Статистика за използваните нови двигатели (ICE)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1,2 |
2 |
2,3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6,7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
6,7 |
7 |
7,8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5,6 |
6 |
6 |
|
- |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3,4 |
5 |
5 |
5,6 |
7,8 |
9 |
9 |
9 |
10 |
10 |
11 |
11,12 |
12 |
|
1 |
1,2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3,4 |
4,5 |
5 |
5,6 |
7,8 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
10,11 |
11 |
11 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
2 |
2,3 |
3,4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5,6 |
6,7,8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
5,6 |
6 |
6 |
6,7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
5 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
4 |
- |
5 |
5 |
5 |
- |
Статистика за използваните скоростни кутии
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Н - нова скоростна кутия в цикъл от шест състезания
Нр - сменена скоростна кутия с резервна
Но - нова скоростна кутия заради отпадане в предишния старт
Нс - нова скоростна кутия заради нестартиране в предишния старт
Н* - нова скоростна кутия с наказание от пет места назад
Статистика за използваните MGU-K
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
4 |
5,6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3,4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3,4,5 |
6,7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7,8 |
8 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3,4 |
4,5 |
5 |
5,6 |
7,8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
9,10 |
10 |
10 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
4 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
3 |
- |
4 |
4 |
4 |
- |
Статистика за използваните MGU-H
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
5,6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3,4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
|
- |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5,6 |
7,8 |
8 |
8 |
8 |
9,10 |
10 |
10 |
10,11 |
11 |
|
1 |
1,2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4,5 |
5,6 |
6 |
6,7 |
8,9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
10,11,12 |
12 |
12 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
4,5 |
5 |
5 |
5,6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
5 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
4 |
- |
5 |
5 |
5 |
- |
Статистика за използваните батерии (ES)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
|
- |
1,2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1,2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1,2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
4 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
3 |
- |
3 |
4 |
5 |
- |
Статистика за използваните турбокомпресори (TC)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
5,6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
5,6 |
6 |
6,7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
|
- |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5,6 |
7,8 |
8 |
8 |
8 |
9,10 |
10 |
10 |
10,11 |
11 |
|
1 |
1,2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4,5 |
5,6 |
6 |
6,7 |
8,9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
10,11,12 |
12 |
12 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
4,5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
5 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
4 |
- |
5 |
5 |
5 |
|
Статистика за използваните контролни електроники (CE)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
5 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4,5 |
5 |
5 |
|
- |
1,2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
1 |
1 |
1 |
1,2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5,6 |
6 |
6 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1,2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1,2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3,4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
|
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
- |
- |
4 |
- |
- |
- |
4 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
3 |
- |
4 |
4 |
4 |
- |
Победи
Първи позиции
Пилот |
Първи позиции |
|
11 |
|
7 |
|
1 |
Подиуми
Пилот |
Подиуми |
|
17 |
|
15 |
|
13 |
|
3 |
|
2 |
|
2 |
|
2 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
Наказателни точки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общо |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
2 |
-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
0 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
3 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
0 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
|
-2 |
|
|
|
|
|
-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
0 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
5 |
3 |
-3 |
|
-1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
-1 |
|
1 |
|
6 |
|
5 |
|
|
|
|
-2 |
|
2 |
|
|
-3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Наказателните точки остават в талона на пилота за 12 месеца. В първия кръг са посочени точките пренесени от предния сезон.
Порицания
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общо |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
Отпадания
(ако пилот е покрил 90% от състезателната дистанция той не се счита за отпаднал)
Пилот |
Повреди |
Инциденти |
Не стартира |
Дискв. |
Не се класира |
Общо |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
7 |
. |
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
0 |
Обиколки
Пилот |
Обиколки |
|
1127 |
|
1123 |
|
1120 |
|
1100 |
|
1081 |
|
1080 |
|
1060 |
|
1038 |
|
1027 |
|
1025 |
|
999 |
|
964 |
. |
958 |
|
928 |
|
901 |
|
872 |
|
857 |
|
840 |
|
777 |
|
737 |
|
302 |
|
0 |
Отбор |
Обиколки |
|
2220 |
|
2118 |
|
2108 |
|
2091 |
|
2059 |
|
2024 |
|
1983 |
|
1852 |
|
1768 |
|
1634 |
|
0 |
Средна стартова позиция
Пилот |
Средна стартова позиция |
|
1.58 |
|
2.05 |
|
5.32 |
|
7.05 |
|
7.42 |
|
7.47 |
|
8.11 |
|
9.89 |
|
9.89 |
|
10.16 |
|
10.26 |
|
11.37 |
|
11.89 |
|
12.37 |
|
13.58 |
|
14.26 |
|
15.78 |
|
15.95 |
|
17.00 |
|
17.80 |
|
18.16 |
|
18.50 |
Средна финална позиция
Пилот |
Средна финална позиция |
Завършени |
Всички |
|
2.58 |
2.58 |
|
3.84 |
3.84 |
|
4.11 |
4.11 |
|
7.95 |
7.95 |
|
8.00 |
8.00 |
|
8.63 |
8.63 |
|
9.00 |
9.00 |
|
9.11 |
9.11 |
|
9.16 |
9.16 |
|
11.16 |
11.16 |
|
11.16 |
11.16 |
|
11.95 |
11.95 |
|
12.11 |
12.11 |
|
12.63 |
12.63 |
|
12.95 |
12.95 |
|
13.89 |
13.89 |
|
13.95 |
13.95 |
|
14.89 |
14.89 |
|
15.40 |
15.40 |
|
16.00 |
16.00 |
|
16.68 |
16.68 |
|
17.00 |
17.00 |
Наказания
01. Австралия
02. Малайзия
03. Китай
04.Бахрейн
05. Испания06. Монако
07. Канада
08. Австрия
09. Великобритания
10. Унгария
11. Белгия
12. Италия
13. Сингапур
14. Япония
15. Русия
16. САЩ
17. Мексико
18. Бразилия
Бивши пилоти при комисарите
01. Австралия - Том Кристенсен
02. Малайзия - Мик Дуън
03. Китай - Марк Блъндел
04. Бахрейн - Мика Сало
05. Испания - Алън Джоунс
06. Монако - Том Кристенсен
07. Канада - Алън Джоунс
08. Австрия - Дани Съливан
09. Великобритания - Найджъл Менсъл
10. Унгария - Емануеле Пиро
11. Белгия - Емануеле Пиро
12. Италия - Дани Съливан
13. Сингапур - Мартин Донъли
14. Япония - Емануеле Пиро
15. Русия - Дерек Дейли
16. САЩ - Том Кристинсен
17. Мексико - Марк Блъндел
18. Бразилия - Мика Сало
19. Дерек Уоруик
Още от сезон 2015:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари