Статистика за използваните нови двигатели
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
|
|
6 |
7 |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
|
|
6 |
7 |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
|
|
6 |
7 |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
|
|
6 |
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
|
|
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
| |
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
5 |
|
|
6 |
7 |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
5 |
|
|
6 |
7 |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
|
|
5 |
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
| |
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
Статистика за използваните скоростни кутии
Н - нова скоростна кутия в цикъл от пет състезания
Нр - сменена скоростна кутия с резервна
Но - нова скоростна кутия заради отпадане в предишния старт
Н* - нова скоростна кутия с наказание от пет места назад
Победи
Първи позиции
| Пилот |
Първи позиции |
| |
9 |
| |
5 |
| |
3 |
| |
2 |
Подиуми
| Пилот |
Подиуми |
| |
16 |
| |
9 |
| |
8 |
| |
8 |
| |
6 |
| |
5 |
| |
4 |
| |
1 |
Отпадания
(ако пилот е покрил 90% от състезателната дистанция той не се счита за отпаднал)
| Пилот |
Повреди |
Инциденти |
Не стартира |
Дискв. |
Не се класира |
Общо |
| - |
|
|
|
|
|
5 |
| |
|
|
|
|
|
4 |
| |
|
|
|
|
|
4 |
| |
|
|
|
|
|
4 |
| |
|
|
|
|
|
4 |
| |
|
|
|
|
|
4 |
| |
|
|
|
|
|
3 |
| |
|
|
|
|
|
3 |
| |
|
|
|
|
|
3 |
| |
|
|
|
|
|
3 |
| |
|
|
|
|
|
3 |
| |
|
|
|
|
|
2 |
| |
|
|
|
|
|
2 |
| |
|
|
|
|
|
2 |
| |
|
|
|
|
|
2 |
| |
|
|
|
|
|
2 |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| |
|
|
|
|
|
0 |
| |
|
|
|
|
|
0 |
| |
|
|
|
|
|
0 |
| |
|
|
|
|
|
0 |
Обиколки
| Пилот |
Обиколки |
| |
1126 |
| |
1120 |
| |
1116 |
| |
1103 |
| |
1084 |
| |
1080 |
| |
1076 |
| |
1058 |
| |
1044 |
| |
1041 |
| |
1039 |
| |
1034 |
| |
1024 |
| |
998 |
| |
982 |
| - |
974 |
| |
969 |
| |
967 |
| |
963 |
| |
934 |
| |
931 |
| |
929 |
| |
126 |
| Отбор |
Обиколки |
|
2242 |
| |
2154 |
|
2142 |
|
2124 |
|
2101 |
|
2063 |
|
2043 |
|
2018 |
| |
2015 |
| |
1916 |
|
1900 |
Средна стартова позиция
| Пилот |
Средна стартова позиция |
|
2.05 |
|
3.47 |
|
4.26 |
|
5.42 |
|
6.00 |
|
8.11 |
|
8.35 |
|
9.63 |
|
10.00 |
|
10.21 |
|
10.47 |
|
10.53 |
|
11.00 |
|
12.63 |
| |
12.89 |
|
13.37 |
|
14.89 |
|
16.05 |
|
16.32 |
| |
19.37 |
|
19.63 |
|
19.84 |
|
20.58 |
Средна финална позиция
| Пилот |
Средна финална позиция |
| Завършени |
Всички |
|
2.63 |
2.63 |
|
5.11 |
5.11 |
|
5.95 |
5.95 |
|
6.65 |
6.65 |
|
7.00 |
7.00 |
|
7.42 |
7.42 |
|
8.74 |
8.74 |
|
9.11 |
9.11 |
|
9.58 |
9.58 |
|
10.16 |
10.16 |
|
11.32 |
11.32 |
| |
12.63 |
12.63 |
|
13.37 |
13.37 |
|
13.47 |
13.47 |
|
14.16 |
14.16 |
|
14.42 |
14.42 |
|
14.50 |
14.50 |
|
14.63 |
14.63 |
|
14.74 |
14.74 |
|
17.63 |
17.63 |
|
17.74 |
17.74 |
| |
18.05 |
18.05 |
|
18.16 |
18.16 |
Наказания
01. Австралия - Сутил е порицан за бавно движение в питлейна - правил е проверка на съединителя, което не е позволено там - документ 38
02. Малайзия03. Китай
04. Бахрейн
05. Испания
06. Монако
07. Канада
08. Великобритания
- Хамилтън е порицан заради неправилно влизане в бокса - не е останал от дясната страна на маркера на входа на бокса по време на втората тренировка
- Бианки е порицан защото не е спрял на сигнала за претегляне по време на квалификацията
- Пол ди Реста е изключен от квалификацията, защото болида му е бил по-лек от позволеното - http://f1.f-e-n.net/index.php/url97640
- ван де Гарде е наказан с пет места назад заради отворена скоростна кутия за ремонт (gearbox layshaft)
- Розберг е порицан от комисарите за бързо движение при жълти флагове - http://f1.f-e-n.net/index.php/url97900
09. Германия
10. Унгария
- Няма порицания или наказания с позиции назад
11. Белгия
12. Италия
13. Сингапур
14. Корея
15. Япония
16. Индия
17. Абу Даби
18. САЩ
19. Бразилия
Бивши пилоти при комисарите
01. Австралия - Дани Съливън
02. Малайзия - Дерек Уоруик
03. Китай - Марк Блъндел
04. Бахрейн - Мика Сало
05. Испания - Алън Джоунс
06. Монако - Том Кристинсен
07. Канада - Мартин Донъли
08. Великобритания - Найджъл Менсъл
09. Германия - Емануеле Пиро
10. Унгария - Алън МакНиш
11. Белгия - Дерек Уоруик
12. Италия - Дани Съливън
13. Белгия - Дерек Уоруик
14. Корея - Емануеле Пиро
15. Япония - Емануеле Пиро
16. Индия - Том Кристенсен
17. Абу Даби - Мартин Донъли
18. САЩ - Найджъл Менсъл
Още от сезон 2013:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари