Не остава много от сезон 2015 и Мерцедес са на крачка от спечелването на втората си титла. Именно състезанието в Сочи преди година им донесе първата конструкторска титла.
Мерцедес трябва да спечелят само три точки повече от преследвачите си Ферари за да стигнат до успеха и тази година.
Пирели са приготвили Софт и Супер Софт за състезанието в Сочи тази година. Същата комбинация, която беше използвана и в състезанието в Сингапур и която обърка плановете на Мерцедес. Дали обаче ще видим отново разбъркване?
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 5.848
Брой обиколки: 53
Дистанция (км): 309.732
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.212
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:40.896 - Валтери Ботас, Уилямс (2014)
Най-висока скорост (км/ч): 336
Средна скорост (км/ч): 210
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: -
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): -
Най-дълга права (м): 1073
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): -
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton 2015 Russian Grand Prix F1 Preview, with Allianz
Гуми
Основни: Софт (жълта маркировка)
Допълнителни: Супер Софт (червена маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Russian Grand Prix Preview by Pirelli: Sochi 09-12 October 2014
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 60
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 60
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): -
Дължина на бокса (м): 330
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.84
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): -
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 1
Кола на сигурността (%): -
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.5
Спирачките на Brembo (видео)
Formula 1 2015 — Brembo Brake Facts 15 - Russia
Настройки
Износване на гумите: -
Износване на спирачките: -
Притискане: средно
Охлаждане: ниско
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) Ейпекса на завой 1, 2) 203 метра след завой 10
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 138 метра преди завой 1, 2) 72 метра преди завой 10
Още информация за кръга в Русия (
разгледай подробно):
Русия 2015 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Русия
Още от сезон 2015:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари