След Русия следва САЩ. Вече знаем името на старият нов шампион при конструкторите - Мерцедес. Нищо чудно да разберем и името на новият стар шампион и при пилотите тази година.
Люис Хамилтън има доста комфортна преднина и се нуждае от победа при положение, че Себастиан Фетел финишира на по-напред от трети за да си осигури титлата и тази година. Има още няколко случая, в които Хамилтън може да бъде пилот дори и да не победи. Ако завърши втори, то Розберг трябва да завърши трети или по-назад, а Фетел шести или по-назад. Ако Хамилтън завърши трети, то Розберг трябва да завърши четвърти или по-назад, а Фетел седми или по-назад. Ако Хамилтън е четвърти, то Розберг трябва да бъде пети или по-назад, а Фетел девети или по-назад. Ако Хамилтън е пети, то Розберг трябва да е шести или по-назад, а Фетел десети или по-назад.
Рено най-после се решиха да използват токени тази година и опукаха 11 от 12-те с които разполагаха. Промените са основно в двигателя с вътрешно горене, като Рено очакват да направят стъпка напред. Рено ще доставят двигатели на Ред Бул и Торо Росо, но решението дали двигателите ще бъдат поставени в болидите е изцяло на отборите, защото то е свързано и със съответните наказания.
Хонда, които пробваха новия си двигател в болида на Алонсо в Русия, също ще са готови с двигател и за болида на Бътън. Което пък значи нови наказания.
Времето ... е, прогнозата е за дъжд. Много дъжд. Очаква се да вали в петък, да вали много в събота и да превалява в неделя.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 5.513
Брой обиколки: 56
Дистанция (км): 308.405
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.323
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:39.347 - Себастиан Фетел, Ред Бул (2012)
Най-висока скорост (км/ч): 337
Средна скорост (км/ч): 201
Средна скорост в завоите (км/ч): 149
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 59
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1000
Най-дълга права (м): 1090
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 63
Разстояние от старта до първи завой (м): 200
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)
US GP: Lewis Hamilton in the F1 Simulator (Austin)
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton 2015 US Grand Prix F1 Preview, with Allianz
Гуми
Основни: Медиум (бяла маркировка)
Допълнителни: Софт (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
United States Grand Prix Preview by Pirelli: Austin 30 October-02 November 2014
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 20.8
Най-бърз бокс (сек): 2.6
Дължина на бокса (м): 385
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.73
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.4
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (%): 50
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 18
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.7
Спирачките на Brembo (видео)
F1 Brembo Brake Facts USA 2015
Настройки
Износване на гумите: ниско
Износване на спирачките: средно
Притискане: средно
Охлаждане: средно
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 320 метра след завой 11, 2) 80 метра след завой 20
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 150 метра след завой 10, 2) 65 метра след завой 18
Още информация за кръга в Русия (
разгледай подробно):
САЩ 2015 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в САЩ
Още от сезон 2015:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари