Люис Хамилтън с Мерцедес спечели квалификацията за Голямата Награда на Малайзия и ще потегли утре от първа позиция. До него на първа редица ще се нареди Себастиан Фетел с Ферари. Втората редица ще бъде за Нико Розберг с другия болид на Мерцедес и Даниел Рикардо с Ред Бул.
Още преди началото на квалификацията видяхме тъмните облаци над пистата и беше просто въпрос на време кога ще завали. Вероятно това беше и причината пилотите на Мерцедес да се появят веднага с гуми Медиум на пистата. За съжаление на пистата не се появи Уил Стивънс, който имаше проблем с подаването на горивто, който механиците на Маруся така и не успяха да отстранят за квалификацията. Съотборника му Роберто Мери записа време, но така и не успя да покрие границата от 107%. Сега решението ще бъде на комисарите. Те могат да разрешат участието на пилотите на Маруся в състезанието утре на основание на показани резултати в тренировките.
Въпреки, че виждаме прогрес във времаната на пилотите на МакЛарън не виждаме да прогресират в класирането. Те ще трябва да стартират от предпоследна редица, която може да стане и последна ако Мери и Стивънс не бъдат допуснати до старта утре. Случайната жертва днес беше Фелипе Наср, който остана под чертата и не продължи в част две. Жалко, защото съотборника му Ериксон стигна до последната част на квалификацията.
И тъй като дъжда не се появи в първата част всички се скупчиха на изхода на бокса преди началото на част две. И наистина още преди края на първата обиколка видяхме капиките дъжд и на пистата започна да се сипе дъжд. Малко или много класирането се реши в поредността в която пилотите излязоха на пистата. Трафика се оказа фатален за Райконен, който записа 11-то време и остана под чертата. Отново жалко, защото видяхме, че болида на Ферари успя да се класира на първа редица. Заедно с него в част две загубихме Малдонадо, Хюлкенберг, Перес и Сайнц.
Доста дълго трябваше да изчакаме за част три. На два пъти последната част беше отлагана за да може дъжда да спре и пистата да поизсъхне. Два пъти колата на сигурността излиза и когато най-после видяхме зеления светофар, пилотите излязоха на пистата, но едни бяха избрали гуми за напълно мокра писта, а други гуми Интермедия. Съвсем скоро стана ясно, че избора на мокрите гуми не е правилния и пилотите на Уилямс трябваше да се върнат в бокса за смяна с Интермедия. Загубеното време пък ги принуди отново да се върнат в бокса без да запишат време и това разкъса квалификацията им. Ботас направи девето време, а Маса седмо.
Самото присъствие на Ериксон в топ 10 е постижение с оглед на постигнатото от съотборника му. Десета позиция за Ериксон утре на старта и Заубер трябва да са доволни от него.
Силите на Грожан също не стигнаха за повече от осмата позиция на старта утре. Лотус се надяват на подиуми тази година, но това едвали ще се случи скоро.
Макс Верстапен ще стартира шести. Отлично постижение за младия новак още във втората му квалификация във Формула 1 и то при толкова сложни условия на пистата днес. Да се надяваме, че и утре ще направи чисто и силно състезание. Все пак доста надежди му възлагат от Ред Бул за да го вкарат във Формула 1 толкова рано.
След толкова оплаквания от страна на Ред Бул, четвърта и пета позиция на старта утре за Даниел Рикардо и Даниил Квят. Наистина Рено се върнаха към настройките от тестовете, но пък Ред Бул са натискали за промените, които не са били добре тествани от Рено. Резултата го видяхме в Австралия и видяхме какво се случи след това. Имаше ли нужда от целия водевил? Едва ли. Нямаше нужда да си изкарват кирливите ризи на показ след като се вижда, че с малко повече работа и акъл можеха да оставят постиженията им на пистата да говорят вместо тях.
С предимстовото, което имат Мерцедес едва ли са много доволни, че не окупираха първата редица. Да, Хамилтън взе пола, но оставиха на Фетел отворена вратата за втората позиция на старта утре. Неразбирателство на пистата между Хамилтън и Розберг, които си размениха местата. Грешка от страна на Розберг в последния му опит и той трябваше да се задоволи с третата позиция на старта утре.
Всичко това обаче по никакъв начин не омаловажава постижението на Себастиан Фетел. Той донесе първа редица за Скудерията след две години суша. Последната първа редица за Ферари беше на Фелипе Маса от същото това състезание в Малайзия през 2013 година. Вчера в дълга серия Ферари имаха доста добро темпо и ниско износване. Това поне за нас като фенове дава надежда за някаква борба в челото. Да се надяваме, че ще се случи.
Поз # Пилот Q1 Q2 Време С1 С2 С3 Об 1 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:39.269 1:41.517 1:49.834 27.2 37.9 44.7 13 2 5 С. ФЕТЕЛ 1:39.814 1:39.632 1:49.908 27.3 38.3 44.4 13 3 6 Н. РОЗБЕРГ 1:39.374 1:39.377 1:50.299 27.3 38.1 44.9 13 4 3 Д. РИКАРДО 1:40.504 1:41.085 1:51.541 27.4 38.7 45.4 16 5 26 Д. КВЯТ 1:40.546 1:41.665 1:51.951 27.6 38.6 45.8 16 6 33 М. ВЕРСТАПЕН 1:40.793 1:41.430 1:51.981 27.7 38.6 45.5 16 7 19 Ф. МАСА 1:40.543 1:41.230 1:52.473 27.5 39.0 46.0 17 8 8 Р. ГРОЖАН 1:40.303 1:41.209 1:52.981 27.7 39.3 46.1 18 9 77 В. БОТАС 1:40.249 1:40.650 1:53.179 27.7 39.2 46.3 14 10 9 М. ЕРИКСОН 1:40.340 1:41.748 1:53.261 27.8 39.4 46.0 18 11 7 К. РАЙКОНЕН 1:40.415 1:42.173 7 12 13 П. МАЛДОНАДО 1:40.361 1:42.198 11 13 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:40.830 1:43.023 9 14 11 С. ПЕРЕС 1:41.036 1:43.469 11 15 55 К. САЙНЦ 1:39.814 1:43.701 9 16 12 Ф. НАСР 1:41.308 7 17 22 Д. БЪТЪН 1:41.636 8 18 14 Ф. АЛОНСО 1:41.746 8 19 98 Р. МЕРИ 1:46.677 7 20 28 У. СТИВЪНС 0
Стартовата решетка
Поз # Пилот 1 44 Л. ХАМИЛТЪН 2 5 С. ФЕТЕЛ 3 6 Н. РОЗБЕРГ 4 3 Д. РИКАРДО 5 26 Д. КВЯТ 6 33 М. ВЕРСТАПЕН 7 19 Ф. МАСА 8 77 В. БОТАС 9 9 М. ЕРИКСОН 10 8 Р. ГРОЖАН 11 7 К. РАЙКОНЕН 12 13 П. МАЛДОНАДО 13 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 14 11 С. ПЕРЕС 15 55 К. САЙНЦ 16 12 Ф. НАСР 17 22 Д. БЪТЪН 18 14 Ф. АЛОНСО
Не покрили 107%: 19 98 Р. МЕРИ 20 28 У. СТИВЪНС
Част първа
(скоро)
Втора част
(скоро)
Част трета
(скоро)
Гумите на първите десет
Поз Пилот Гуми 1 44 Л. ХАМИЛТЪН Медиум (бяла маркировка) 2 5 С. ФЕТЕЛ Медиум (бяла маркировка) 3 6 Н. РОЗБЕРГ Медиум (бяла маркировка) 4 3 Д. РИКАРДО Медиум (бяла маркировка) 5 26 Д. КВЯТ Медиум (бяла маркировка) 6 33 М. ВЕРСТАПЕН Медиум (бяла маркировка) 7 19 Ф. МАСА Медиум (бяла маркировка) 8 8 Р. ГРОЖАН Медиум (бяла маркировка) 9 77 В. БОТАС Медиум (бяла маркировка) 10 9 М. ЕРИКСОН Медиум (бяла маркировка)
07:45 - добро утро на всички 07:45 - време е за третата и последна тренировка в Малайзия преди началото на квалификацията по-късно днес 07:46 - Пирели са избрали гуми Хард и Медиум за това състезание - съответно маркирани с оранжево и бяло 07:46 - ще видим и двата типа в тази тренировка 07:53 - температурата на пистата в момента е показана като 60 градуса, тази на въздуха 33 градуса 07:59 - с два градуса се вдигна температурата на пистата и вече е 62 08:00 - зелен флаг 08:00 - един час ще имат сега пилотите и отборите за да намерят най-добрите настройки за квалификацията и състезанието 08:02 - според Sky Бътън е със сменен двигател - след тренировката вчера Хонда са намерили проблем с двигателя и е трябвало да бъде сменен 08:04 - 1:49.397 за Стивънс, който първи днес записва време 08:07 - Наср сега сваля на 1:43.761 08:08 - 1:43.588 за Ериксон вече, а Рикардо сваля на 1:42.045 08:09 - Квят обаче е по-бързи и излиза начело с 1:41.980 08:10 - жълти знамена 08:10 - за кратко - явно някой е напуснал пистата 08:11 - трето време за Верстапен на четири десети 08:11 - Сайнц вече трети на под десета разлика 08:12 - пето време за Малдонадо на осем десети зад Квят 08:12 - за момента всички без Стивънс завъртяха обиколките си с гуми Хард 08:14 - Перес седми, Хюлкенберг осми - разлика от повече от секунда 08:15 - Райконен започва с нов сектор едно 08:15 - Сайнц направи нов сектор три, но не подобри времето си 08:16 - към Райконен: бокс, мислим че имаме спукана задна гума 08:16 - пето време за Грожан сега на три десети - преди малко Райконен се оплака от него - сборичкаха се на пистата двамата 08:18 - Райконен се върна бавно в бокса, но гумата му не изглежда спукана 08:18 - Грожан сега с нов сектор едно 08:19 - в това време Верстапен подобри времето си, но остава на четвърта позиция 08:19 - жълти знамена 08:19 - и бавен сектор две за Грожан 08:20 - Мери излиза на пистата - и той както Стивънс е с Медиум 08:21 - Перес е бил извън пистата и затова са били жълтите знамена 08:21 - а вероятно Медиум гумите на болидите на Маруся са опит да влязват в 107% и да имат основания да бъдат допуснати до старта утре 08:24 - сектор едно за Розберг 08:24 - жълти знамена 08:25 - завъртане за Мери 08:25 - успе да се върне на пистата обаче - в това време Розберг прави и сектор две 08:26 - сега сектор две за Рикардо, който е сложил Медиум обаче 08:26 - Розберг излиза начело с 1:40.392 - сектори едно и три за него 08:26 - Ботас на втора позиция с разлика от девет десети и половина 08:26 - второ време за Рикардо с Медиум на две десети зад Розберг, който беше с Хард 08:27 - Маса на трета позиция на девет десети 08:29 - девето време за Алонсо на две секунди и две десети разлика 08:29 - нов сектор две за Розберг 08:30 - второ време за Фетел на десета и половина и нов сектор три за него 08:30 - Розберг обаче свали на 1:40.252 и вдигна разликата до почти три десети пред Фетел 08:30 - Хамилтън сега е на пистата и прави сектор едно 08:31 - Бътън с 15-то време на 3 секунди изоставане 08:32 - четвърто време за Хамилтън на седем десети и половина зад Розберг 08:32 - грешка е допуснал Хамилтън, както и Маса - това показват повторенията 08:34 - нов сектор едно за Хамилтън 08:35 - остава четвърти Хамилтън макар и на половин секунда вече 08:36 - седмо време за Квят с Медиум гумите 08:37 - Хамилтън се оплаква от спирачките - повторенията показват, че отново е блокирал гуми 08:37 - същото виждаме и от Квят 08:41 - Верстапен се оплаква от вибрации в гумите 08:42 - границата от 107% в момента е поставена на 1:40.270 08:42 - което отново оставя Мери извън границата 08:44 - Рикардо е сам на пистата с Медиум гуми 08:45 - очакваме останалите да сложат Медиум и да видим бързите им времена 08:46 - Мери на пистата отново - с нови Медиум гуми 08:48 - Розберг с Медиум излиза на пистата 08:49 - Маса и Ботас също вече на пистата с Медиум 08:50 - Мери записа 1:46.647 и влезе в границата, но на колко ще бъде свалена тя след малко? 08:51 - сектор две за Розберг 08:51 - Ботас взима сектор едно 08:52 - 1:39.690 за Розберг - сектори две и три за него 08:52 - Маса сега със сектор едно 08:52 - сега Ериксон със сектор едно 08:53 - второ време за Ботас на седем десети разлика 08:53 - Райконен със сектор едно 08:53 - Маса втори на седем десети 08:54 - осмо време за Хюлкенберг, Ериксон със седмо време 08:54 - второ време за Райконен на половин секунда 08:54 - Наср с 12-то време 08:54 - девети е вече Грожан 08:54 - Хамилтън втори на под две десети разлика 08:54 - Перес с 13-то време 08:55 - нов персонален сектор едно за Розберг 08:55 - жълти знамена 08:56 - Фетел с бърз сектор едно 08:56 - 12-то време за Алонсо на две секунди и три десети 08:56 - четвърто време за Фетел 08:56 - Сайнц с осмо време 08:57 - Малдонадо 11-ти 08:57 - девето време за Верстапен 08:58 - 1:46.668 е границата в момента 08:59 - което оставя Мери в 107%, а Стивънс има време от вчера което беше в 107% 08:59 - могат Маруся да искат от комисарите да бъдат допуснати до състезанието 09:00 - Квят се оплаква от спирачките - продължава да блокира предните гуми 09:01 - Бътън подобри времето си, но остава на позиция пред двата болида на Маруся 09:01 - кариран флаг 09:02 - Розберг начело след тази тренировка, следван от Хамилтън и Райконен 09:02 - квалификацията е след два часа - в 11:00 09:03 - последен шанс за прогнози - http://f1.f-e-n.net/index.php/url132809
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари