Монако 2019

22/05/2019 20:04, Огнян Тенчев (drJeckyll), 488/1616 прочита, няма коментари

 


До момента сезона е изцяло доминиран от Мерцедес. И за жалост нищо не вещае промяна за това състезание. Силния сектор три на Мерцедес в Испания говори, че и в Монако вероятно ще са отново на върха. Разбира се, в Монако винаги е възможно да има изненади. Е, за нас като фенове остава единствено да се надяваме, че ще видим интересно състезание.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата: 3.337
Брой обиколки: 78
Дистанция: 260.286
Отместване на финала спрямо старта: 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1.14.820 - Серхио Перес, Форс Индия (2017)
Най-висока скорост: 294
Средна скорост (км/ч): 157
Средна скорост в завоите (км/ч): 130
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: 54
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 8 сек / 510 м
Най-дълга права (м): 510
Напълно натиснат педал на газта: 61% от обиколката

Александър Албон за Монако 2019

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън - 2014

Уилямс за Монако (видео)

360 градуса - Даниил Квят


Гуми

Тип 1: Софт C5 (червена маркировка)
Тип 2: Медиум C4 (жълта маркировка)
Тип 3: Хард C3 (бяла маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт C5 (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум C3 (жълта маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Хард C2 (бяла маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (km/h): 60
Ограничение по време на състезанието (km/h): 60
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 21.4
Най-бърз бокс (сек): 3
Дължина на бокса (м): 258

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.35
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.27

Спирачки

В режим на спиране (%): 27
Най-голямо натоварване при спиране (g): 4.5g (завой 10)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (шанс в %): 52

Настройки

Износване на гумите: 2/5
Износване на спирачките: 3/5
Притискане: 5/5
Охлаждане: високо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 18 метра след завой 19
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 80 метра след завой 16


Още информация за кръга в Монако (разгледай подробно):
Монако 2019 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Монако

Още от сезон 2019:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice