Италия 2013

03/09/2013 20:32, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1783/4348 прочита, няма коментари

 

Монца - Храмът на скоростта. Какво клише само а? Но пък Монца си е Монца.

Ред Бул и Себастиан Фетел излъгаха всички в Белгия, но какво ще измислят тази година на толкова неудобната за тях писта в Италия?

Всички очакват Мерцедес да са много бързи, но ... такива очаквания имаше и за състезанието преди две седмици в Белгия. Отбора е променил аеро пакета за ниско притискане, който трябваше да сработи на Спа и ще бъде интересно да видим дали този път в състезанието всичко ще се нареди за тях.

Ферари показаха добра скорост в Белгия и очакваме отново да бъдат бързи и на родната Монца. Дали пък няма да видим и победа от Скудерията в Италия?

Лотус нямаха добър уикенд в Белгия. За състезанието в Италия би трябвало да видим и новото им по-дълго шаси. Ръководството на отбора залага големи надежди на него, а вероятно и това е едно от условията Кими Райконен да остане в борбата за шампионската титла този сезон.

Борбата между МакЛарън и Форс Индия все повече се заплита. МакЛарън вече са пред Форс Индия в класирането, но само с четири точки, но пък според Сам Майкъл отборът му не очаква подиуми този сезон.

Прогнозата за времето поне за момента сочи слънчево време и в трите дни на уикенда, който ще сложи и край на европейските стартове този сезон.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 5.793
Брой обиколки: 53
Дистанция (км): 306.72
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.309
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:21.046 - Рубенс Барикело, Ферари (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 342
Средна скорост (км/ч): 247
Средна скорост в завоите (км/ч): 130
Десни завои: 7
Леви завои: 4
Брой смени на скорости за обиколка: 46
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1320
Най-дълга права (м): 1520
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 76

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Основни: Хард (оранжева маркировка)
Допълнителни: Медиум (бяла маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 22.4
Най-бърз бокс (сек): 2.7
Дължина на бокса (м): 417

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.6
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 1
Кола на сигурността (за състезание): 0.4

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 11
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.9

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: ниско
Износване на спирачките: високо
Притискане: много ниско
Охлаждане: малко

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 210 метра след завой 7, 2) 115 метра след финалната линия
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 95 метра преди завой 7, 2) 20 метра преди завой 11


Още информация за кръга в Италия (разгледай подробно):
Италия 2013 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Италия

Още от сезон 2013:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice