Франция 2019

20/06/2019 09:34, Огнян Тенчев (drJeckyll), 459/1522 прочита, няма коментари

 


Състезанието в Канада завърши с още една победа на Мерцедес, но пък Ферари решиха, че ще поискат преразглеждане на наказанието на Фетел. Едва ли обаче комисарите ще променят решението си, но пък всеки дебат относно правилата и наказанията и добре дошъл. Стига разбира се нещата да вървят към подобрение.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата: 5.842
Брой обиколки: 53
Дистанция: 309.626
Отместване на финала спрямо старта: 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:34.225 - Валтери Ботас, Мерцедес (2018)
Най-висока скорост (км/ч): 324
Средна скорост (км/ч): 212
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: 50
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: -
Най-дълга права (м): 1010
Напълно натиснат педал на газта: 63% от обиколката

Александър Албон за Франция 2019


Гуми

Тип 1: Хард C2 (бяла маркировка)
Тип 2: Медиум C3 (жълта маркировка)
Тип 3: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C4 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард C2 (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум C3 (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 60
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 60
Загуба на време при преминаване през бокса: 23.099
Най-бърз бокс през 2013 (сек): -
Дължина на бокса (м): 580

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.08
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.31

Спирачки

В режим на спиране (%): 17
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.3 (завой 8)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (шанс в %): 100

Настройки

Износване на гумите: 4/5
Износване на спирачките: 2/5
Притискане: 2/5
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 170 метра след завой 7, 2) 115 метра след завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 75 метра преди завой 7, 2) завой 14


Още информация за кръга във Франция (разгледай подробно):
Франция 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието във Франция

Още от сезон 2019:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice