Две поредни победи на Ферари, но ще има ли трета? От Скудерията са приготвили някои подобрения по болида си за този старт. Ред Бул са отборът, който на теория би трябвало да бъде много силен на това трасе, но пък Мерцедес тази година не остават длъжни на никого. Да видим, какво ще ни поднесе състезанието на изкуственото осветление в Сингапур.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 5.063
Брой обиколки: 61
Дистанция (км): 308.706
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.137
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1.41.905 - Кевин Магнусен, Хаас (2018)
Най-висока скорост (км/ч): 311
Средна скорост (км/ч): 170
Средна скорост в завоите (км/ч): 105
Десни завои: 9
Леви завои: 14
Брой смени на скорости за обиколка: 76
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 650
Най-дълга права (м): 832
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 52
Пиер Гасли за Сингапур 2019
360 градуса - Даниил Квят
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton 2015 Singapore Grand Prix Preview
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)
Singapore: On Board with Lewis Hamilton in the F1 Simulator!
Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)
Гуми
Тип 1: Хард C3 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C4 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C5 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C5 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C3 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C4 (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Singapore Grand Prix Preview: Marina Bay 19-21 September 2014
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 60
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 60
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 28.542
Най-бърз бокс (сек): 2.4
Дължина на бокса (м): 404
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.8
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.36
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 2
Кола на сигурността (за състезание): 2-3
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 25
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.4 (завой 7)
Спирачките на Brembo (видео)
Спирачките (видео)
Настройки
Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 5/5
Притискане: 5/5
Охлаждане: високо
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 53 метра след завой 5, 2) 78 метра след завой 13, 3) 48 метра след ейпекса на завой 23
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) изхода на завой 4, 2 102 метра преди завой 13, 3) 180 метра преди ейпекса на завой 22
Още информация за кръга в Сингапур (
разгледай подробно):
Сингапур 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Сингапур
Още от сезон 2019:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари