Четири точки. Само толкова трябва да спечели Люис Хамилтън за да узакони поредната си световна титла. И ако интрига при титлите отдавна няма, то битката за победата във всяко състезание все още е интересна. Интересно е и случващото се в средата на колоната, а хладното време в Остин може да затрудни отборите и пилотите, което път означава по-интересна надпревара за всички нас.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 5.513
Брой обиколки: 56
Дистанция (км): 308.405
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.323
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:37.392 - Люис Хамилтън, Мерцедес (2018)
Най-висока скорост (км/ч): 326
Средна скорост (км/ч): 201
Средна скорост в завоите (км/ч): 149
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 58
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1000
Най-дълга права (м): 1090
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 62
Разстояние от старта до първи завой (м): 200
Пиер Гасли за САЩ 2019
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)
US GP: Lewis Hamilton in the F1 Simulator (Austin)
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton 2015 US Grand Prix F1 Preview, with Allianz
Гуми
Тип 1: Хард C2 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C3 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C2 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C3 (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
United States Grand Prix Preview by Pirelli: Austin 30 October-02 November 2014
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 23.446
Най-бърз бокс (сек): 2.6
Дължина на бокса (м): 413
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.96
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.24
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (%): 71
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.8 (завой 12)
Спирачките на Brembo (видео)
Настройки
Износване на гумите: 4/5
Износване на спирачките: 5/5
Притискане: 3/5
Охлаждане: средно
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 250 метра след завой 11, 2) 80 метра след завой 20
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 150 метра след завой 10, 2) 65 метра след завой 18
Още информация за кръга в САЩ (
разгледай подробно):
САЩ 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в САЩ
Още от сезон 2019:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари