Япония 2019

09/10/2019 23:03, Огнян Тенчев (drJeckyll), 332/884 прочита, няма коментари

 


Япония, тайфун, Сузука. Какво ли може да се обърка? Е, поне по предварителна информация лошото време може да отложи квалификацията, но пък за състезанието би трябвало нещата да се поразминат. А иначе световните титли на Мерцедес и Хамилтън и този сезон са просто въпрос на време. За Ферари отдавна е въпрос на чест да спечелят още някое и друго състезание до края на сезона. Ред Бул пък отдавна се готвят за състезанието в Япония пред родната за Хонда публика. По-назад май най-интересното ще е битката между МакЛарън и Рено за най-добър отбор от останалите.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 5.807
Брой обиколки: 53
Дистанция (км): 307.471
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.3
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:31.540 - Кими Райконен, МакЛарън (2005)
Най-висока скорост (км/ч): 324
Средна скорост (км/ч): 223
Средна скорост в завоите (км/ч): 155
Десни завои: 10
Леви завои: 8
Брой смени на скорости за обиколка: 56
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): -
Най-дълга права (м): 994
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 72

Пиер Гасли за Япония 2019

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Фернандо Алонсо (видео)

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Тип 1: Хард C1 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C2 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C3 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C3 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C1 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C2 (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 22.614
Най-бърз бокс (сек): 2.2
Дължина на бокса (м): 396

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.08
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.30

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2
Кола на сигурността (%): 38

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 15
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.3 (завой 16)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: 4/5
Износване на спирачките: 1/5
Притискане: 3/5
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 100 метра преди контролната линия след завой 18
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 50 метра преди завой 16


Още информация за кръга в Япония (разгледай подробно):
Япония 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Япония

Още от сезон 2019:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice