:44 - Глок в бокса
15:43 - отново сектор две за Уебър
15:43 - разликата между двамата е 77.9 сек
15:43 - обиколката на Уебър е с почти две секунди по-бърза от тази на Фетел
15:42 - 1:34.619 за Уебър
15:42 - и сектор две за Уебър
15:41 - Чандхок в бокса
15:41 - нов сектор едно за Уебър
15:41 - вече е на 5.1 сек пред Хамилтън
15:41 - 1:35.088 за Уебър - най-бърз тур
15:40 - Ковалайнен в бокса
15:40 - Фетел е на 20та позиция
15:40 - Уебър, Хамилтън, Хюлкенберг, Розберг, Алонсо, Бътън, Алгерсуари, Барикело, Кобаяши, Шумахер
15:39 - Уебър с най-бързи сектори едно и две
15:39 - Бътън е зад Алонсо
15:38 - Ямамото в бокса
15:38 - тактиката на отбора беше да мине пред Кубица, но той отпадна
15:38 - Бътън в бокса
15:38 - Уебър - Хамилтън 4.6 сек
15:36 - сектор три за Хамилтън, сектор едно за Уебър
15:36 - отпада от състезанието
15:35 - Кубица в бокса
15:35 - Бътън продължава да е трети без да е спирал
15:34 - Уебър с 1:35.301 най-бърз
15:33 - Хамилтън с най-бърза обиколка 1:35.560 - 3.6 зад Уебър
15:33 - Алонсо веднага започна да прави бързи сектори
15:32 - Алонсо с най-бърз сектор едно
15:32 - Хамилтън с най-бърз сектор три, но Уебър е пред него
15:31 - Уебър в бокса
15:31 - трябва да върне позицията
15:31 - Алонсо е пред Кубица но напусна пистата
15:30 - Алонсо притиска Кубица
15:30 - Буеми в бокса
15:30 - Хамилтън е пред Бътън - остава на втора позиция
15:29 - Хамилтън в бокса
15:29 - три секунди и Уебър ще трябва да изпревари Фетел с обиколка
15:29 - Уебър - Фетел - 92.3 сек
15:28 - Сутил, Петров в бокса
15:28 - бокс за Розберг
15:27 - сектор две за Уебър - 3.0 сек пред Хамилтън - 17.6 сек - Розберг
15:27 - Розберг с най-бърза обиколка 1:35.574 - 17.6 сек зад Хамилтън
15:26 - Алонсо е направил грешка и е напуснал пистата за кратко
15:26 - Кобаяши с най-бърз сектор три, едно за Уебър, две за Хамилтън
15:25 - това значи, че е пред Алонсо
15:25 - 10та позиция за Кубица
15:25 - де ла Роса в бокса
15:25 - Кубица в бокса
15:25 - 1:35.598 за Хамилтън - най-бърз тур - 3 сек разлика
15:24 - твърди гуми за всички - тактиката е ясна
15:24 - Кобаяши е пред Шумахер
15:24 - сектор две за Уебър
15:24 - Алонсо се връща на 11та позиция
15:24 - сектор едно за Хамилтън
15:23 - Алонсо, Барикело, Кобаяши в бокса
15:23 - 1:35.900 за Уебър - 3.2 сек пред Хамилтън - 15.7 сек Кубица
15:23 - Уебър - Фетел - 88.8 сек
15:22 - Уебър веднага отвръща с най-бърз сектор едно
15:22 - ди Граси отпада с проблеми в хидравликата
15:22 - твърди гуми за него
15:22 - Шумахер в бокса
15:22 - Хамилтън сега с най-бърз тур 1:35.930 - 2.7 зад Уебър - 15.2 сек пред Кубица
15:20 - Лиуци вече е пред Трули
15:20 - 1:36.117 за Уебър отново най-бърз тур - 2.9 сек Хамилтън - 13.8 сек Кубица
15:19 - ди Граси в бокса
15:19 - Хамилтън успява да вземе третия сектор на Уебър, но продължава да губи време
15:18 - 1:36.258 за Уебър - 2.6 сек пред Хамилтън - 12.5 сек пред Розберг
15:17 - сега и сектор две за него
15:17 - отново сектор едно за Уебър
15:17 - 11 сек вече е разликата между Уебър и Кубица
15:16 - Кубица в момента е локомотива на влакчето защото губи малко под 2 сек на обиколка
15:15 - 1:36.410 за Уебър - 2.1 сек - малко по-малко Уебър трупа преднина
15:15 - сектор две за Уебър
15:14 - гумата на Фетел изглежда пострада от предното крило на Хамилтън
15:14 - Фетел няма да влиза повече в бокса и ще кара до финала с тези гуми
15:14 - 1.8 пред Хамилтън
15:14 - Уебър с 1:36.617 най-бърз
15:13 - Кобаяши вече е девети а Сутил на десета позциия
15:12 - Барикело е на чудесната шеста позиция зад него е Щумахер и Бътън
15:12 - двамата са на 6.5 сек пред групата Кубица, Розберг, Алонсо
15:12 - 1.5 сек преднина
15:12 - Уебър най-бърз отново с 1:37.056
15:12 - а зад тях е Алонсо
15:11 - Розберг е много близо до Кубица
15:11 - Маса е една позиция пред него
15:11 - Фетел в момента е на последната позиция
15:11 - дори със старото предно крило Уебър лети нови три десети само в сектор едно
15:10 - Уебър - Хамилтън - 1.4 сек
15:09 - много по-бърз сектор едно за Уебър вече - 0.8 сек само в сектор едно
15:09 - Маса и Алонсо с контакт след старта
15:08 - 1:37.113 за Уебър - 0.8 сек пред Хамилтън
15:08 - сега прави и най-бърз сектор две
15:08 - нов най-бърз сектор едно за Уебър
15:07 - но разликата е едва 0.6 сек
15:07 - 1:37.659 за Уебър най-бърза обиколка
15:07 - разменят си бързи сектори едно и две Уебър и Хамилтън
15:06 - Фетел в бокса
15:06 - започва сега Уебър да трупа преднина
15:06 - извинявайте това е Маса
15:06 - Алонсо в бокса
15:06 - Бътън вече е осми
15:05 - Хамилтън изглежда по-бърз от Уебър
15:05 - Уебър, Хамилтън, Кубица, Розберг, Маса, Алонсо, Барикело
15:04 - Хамилтън веднага започва атаки
15:04 - спукана гума за Фетел
15:04 - а Фетел е извън пистата
15:04 - Уебър повежда
15:04 - Алонсо губи позиции
15:03 - СТАРТ!
15:02 - започва подреждането на стартовата решетка
15:00 - и начало
14:59 - всичко е готово за началото на загряващата обиколка
14:58 - този уикенд гледаме Ямамото на мястото на Бруно Сена, но за Германия Сена ще се върне в кокпита на HRT
14:54 - температурата на пистата е 37 градуса и Бриджстоун предвиждат трудна задача за гумите
14:54 - днес Лиуци ще стартира от 20та позиция, заради наказание за задържане на Хюлкенберг
14:53 - и така малко повече от 5 мин до началото на загряващата обиколка
14:51 - вятъра и неравностите по пистата обаче ще създават проблеми на пилотите
14:51 - на тази писта четните позиции не са в толкова не облагодетелствана позиция, защото пистата е доста използвана
14:51 - трета редица за Розберг и Кубица
14:50 - разликата в състезанието едва ли ще бъде като в квалификацията, така че ни очаква едно интересно състезание
14:50 - от втора редица днес ще стартират Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън
14:49 - но пък си забъркаха още едно скандалче около предното им крило: http://f1.f-e-n.net/index.php/url17590
14:48 - Ред Бул успяха да окупират първа редица с доста солидна разлика
14:47 - време е за състезанието на Силвърстоун
14:47 - добър ден
14:11 - дискусията за състезанието: http://f1.f-e-n.net/index.php/url17618


Още от сезон 2010:

Коментари

 
snoopy
helico_at_abv.bg
Спор | Отговор
абе, да питам... къде ще излезе кой колко точки е взел от прогнозите, понеже съм малко тъп.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 17:21

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@snoopy: Спокойно като напиша чудото, което трябва да ги смята ще ги обява. В правилата на играта пише, в седем дневен срок.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 17:26

 
Jokerface
jokerface61_at_gmail.com
| Отговор
@drJeckyll:

На мен можеш още от сега да ми ги сметнеш , нула са,аз един път да влеза в големите точки и всичко пропадна ,иначе поздрави за Уебър , радвам се че той спечели , а не германчето ,което е бутано от целия отбор , но всичко се връща (аз така знам , а и не веднъш съм го виждал,че е истина).
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 17:32

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Jokerface: Имаш 5 точки, защото си познал първата позиция
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 17:37

 
@drJeckyll: Док, дали прочете интервюто на Кубица от f1.com? Излиза, че наказанието на Алонсо не е съвсем справедливо. Какво казва правилника по въпроса?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 17:59

 
snoopy
helico_at_abv.bg
Спор | Отговор
Охооо, новост? Имаме си оценка на коментарите на потребителите, Док кога ще пуснеш разяснение за нововъведението? )
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:01

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Hill: Защо си преценил, че наказанието не е справедливо?

Ето какво казва Кубица:
Цитат:
Following my pit stop I had a nice fight with Alonso, but he overtook me by cutting turn eight. I was on the inside, he was on the outside and he passed me with all four wheels off the track. The team informed me that he would have to give back the position, but before he could do that we had a driveshaft failure at the rear of the car, so all I could do was bring it back to the pits and retire.


Ето какво казва и Алонсо:
Цитат:
I accept everything they do. They are the judges.


Ферари:
Цитат:
You can just say one thing: if a penalty must be punishing it must be always like this

Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:05

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:06

 
@drJeckyll: Кубица казва, че е нямало как да си върне позицията, защото точно тогава колато му се е развалила. Дефакто Алонсо е нямало как да я върне и питам какво казва праилника по въпроса
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:12

 
snoopy
helico_at_abv.bg
Спор | Отговор
Алонсо имаше предостатъчно време да върне позицията на Кубица, преди поляка да влезе в бокса и да приключи участието си, така че не виждам къде е проблемът.

п.п. Док, има ли някакъв шанс да сложиш чавка до регистрацията "Запомни ме", понеже забелязах, че периодично ме logout-ва без да съм трил бисквитки, а не ми се ползва функцията на браузъра да ми "помни" паролата.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:16

 
iliev72
iliyan_iliew_at_mail.bg
Спор | Отговор
Самият коментар по радиото на Алонсо му изработи наказанието !
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:16

 
@snoopy: Сигурен ли си, че си в състояние да си преведеш какво точно казва Кубица?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:18

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Hill: Хайде да не си измисляме.
Алонсо можеше да намали още веднага след ситуацията и да върне позицията.
Указанието на Чарли Уайтинг е ясно: пресичаш завой, получаваш предимство, връщаш го. Толкова много е обсъждано това в последните две години.
Алонсо предпочете да чака указанието от бокса, което може да е правилното решение според него, но да не забравяме думите на Макс Мозли: МакЛарън трябваше да знаят какво да правят, а не да чакат указание от Уайтинг - след състезанието на Спа, в което Хамилтън изпревари Райконен.
Тук не виждам изобщо причина да се търси нещо нередно.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:20

 
@Hill: Ще попитам тогава така. Какво казва правилника за ситуация, при която даден пилот се облагодетелства от пресичане на шикан, но поради повреда на вече изпреварения болид, не е в състояние да върне обратно спечелената позиция?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:20

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Hill: Няма никакво значение дали пилота завършва или не. Пак казвам - Спа. Хамилтън получи наказание преминаване през бокса (добавено време), въпреки, че Райконен не завърши.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:21

 
@Hill: Док, дали има редно или нередно може да се разбере само от телеметрията на Кубица. Питам чисто теоретично какво казва правилника?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:22

 
@Hill: Значи поредния пропуск в правилника!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:23

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Hill: Прочети пак този коментар: http://f1.f-e-n.net/index.php/url17634#comment9065
Казах какво казва указанието, защото в правилника не е записано. Или по-точно записано, е че пилота трябва да използва пистата през цялото време на състезанието и тренировките.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:25

 
@drJeckyll: А от къде знаеш,че Алонсо не е намалил веднага и не се е опитал да върне позицията? Не споря с теб. Принципен е въпроса. Интересно ми е преди наказанието дали Чарли е разгледал телеметрията на Алонсо и Кубица
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:27

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Hill: Става смешно - пресичаш завой, получаваш предимство, връщаш го. По-ясно не може да бъде казано.

И за да спрем с това АКО, то на Спа Хамилтън върна позицията след това изпревари Райконен отново и въпреки това беше наказан за получено предимство. От МакЛарън дори показаха телеметрия, че е бил с 6 км/ч по-бавен от Райконен на финалната права. В случая Алонсо получи предимство това е безспорно. Дори Алонсо и Ферари не го отричат.
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 11/07/2010 18:31

 
@drJeckyll: The team informed me that he would have to give back the position, but before he could do that we had a driveshaft failure at the rear of the car, so all I could do was bring it back to the pits and retire.

Обърни внимание на before he could do that
Алонсо е ясно, че ще избягва да мрънка вече. За малко не го наказаха на Валенсия
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:35

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@Hill: Да и? Уведомиха го след като минаха няколко обиколки? Това с нищо не променя факта, че през това време Алонсо не върна полученото предимство. Ако беше го направил нямаше да влезе в бокса за наказание.

Аз лично нямам какво повече да добавя. Ако има някой друг желаещ да продължава това въртене в кръг да заповяда
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:39

 
snoopy
helico_at_abv.bg
Спор | Отговор
Hill, стига си търсил под вола теле. Алонсо се направи на интересен и си получи наказанието - толкоз. Кубица беше близо до Ферарито на испанеца поне още 2-3 завоя, а сме виждали как (по правило) веднага щом отреже завоя, този който е спечелил позиция още преди следващия завой пуска газта и връща спечелената позиция. Преди следващия завой! Кубица беше близо да Алонсо поне още няколко завоя след случката, преди да спре да се движи със състезателно темпо.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 18:40

 
kozia
kozia_at_abv.bg
| Отговор
Само на мен ли ми прави впечатление, че от всички пилоти само на Алонсо постоянно някой му пречи и му е виновен, постоянно се оплаква от някой, включително и от съдиите и от ФИА. Във всичко вижда някакви конспирации срещу себеси и всички са обединили усилия за да не стане световен шампион.
Където и да отиде само скандали оплаквания и само бучене и ревове по Тийм радиото

Той Бърни добре им каза по едно време "Спрете да се оплаквате и започвайте да се борите"
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 19:53

 
svet999
svet999_at_abv.bg
Спор | Отговор
"Спрете да се оплаквате и започвайте да се борите КАТО Хамилтън" - това беше коментара му.
А аз се чудя как днес Хамилтън не е виновен пък било то и за загубата на Бразилия от Холандия на световното
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 20:24

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@svet999: Глупости как да не е виновен! Кой спука гумата на Фетел?
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 20:25

 
svet999
svet999_at_abv.bg
Спор | Отговор
@drJeckyll: Така е, но никой открито не го обвини.
Даже и във форумите няма грам обида към него. Невероятно...
Даже и приятелите фераристи, с които гледах състезанието, нямаха думи след края
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 20:30

 
jojovi4
| Отговор
Докторе,защо направо не вземеш да смениш името на сайта си?MP4-26 би било много по-подходящо!Защо бяха тези щуротии с формулата каквато трябва да бъде,защо например не започна още от началото с това-Формулата каквато аз си я искам,а беше нужно да подвеждаш толкова хора наоколо?!Не ти ли прави впечатление,че всеки втори коментар е написан от такъв като теб,дори и върлите фенове на Шумахер вече не пишат.Предполагам,че до седмица-две всички останали ще се откажат подобно на мен.Ти си свободен да правиш каквото искаш,това го знам,само ме е яд,че се оставих да бъда подведен!Продължавам по навик да четя всичко,което се пише тук ,но без капка уважение към когото и да било!Успех!
Рейтинг: [0|1|0.00] -1 / 1

Публикуван на: 11/07/2010 20:43

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
Спор | Отговор
@jojovi4: Нещо по-конкретно да споделиш или просто и този път резултата от състезанието не ти харесва?

В крайна сметка не определят аз кой къде да завърши Но те поздравявам, че продължаваш да четеш. Това е важното

Между другото защо не станеш автор? Нека да има гледни точки. Хайде давайте и вие: http://f1.f-e-n.net/index.php/url688
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 20:47

 
Alonso
mondrio_at_abv.bg
Спор | Отговор
Аз пък ( едва само 10 обиколки съм излгедал още от състезанието понеже бях на работа през деня... ) мисля че за ПОРЕДЕН път нямахме никакъв късмет...първо маса не спря в завоя ии се натресе до нас, после наказание, после гума :X (поне от това което четох по сайтовете май така се случиха нещата ) нз...колата ни не е зле но човек като няма късмет :S Пожелавам искренно такъв на макларън и редбул...Браво и на двата отбора..и ми хареса че фетел се махна още от началото че мн му вднигнаха "рейтинга" с това Номер1 в отбора :X
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 21:30

 
Кашона
akrustanov_at_mail.bg
| Отговор
Че прави глупости Фетел - прави ги... Направи си позволих да му се издразня за първия завой, обаче към края вече отново си бях върнал доверието в него. Продължавам да съм за него и нека в Германия зарадва публиката, като не прави щуротии (дори и по радиото постоянно му го натякват). Иначе верно жалко за Ферари... симпатичен отбор е и е жалко, че постоянно им се случват подобни гадости. И за пореден път Хамилтън излиза най - печеливш... понякога не вярвам, как така може в моменти, в които почти всички губят, той да печели. Крайно противен ми е и каквито и да било коментари няма да ми променят мнението .

Та... пожеланията ми са за вземат Фетел и Уебър да изпият по една бира и да се борят първо за конструкторската, па ако остане време за пилотската титла... много ме дразни как Макларън краде победата от Ред Бул...

А да... И нека Холандия бъде шампион, та да сварят октопода най - накрая...
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/07/2010 22:34

 
Ico
irresistible1_at_abv.bg
| Отговор
Да ама не
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/07/2010 00:07

 
gogo
makarov45_at_abv.bg
| Отговор
Още 3 съзтезания и вече ще мога да определя Световния победите или поне Крайните Фаворити за него ,Видяхме Фетел как не издържа в желанието да си върне позицията болида му се заигра незнам кой му е спукал гумата тука четох че е Хамилтън ама аз мисля че я спуква след като се завъртя видяхте болида как се заигра мина през шикана и няколко крагчета и се оказа последен да му е честита поредната загуба,поредния изгубен Пол-поз. Ще кажеж че са го подкупили от МакЛарън да прави тези глупости ,но нека му тези случаи изграждат Характера на един пилот ,може догодина да е по уравновесен и да не играе на всичко или нищо Щото този сезон ще остане на сухо макар и с много Добра мацка направена от Нюи ,аз понеже нямах възможнот да видя старта и хванах съзтезанието от 25 обиколка като гледах после пак съзтезанието оставам без думи за Алонсо просто стана за смях само Хамилтън как профуча А относно коментара за сайта и Мп-26 знам ли си кво ,явно има хора ядосани на сайта след днешното съзтезание което немога да си обясня ,И ТАКА Мнението ми е че Ред БУл за напрага на пълен провал след като немогат да се справят със пилотите си и немогат да фаворитизират Пилот на който да бъде "слугувано достатъчно" за да успее да грабне сезона .
Е за пръв път се радвам че РедБул печелят и то само заради крайните реплики на Уебър който доказват че в момента е по мотивиран дори и от Фетел а опита си показва това което винаги е показвал Грешките винаги излизат скъпо ,а когато ги повтаряш изглеждаш като глупак така и видях Фетел днеска споконо можеше да остне втори и в по-късен етап да атакува видимо Хамилтън нямаше шанс да ги догони
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 12/07/2010 03:11

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729