ЧЕСТИТ ПЪРВИ ПОДИУМ НА КОБАЯШИ САН!!!

Браво! Шампионата започна отначало. Браво на Фетел безгрешен и арогантен - ако не е с най-бърза обиколка не може. В бъдеще това много ще му пречи - че не слуша инженера си. Фелипе се завърна най-после. И големи поздравления за КОБАЯШИ САН. За съжаление наказанията към пилотите на РЕНО които направо предрешават шампионата не дават резултат. Не говоря само за Алонсо в Япония имам предвид и Белгия. Не знам дали асоциацията на пилотите ще има скоро сбирка, но Стюардите задължително трябва да имат разговор отново с Грожан. Браво още веднъж на тримата на стълбичката. Гласувам с интересно.

Честит подиум на Кобаяши!! Състезанието беше интересно..

Сравнително интересно състезание, въпреки че не се разви по най-добрия начин за Макларън. Фетел безгрешен с този перфектен болид.Ситуацията около Алонсо и Райконен е доста любопитна. Ако я съпоставим с тази от Белгия излиза, че Алонсо е за наказание. В Белгия Грожан се изнесе силно в дясно и така пристисна Хамилтън и предизвика инцидент. Тук пък Алонсо се изнесе силно в ляво и избута Кими в тревата, което доведе до инцидента между тях. За мен вината е на пилота на Ферари, но предполагам, че никой няма да рискува да го наказва на този етап от шампионата. Надявам се в оставащите състезания от отбора на Макларън да не объркват настройките. Това е единствения шанс на Хамилтън да се бори за титлата, а все още не е късно за това. Ако късметът изгрее и на тяхната улица, всичко може да се случи.

Състезанието беше интересно.
Да не си окололо Грожан на стартовата решетка .... Явно наказанието да пропусне едно състезание не е имало ефект. Трябва сериозно да се замислет от неговият обтбор и от ФИА какви мерки да вземат. Прекалено много станаха тези инциденти.

Скучно!
В челото само едно изпреварване за цяло състезание.
Даже много скучно!

Гласувах за интересно,заради Кобаяши който показа спокойствие и успя да се закара на подиума,и невероятната публика,мисля че това поне за мен беше най-интересното,а да и ест. да не забравим Маса...

@SULAS: Ще ти отговоря с цитат : "Не, не е така. Има два контакта. Почти по цялата дължина на правата, Кими се движи плътно в левия край, като в последните 50-80м е върху линията, като в нито един момент предните му колела не минават пред задните на Алонсо. Да обаче в последните метри от правата Бътън е вече плътно до Алонсо и той дори да иска не може да остави място на Кими. Там точно е първия контат, но той е гума в гума, след което Кими натиска спирачката и се хлъзга в тревата. При връщането му на пистата закача задната гума на Алонсо с предното си крило и я спуква. Това е втория контакт. Чиста игра на съдбата е че отпадна Алонсо, можеше да отпадне и Кими, както ХамилтОн в Канада 2011г,
Ако Кими беше поне на 1/3 или 1/2 от колата на Алонсо това най вероятно нямаше да се случи, още повече Перес, пред Алонсо се движеше точно по линията на завоя и Кими нямаше пак къде да иде. Сигурно и Алонсо е недооценил ситуацията, но е нормално да следи Бътън до себе си, а не кой се опитва да му се качи на задните гуми, за да му даде път да мине."

Хайде да си пренесете споровете в "offseason"-а или "видео и снимки", където има видеа от инцидента.

Пръста е скучен! Грожан е ИЗХВЪРЛЯНЕ ОТ ф1!

гласувах за интересно - имаше катастрофи, кола за сигурност, изненади, борби и разочарования.