Монако 2013

21/05/2013 12:03, Огнян Тенчев (drJeckyll), 2216/4883 прочита, няма коментари

 

Монако. За едни прекалено скучно състезание, за други напълно излишно. Състезанието в Монако обаче е един от символите на Формула 1.

Запазена територия през последните три години за пилотите на Ред Бул, но дали пък тази година Мерцедес няма да измъкнат победата? В Испания те дадоха силна заявка, че ще бъдат много бързи именно на трасе като Монако, но дали гумите няма да им изиграят отново лоша шега? Фернандо Алонсо посочи именно пилотите на Мерцедес за фаворити в това състезание. Ферари обаче изглеждат бързи на всяка писта до момента, така че за участниците в играта с прогнозите отново ще бъде доста сложно.

Пирели са избрали Софт и Супер Софт за това състезание - двете най-меки смеси, като очакват да има по две спирания в бокса. Между другото големите промени на гумите на Пирели за следващият старт в Канада, както изглежда няма да се случат. FIA скръцна със зъби и предупреди, че промени по гумите може да се правят само с оглед на сигурността им.

Прогнозата за времето поне за сега не сочи дъжд, но пък и не се очаква да бъде топло.

Да видим какъв спектакъл ще ни предложи тази година "най-бляскавото" състезание в календара. Между другото ... да не забравите, че първите тренировки са в четвъртък, а не в петък :)


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата: 3.34
Брой обиколки: 78
Дистанция: 260.52
Отместване на финала спрямо старта: 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:14.439 - Михаел Шумахер, Ферари (2004)
Най-висока скорост: 286
Средна скорост (км/ч): 95
Средна скорост в завоите (км/ч): 130
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: 55
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 8 сек / 510 м
Най-дълга права (м): 669
Напълно натиснат педал на газта: 43% от обиколката

Уилямс за Монако (видео)


Гуми

Основни: Софт (жълта маркировка)
Допълнителни: Супер Софт (червена маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (km/h): 60
Ограничение по време на състезанието (km/h): 60
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 21.4
Най-бърз бокс (сек): 3
Дължина на бокса (м): 316

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.6
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.2

Спирачки

В режим на спиране (%): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.2g (завой )

Спирачките (видео)


Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2
Кола на сигурността (шанс в %): 58

Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно
Притискане: високо
Охлаждане: високо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 18 метра след завой 19
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 80 метра след завой 16


Още информация за кръга в Монако (разгледай подробно):
Монако 2013 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Монако

Още от сезон 2013:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice