Спортен правилник vs. Общи условия

31/05/2011 20:56, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1720/3471 прочита, 12 коментара

 


Неделя. Монако. Състезание. Обиколка 72 от общо 78. Изминали са точно 92.307692308% от състезанието. Червен флаг.

Състезанието приключи.

Болидите застава на стартовата решетка. По тях започва да се работи. Сменят се гуми. Защо?

Състезанието ще бъде подновено. Изминали са точно 92.307692308% от него.

Отваряме спортният правилник. Четем. Няма я точката за 75% и прекратяването на състезанието. ОК.

Рестарт. Шест обиколки. Финал.

Два дни по-късно. Alianora La Canta посочва един документ на FIA, който разбира се сме забравили.

Общи условия - документа е на сайта на FIA, точно където са публикувани и другите правилници в графа "Свързани правила".

Точка 18.B. Три случая:
А - Изминали са по-малко от две обиколки ... отпада
B - Повече от две обиколки, но по-малко от 75% ... отпада
C - Повече от 75% от състезанието - БИНГО! Четем:

75% or more of the scheduled race distance (rounded up to the nearest whole number of laps). The cars will be sent directly to the parc fermé and the race will be deemed to have finished when the leading car crossed the Line for the penultimate time before the race was stopped.

Дали нещо от описаното се случи?

И все пак кога трябваше да завърши състезанието в Монако?


Още от сезон 2011:




Коментари

 
peperunii
p.bijev_at_gmail.com
Спор | Отговор
значи, все пак, не са помагали на Фетел да спечели.. той е щял да спечели при всички случаи, особенно ако се изпълни това правило... Става ясно, че пак са се опитвали да побутнат един от другите 2 пилота зад шампиона( Бътън или Алонсо.. решете сами )
Рейтинг: [0|6|0.00] 0 / 6

Публикуван на: 31/05/2011 22:26

 
pvelikovi
pvelikovi_at_abv.bg
Спор | Отговор
Добре бе , достатъчно хора има в падока.Пилоти , отбора...Те не знаят ли правилника , защо никой не повдига въпроса и за пореден път това ще мине , ще се забрави и няма да се вземе поука.Да не говорим за глупоста при спряно състезание да се ремонтира крило и да се сменят гуми...
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 31/05/2011 22:58

 
Mar7o_F1EN
str8man_at_abv.bg
Спор | Отговор
Алонсо пак обра пешкира
Рейтинг: [1|3|0.08] -1 / 3

Публикуван на: 31/05/2011 23:02

 
@peperunii: Да, ама не. Както казваше един журналист. Новите гуми на Ред Була са всичко друго, освен побутване за Бътън или Алонсо. И ако не е било "побутване" за Фетел, остава да бъде чист ПР ход. Състезанието трябваше да продъжи зад СК докато е необходимо или ако са преценили, че така е невъзможно да се разчисти трасето, трябваше да го прекратят.
Рейтинг: [1|3|0.08] 1 / 3

Публикуван на: 31/05/2011 23:10

 
Ka6onio
akrustanov_at_gmail.com
Спор | Отговор
Аз пък казвам, че просто са решили да продължат шоуто и да имаме възможност да наблюдаваме все пак тройна битка отпред. Жалко, че се получи само объркване....
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 31/05/2011 23:31

 
snoopy
helico_at_abv.bg
Спор | Отговор
Екстра беше.
А какво стана с границата от 2 часа? Имаше такова правило, нали?
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 31/05/2011 23:42

 
pvelikovi
pvelikovi_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Ka6onio:
Тройна битка можеше да стане ако не бяха сменили гуми и не си бутаха колите.
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 01/06/2011 00:02

 
отговора вероятно е в т.43 "FINISH" - състезанието завършва само в 3 случая:
1) измината е дистанцията
2) изтекли са 2 часа състезателно време
3) състезанието е прекратено и не може да продължи
общо взето това пише.
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 01/06/2011 00:59

 
Няма как да прекратят най-бляскавото състезание за годината миналата година завърши зад СК за тази бях сигурен че няма да прекратят състезанието , а трябваше все пак бяха изминали 75% от състезанието .
Рейтинг: [2|2|0.43] 2 / 2

Публикуван на: 01/06/2011 01:08

 
in_the_shadow
adams_at_tvskat.net
Спор | Отговор
@peperunii: За това и писах веднага след състезанието : Нямаше смисъл да се рестартира.
Обяснявам си го само с клаузата "Монако" . The show must go on ( to the last possible minute ).
Как така ония дет са си платили за терасите и ония от яхтите ще гледат 6 обиколки по-малко. Изключвам ония от яхтите с басейните, те имаше какво да гледат в самите басейни. Двете алтернативи са ясни: ако не беше продължено състезанието след смяната на гуми, щеше да приключи в момента на червения флаг. Представяте ли си каква патърдия щеше да се вдигне ако ги бяха пуснали без да им сменят гумите и без да играе тиксото и телта и ако, дай боже Алонсо че и Бътън бяха задминали Фетел?! И аз съм фен на Ферари и ми се искаше много, гумите на Фетел да се поразпаднат, но не се случи. Освен това ми се върти из главата, че въобще нямаше грешка в гумите на Фетел, по-вероятно ми изглежда да са очаквали доста повече обиколки зад кола за сигурност.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 01/06/2011 09:07

 
rbr
vassil6ok_at_abv.bg
Спор | Отговор
Вариант 1 - състезанието продължава зад сейфти кар и така завършва. Фетел печели.
Вариант 2 - Прекратяват състезанието и Фетел печели. (най-логичен)
Вариант 3 - Спират състезанието и ги пускат за още 6 обиколки в които всичко може да се случи. (и според 99% от феновете на Ферари и Макларън това означава, че ФИА бута Ред Бул напред)

Вярно е че смяната на гумите облагодетелства Ред Бул, но ако фетел бе направил един бокс и беше на пистата зад Бътън и Алонсо със супер софт гуми, дали тогава феновете на тези два отбора щяха да се оплакват? И дали нямаше най-ощетени от правилто за смяна на гуми да са Ред Бул?
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 01/06/2011 13:13

 
toli
svetoslav_kovachev_at_abv.bg
Спор | Отговор
Ако не беше катастрофата на Сутил чак тогава щеше да има битка за победата до самия край
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 01/06/2011 13:50

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729