Нов сезон, нови надежди, но за съжаление светът на
Формула 1 загуби Чарли Уайтинг, който е починал днес на 66 годишна възраст.
Много е трудно да се пише за очакванията за новия сезон при такава новина, но пък Формула 1 няма да спре и може би това е най-добрия начин да се почете паметта на Чарли Уайтинг, който повече от 20 години се грижеше спорта да бъде все по-безопасен.
Колкото до очакванията за новия сезон, то повсеместното мнение е, че Ферари ще бъдат доста бързи и отново ще имаме битка между тях и Мерцедес. Разбира се за Ред Бул с двигателите на Хонда се говори много и дори Хелмут Марко постави отборът си пред Мерцедес. Само няколко дни обаче ни делят от това да видим дали най-после Хонда са направили двигател, който може да си съперничи с тези на Мерцедес и Ферари.
В средата на колоната обаче ще бъде много интересно. Като имаме предвид, какво показаха отборите на тестовете, то разликите ще бъдат доста малки, а това означава доста интересни битки по трасетата. Очакванията за повече изпреварвания, заради опростените предни крила може и да се сбъднат. Поне това казаха, някои пилоти.
За момента единствено Уилямс се очертават, като отборът, който ще бъде на опашката, но пък да се надяваме, че това няма да продължи дълго. Това обаче няма да е лесно с оглед на загубата на техническия им директор Пади Лоу, който се оттегли по лични причини.
И така Формула 1 2019 започва скоро. Да се надяваме, че ще ни донесе доста положителни емоции.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (km): 5.303
Брой обиколки: 58
Дистанция (km): 307.574
Отместване на финала спрямо старта (км): 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:24.125 - Михаел Шумахер (2004)
Най-висока скорост (km/h): 319
Средна скорост (км/ч): 207
Средна скорост в завоите (км/ч): 150
Десни завои: 10
Леви завои: 6
Брой смени на скорости за обиколка: 52
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 10 сек /735 м
Най-дълга права (м): 843
Напълно натиснат педал на газта: 68 % от обиколката
Александър Албон за Австралия 2019
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton's Melbourne preview
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2014
2014 Formula 1: Circuit Preview 01 - Australia
Уилямс за Австралия (видео)
Гуми
Тип 1: Хард C2 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C3 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C2 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C3 (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Pirelli Australia 2014
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 60
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 60
Загуба на време при преминаване през бокса: 19.6 сек (2009), 17.9 сек (2010), 21 сек (2012), 26.8 сек, 20.9 сек
Най-бърз бокс през 2013 (сек): 2.1
Дължина на бокса (м): 287
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.89
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.41
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 16
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.3g (завой 3)
Спирачките на Brembo (видео)
Спирачките (видео)
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 2
Кола на сигурността (за състезание) %: 54
Настройки
Износване на гумите: 5/5
Износване на спирачките: 2/5
Притискане: 4/5
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 104 метра след завой 12, 2) 30 метра след завой 16, 3) 32 метра след завой 2
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 170 метра преди завой 11, 2) 13 метра преди 14ти завой
Още информация за кръга в Австралия (
разгледай подробно):
Австралия 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Австралия
Още от сезон 2019:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари