След отпадането на Ботас в Германия, Хамилтън е на крачка по-близо до спечелването на поредната си титла. Мерцедес вече не развиват болида си за тази година, но преднината им е толкова голяма, че нямат реални конкуренти. Сезон 2020 изглежда малко или много решен, поне по отношение на титлите. Ред Бул също не са застрашени от никой за втората си позиция. Битката за третата позиция обаче се очертава да бъде доста заплетена. Рейсинг Пойнт, МакЛарън и Рено са конкурентите за сега, но Ферари имат поредно обновяване на болида си и няма да е чудно ако се завърнат към по-предните позиции.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 4.653
Брой обиколки: 66
Дистанция (км): 306.826
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.272
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:27.987 - Себастиан Буеми, Торо Росо (2009)
Най-висока скорост (км/ч): 324
Средна скорост (км/ч): -
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: 10
Леви завои: 5
Брой смени на скорости за обиколка: -
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: -
Най-дълга права (м): -
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): -
Гуми
Тип 1: Хард C1 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C2 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C3 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C3 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C1 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C2 (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Nurburgring 3D Track Experience
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): -
Най-бърз бокс през 2011 (сек): -
Дължина на бокса (м): -
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): -
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): -
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: -
Кола на сигурността (%): -
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 17
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.1 (завой 5)
Спирачките на Brembo (видео)
Настройки
Износване на гумите: 4/5
Износване на спирачките: 4/5
Притискане: 4/5
Охлаждане: 3/5
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 125 метра след завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 65 метра след завой 14
Още информация за кръга в Португалия (
разгледай подробно):
Айфел 2020 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Айфел
Още от сезон 2020:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари