Германия 2014

17/07/2014 09:39, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1576/3241 прочита, няма коментари

 

Тази година състезанието за Голямата Награда на Германия се завръща на пистата Хокенхайм.

Миналата седмица обаче се появи една информация, която може и да обърка сметките на отборите в Германия - FIA реши , че FRIC системите са стигнали твърде далеч и повече не може да ги счита за легални. Всичко обаче беше оставено в ръцете на отборите, като те трябваше да решат дали могат да постигнат консенсус и да отложат забраната за 2015 година или още в Германия FRIC системите ще трябва да бъдат премахнати или неутрализирани.

До момента няма постигнато съгласие и вече знаем, че МакЛарън поне за сега имат намерение да карат без нея. Остава да разберем, какви са намеренията и на останалите отбори, но пък знаем, че някои отбори са карали на теста след състезанието във Великобритания без FRIC система.

Повечето специалисти са на мнение, че забраната на FRIC системите няма да доведе до голямо разбъркване или обръщане на силите, защото малко или много всички отбори разполагат с такива системи. Все пак някой може и да се окаже изненадан в неделя. Първо обаче трябва да разберем, как ще се развие поредната "драма" в света на Формула 1.

А иначе гумите ще са Софт и Супер Софт, като Форс Индия се надяват това да работи в тяхна полза.

Времето, поне на този етап не вещае дъжд.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.574
Брой обиколки: 67
Дистанция (км): 306.458
Отместване на финала спрямо старта (км): 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:13.780 - Кими Райконен, МакЛарън (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 313
Средна скорост (км/ч): 219
Средна скорост в завоите (км/ч): 149
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: -
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1240
Най-дълга права (м): -
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 66

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Основни: Софт (жълта маркировка)
Допълнителни: Супер Софт (червена маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 17
Най-бърз бокс (сек): -
Дължина на бокса (м): 303

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.5
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.45

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността: 0.3

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 13
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.42

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: -
Износване на спирачките: -
Притискане: средно
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 60 метра след завой 1, 2) 260 метра след завой 4
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 125 метра преди завой 1, 2) изхода на завой 4


Още информация за кръга в Германия (разгледай подробно):
Германия 2014 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Германия

Още от сезон 2014:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice