Въпреки, че състезанието ще бъде за Голямата Награда на Щирия, то ще се проведе на същата писта Ред Бул Ринг, на която само преди седмица се проведе състезанието за Голямата Награда на Австрия. Да се надяваме, че отново ще се получи интересна надпревара.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 4.318
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 306.452
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.126
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:06.957 - Кими Райконен, Ферари (2018)
Най-висока скорост (км/ч): 321
Средна скорост (км/ч): 224
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: 7
Леви завои: 2
Брой смени на скорости за обиколка: 44
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: -
Най-дълга права (м): 868
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 74
Даниил Квят за Австрия 2019
360 градуса - Карлос Сайнц
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton - Gran Premio de Austria 2015
Фетел и Рикардо за Ред Бул Ринг (видео)
Vettel And Ricciardo Preview The Red Bull Ring
Гуми
Тип 1: Хард C2 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C3 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C2 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C3 (жълта маркировка)
(шракнете на снимката за пълен размер)
Пирели за гумите (видео)
Austrian Grand Prix Preview: Spielberg, 20-22 June 2014
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 13.1
Най-бърз бокс (сек): -
Дължина на бокса (м): 363.2
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.55
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.2
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (%): 60
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 15
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.2 (завой 3)
Спирачките на Brembo (видео)
Настройки
Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 4/5
Притискане: 3/5
Охлаждане: средно
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 102 метра след завой 1, 2) 100 метра след завой 3, 106 метра след завой 10
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 160 метра преди завой 1, 40 метра преди завой 3, 3) 120 метра преди завой 10
Още информация за кръга в Щирия (
разгледай подробно):
Щирия 2020 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Щирия
Още от сезон 2020:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари