Люис Хамилтън с Мерцедес спечели първата квалификация за сезон 2015. Утре той ще потегли от първа позиция в състезанието за Голямата Награда на Австралия. До него на първа редица ще се нареди съотборнка му в Мерцедес Нико Розберг. От втора редица ще потеглят Фелипе Маса с Уилямс и Себастиан Фетел с Ферари.
Мерцедес окупираха първата редица и това едва ли учудва някой. Разбира се веднага започна да се дискутира разликата между Хамилтън и Розберг, която изглежда огромна. Реално обаче разликата се получи още в сектор едно, където Розберг не беше прецизен. Не беше прецизен и Хамилтън, който допусна грешка в сектор три на спирането за последните завои, но все пак подобри времето си.
Една друга разлика обаче е по-плашеща за конкурентите на Мерцедес. Между Хамилтън и Маса, който е на трета позиция стоят почти 1.4 секунди. Огромна разлика, която трудно ще бъде преодоляна, ако изобщо е възможно това да се случи този сезон. Вече знаем, кой производител на двигатели с колко токена ще разполага, но дали разработките през сезона ще доведат до намаляване на предимството на Мерцедес?
Трета и шеста позиция за Уилямс, които очакват сериозна битка с Ферари. В момента обаче Уилямс имат по-голям проблем. В края на квалификацията Валтери Ботас е усетил болки в долната част на гърба. Той е бил прегледан от лекарите на FIA и след това е изпратен в болницата за допълнителни изследвания. Уилямс не дадоха повече информация. Като възможна причина се посочва преминаването през бордюра на последния завой при финалната му бърза обиколка, но има и информация, че той е почувствал болка още във втората част на квалификацията. Преди минути Уилямс обявиха, че Ботас ще си почива в хотела тази вечер, утре ще бъде прегледан отново и тогава ще се вземе решение дали ще се състезава или не. Ако Ботас не може да се състезава, то нещата за Уилямс стават сложни. Могат да поискат от комисарите да бъде земенен с други пилот, като се позоват на форс мажорни обстоятелства.
Преди началото на сезона се говореше много за прогреса на Ферари. Фетел и Райконен казаха, че са направили грешки в бързите си обиколки. Според Райконен са можели да бъдат на около секунда от Мерцедес. Да, прогрес има, вероятно ще са силни в състезанието, ако се съди по направените дълги серии вчера. Днес обаче трябваше да се задоволят с четвърта и пета позиция на старта. За момента изглежда, че наистина битката им в неделя ще бъде повече с Уилямс отколкото с Мерцедес.
Рено са производителят, който е запазил най-много токени за развитие на двигателя си през сезона. Вероятно това е и причината Ред Бул да изпитват проблеми този уикенд. Вчера Даниел Рикардо остана с двигател по-малко и ще трябва да изкара целия сезон само с три двигателя. Днес проблем със скоростната кутия за Даниил Квят в квалификацията. Говори се, че за състезанието в Испания Рено ще разполагат с изцяло нов двигател с вътрешно горене. Според Рикардо седмата позиция е максимума за момента. Явно и в Ред Бул ще трябва да се запасят с търпение.
Много силно представяне на дебютанта Карлос Сайнц. Той се класира осми още в първата си квалификация и остави зад себе си голямата надежда на Ред Бул Макс Верстапен. Времето на Сайнц е само с две десети по-бавно от това на Даниел Рикардо с Ред Бул. Макс Верстапен остана в част две и не му достигна десета и половина за да премине в част три.
Лотус се завърнаха в топ 10. Девета позиция за Грожан и десета за Малдонадо. След 2014 това би трябвало да е доста добра новина за тях. Колко напред обаче могат да прогресират през сезона?
Фелипе Наср остана на крачка от топ 10. Заубер пропуснаха първата тренировка едва ли са успели да се подготят по най-добрия начин за състезанието утре. Окуражаващо е обаче представянето им до момента. Разбира се то е повлияно от слабото представяне на отборите зад тях, но пък е добър шанс за точки в първите стартове от сезона.
След два дни и половина тестове Форс Индия знаеха, че няма да са конкурентни, но не очакваха да са толкова назад. Отбора обяви доста спонсори напоследък и да се надяваме, че това ще осигури нужното финансиране за да могат да се развиват и да догонят конкуренцията.
Всички в отбора на МакЛатън изглеждаха като поперени след края на квалификацията. Бътън сложи храбрата маска и заяви, че това не е било кой знае каква изненада, но пък бъдещето било светло. Чухме оправдания от Хонда, че нарочно са занижили режима на двигателя си за да не рискуват в топлото време. Интересно тогава какво ли ще правят в Малайзия? Научихме, че все още доста неща при тях не работят. Системите за въстановяване на енергията са почти неработещи. МакЛарън изостават на правите между 16 и 20 км/ч. Бътън каза, че завърването в състезанието ще е голям успех, защото до момента е направил най-много 12 обиколки в серия. Ще мине доста време докато МакЛарън-Хонда се отлепят от дъното ...
Случая Маруся/Мейнър. Отборът съществува. Отборът има пилоти. Отборът е в Австралия. Отборът има кола. Всичко това е вярно. Отборът обаче не успя да изкара на пистата нито един от двата си болида. Веднага след квалификацията комисарите извикаха представители на отбора за да обяснят защо не са карали, като се позовават на писмо от 20 февруари. Вероятно става дума за някаква комуникация в която Маруся/Мейнър са заявили, че са достатъчно подготвени за сезона. Какво ще предпиреме FIA? В интерес на спорта е Маруся/Мейнър да са на пистата. Ако обаче не могат, то просто няма никакъв смисъл да заблуждават всички. Само ми е любопитно дали след като отбора е в Австралия ще си получи парите от телевизионните права за 2014? Ако отговорът е да, то ... това би обяснило Случая Маруся/Мейнър.
Колкото до състезанието, то в Австралия винаги се случват непредвидени неща на пистата. Какво ще се случи тази година ни предстои да разберем утре рано сутрин.
07:46 - добро утро отново 07:46 - време е за квалификацията в Австралия 07:47 - първата за сезон 2015 07:47 - за участниците в играта в прогнозите: http://f1.f-e-n.net/index.php/url131192 07:47 - имате малко повече от 10 минути за да направите прогнозата си 07:50 - гумите на Пирели са Медиум и Софт 07:50 - Мерцедес изглеждат като отбора който лесно ще окупира първата редица 07:50 - последната пук е почти сигурна за МакЛарън 07:52 - все още не е ясно дали Маруся/Мейнър ще се появят на пистата днес 08:00 - зелен флаг 08:00 - първата част на квалификацията е с продължителност от 18 минути 08:00 - Сайнц вече е на пистата 08:01 - Малдонадо също излиза от бокса 08:01 - Грожан, Наср, Верстапен, Ериксон и Рикардо също са вече на пистата 08:02 - Хамилтън напусна бокса 08:03 - Райконен на пистата вече със Софт 08:03 - Фетел също е със Софт 08:03 - Хюлкенберг също със Софт 08:03 - Сайнц със 1:33.094 08:04 - Мери на екрана - по всичко изглежда, че няма да се появи на пистата 08:04 - Верстапен начело с 1:32.851 08:05 - два сектора за Райконен 08:05 - сега сектор едно за Фетел 08:06 - 1:30.188 за Райконен със Софт 08:06 - Фетел взима и сектор две 08:06 - Фетел начело с 1:29.307 08:06 - Маса с трето време 08:07 - жълти знамена 08:07 - някой вероятно е бил извън пистата - доста грешки виждаме в момента от пилотите 08:07 - Ботас сега с трето време 08:07 - четвърто време за Верстапен 08:08 - Розберг сега четвърти 08:08 - Магнусен на 13-та позиция 08:08 - Квят стои в бокса - дали изобщо ще се появи? 08:08 - завъртане за Сайнц 08:09 - девето време за Ериксон 08:09 - Райконен направи сектор три, но остава втори 08:09 - Хамилтън е с трето време 08:09 - девето време за Бътън 08:10 - вече е десети, защото Перес прави девето време 08:10 - Маса с четвърто време 08:10 - Ботас втори с нов сектор три 08:10 - сектор две за Розберг 08:11 - Розберг начело с 1:28.906 - той е с Медиум гуми 08:11 - сектор едно за Хамилтън сега 08:11 - Магнусен с 11-то време 08:11 - и сектор две за Хамилтън 08:12 - Хамилтън начело с 1:28.586 - три десети пред Розберг - гуми Медиум 08:13 - Малдонадо сега със Софт на пистата 08:13 - всички сложиха Софт и сега да видим кой къде ще се озове 08:15 - Квят все пак се появи на пистата 08:15 - сектор едно за Верстапен 08:15 - четвърто време за Сайнц 08:15 - Грожан сега четвърти 08:15 - Рикардо осми, Малдонадо девети 08:15 - Наса 12-ти 08:16 - Верстапен с трето време 08:16 - последна минута и половина 08:17 - доста искри излизат под болида на Квят 08:17 - Маса с трето време 08:18 - 12-то време за Квят 08:18 - Хюлкенберг девети 08:18 - кариран флаг 08:19 - под чертата за сега - Мери, Стивънс, Бътън, Магнусен и Еркисон 08:19 - Бътън мина пред Магнусен в класирането, но остава под чертата 08:20 - последна редица за Маруся/Мейнър, но тя вероятно ще остане празна, пред тях двата болида на МакЛарън и Ериксон 08:25 - зелен флаг 08:25 - начало на втората част, която продължава 15 минути 08:27 - Ботас, Хюлкенберг, Перес и Наср са вече на пистата 08:29 - Хамилтън и Розберг на пистата 08:29 - 1:29.614 за Наср 08:30 - Хюлкенберг с второ време 08:30 - Ботас с два сектора 08:30 - Хамилтън взима сектор едно 08:30 - 1:28.012 за Ботас 08:31 - Перес с трето време 08:31 - 1:26.894 за Хамилтън 08:31 - три сектора за него 08:32 - второ време за Розберг 08:32 - четвърто време за Рикардо 08:32 - Сайнц му го отнема 08:32 - сега сектор едно за Фетел 08:33 - четвърто време за Маса, Грожан е шести 08:33 - трето време за Райконен 08:33 - Фетел с трето време и сектор едно 08:34 - под чертата в момента - Малдонадо, Перес, Хюлкенберг, Наср и Квят 08:36 - Хюлкенберг в момента е сам на пистата 08:37 - 11-то време за Хюлкенберг 08:38 - всички без Хамилтън и Розберг са на пистата 08:39 - нов сектор едно за Райконен 08:40 - кариран флаг 08:40 - Рикардо шести 08:40 - Райконен подобри времето, но остава четвърти 08:41 - Маса пети, Ботас шести 08:41 - Грожан седми, осми Сайнц 08:41 - Ботас четвърти сега 08:42 - под чертата - Наср, Верстапен, Квят, Хюлкенберг и Перес остават под чертата 08:43 - в последната част ще гледаме - Хамилтън, Розберг, Фетел, Ботас, Райконен, Маса, Грожан, Сайнц, Рикардо и Малдонадо 08:48 - зелен флаг 08:48 - начало на последната част, която е с продължителност от 12 минути 08:49 - Ботас излиза на пистата 08:49 - Рикардо и Малдонадо също напуснаха бокса 08:50 - ето ги и Райконен и Грожан 08:50 - Хамилтън също на пистата 08:50 - в бокса - Розберг, Фетел, Маса 08:50 - Фетел излезе на пистата и в бокса остана само Маса 08:51 - и Маса е вече на пистата 08:51 - Ботас греши в тази обиколка няколко пъти 08:52 - Ботас казва, че има проблем със спирачките 08:52 - сектор едно за Хамилтън 08:52 - Рикардо със сектор две, но ще е за кратко 08:52 - сектор две за Хамилтън вече 08:52 - 1:29.480 за Малдонадо 08:53 - второ време за Рикардо след Малдонадо 08:53 - Райконен начело с 1:28.892 08:53 - Хамилтън вече начело с 1:26.419 08:53 - Фетел с второ време 08:53 - Розберг в тревата 08:54 - изостави обиколката си 08:54 - Маса с трето време 08:55 - Хамилтън пред Фетел, Маса, Райконен, Малдонадо, Рикардо, Грожан, Сайнц, Розберг и Ботас 08:55 - четири минути преди края на квалификацията днес 08:57 - започнаха новите опити 08:57 - Розберг и Ботас са без време в тази част - да видим какво ще направят 08:58 - всички са вече на пистата 08:59 - вибрации в гумите за Хамилтън 09:00 - Рикардо с трето време 09:00 - сдектор едно за Хамилтън 09:00 - Райконен трети сега 09:00 - Ботас с четвърто време 09:00 - и сектор две за Хамилтън 09:01 - втото време за Розберг с бавен сектор едно, но взима сектор три 09:01 - Хамилтън сваля на 1:26.327 09:01 - Маса сега с трето време 09:01 - Сайнц с осмо време 09:01 - и така - първа редица за Хамилтън и Розберг 09:02 - втора редица за Маса и Фетел, трета редица за Райконен и Ботас 09:02 - четвърта редица за Рикардо и Сайнц и пета редица за Грожан и Малдонадо 09:02 - състезанието е утре от 07:00 09:04 - с това коментарите за днес приключват
На това му се вика завръщане по шампионски !!! 6 десети ... Лолз
Наср също показа класа. Ако му бяха позволили да кара и в първата свободна тренировка 101% щеше да влезе в топ 10 днес. Ериксон не може да му стъпе на малкият пръст по талант. Цяла секунда по-бърз. По радостен не мога да бъда. Утре, ако вземе точки ще си ударя задника в тавана от кеф.
Само Макс леко ме разочарова, но утре може да покаже класата си.
Оффтопик: Док, трябва да добавиш новаците във възможните за избор любими пилоти. Сигурно има доста хора като мен, които им симпатизират още от по-ниските класове.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари