Абу Даби 2019

28/11/2019 19:53, Огнян Тенчев (drJeckyll), 176/321 прочита, няма коментари

 


Топ 4 при конструкторите вече се подредиха, но след тях битката между Рено и Торо Росо ще се реши в последния кръг. Рейсинг Пойнт и Алфа Ромео също не са разрешили спора помежду си. При пилотите Верстапен и Льоклер ще решат, кой ще завърши трети, а по-назад Гасли и Сайнц са с равен брой точки, но пък Албон, който изостава на 11 точки от тях има шансове да ги изпревари.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 5.554
Брой обиколки: 55
Дистанция (км): 305.355
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.115
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:40.279 - Себастиан Фетел, Ред Бул (2009)
Най-висока скорост (км/ч): 329
Средна скорост (км/ч): 195
Средна скорост в завоите (км/ч): 109
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 60
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): -
Най-дълга права (м): 1233
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 61

Пиер Гасли за Абу Даби 2019

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)

Виртуална обиколка с Фелипе Маса (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)


Гуми

Тип 1: Хард C3 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C4 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C5 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C5 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C3 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C4 (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 21.057
Най-бърз бокс (сек): 2.4
Дължина на бокса (м): 315

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.00
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.33

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2
Кола на сигурността (%): 30

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.6 (завой 8)

Спирачките (видео)

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 4/5
Притискане: 4/5
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS) 1: 270 метра след завой 7
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS) 1: 40 метра преди завой 7
Място за използване на подвижното задно крило (DRS) 2: 165 метра след завой 9
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS) 2: 50 метра след завой 9


Още информация за кръга в Абу Даби (разгледай подробно):
Абу Даби 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Абу Даби

Още от сезон 2019:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice