FIA промени формата на квалификацията
След дълго лутане FIA най-после реши какъв ще бъде формата на квалификацията тази година. Промяната влиза в сила веднага и ще важи още за първото състезание в Австралия.
И така тази година квалификацията отново ще бъде разделена в три части, но всичко ще бъде още "по-интересно".
Първата част на квалификацията ще бъде с продължителност от 16 минути. След седмата минута обаче най-бавният пилот ще отпадне. След това до изтичане на времето на всяка минута и половина най-бавният пилот ще отпада. Така в края на част едно седем пилота ще отпаднат.
Втората част ще продължава 15 минути, като след изтичането на първите шест минути най-бавният пилот ще отпадне. След това отново на всяка минута и половина най-бавният пилот отново ще отпада. Така още седем пилота ще отпаднат за да останат осем за последната трета част.
Третата част ще продължи 14 минути. Пет минути след началото и най-бавния пилот ще отпадне. След това отново на всяка минута и половина ще отпада по един пилот, докато за последната минута и половина останат двама. Последната елиминация ще се случва при показването на карирания флаг.
Това е първоначалният формат, който беше обсъждан. След това от FOM заявиха, че няма да са готови със софтуера и беше предложен компромисен вариант, при който елиминацията се случва в първите две части, но не и в последната. В крайна сметката обаче WMSC одобри първоначалния вариант.
Искахте интересни състезание, е ние ще ви префасонираме квалификацията. Типично решение в стил Формула 1.
Още от сезон 2016:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
И така тази година квалификацията отново ще бъде разделена в три части, но всичко ще бъде още "по-интересно".
Първата част на квалификацията ще бъде с продължителност от 16 минути. След седмата минута обаче най-бавният пилот ще отпадне. След това до изтичане на времето на всяка минута и половина най-бавният пилот ще отпада. Така в края на част едно седем пилота ще отпаднат.
Втората част ще продължава 15 минути, като след изтичането на първите шест минути най-бавният пилот ще отпадне. След това отново на всяка минута и половина най-бавният пилот отново ще отпада. Така още седем пилота ще отпаднат за да останат осем за последната трета част.
Третата част ще продължи 14 минути. Пет минути след началото и най-бавния пилот ще отпадне. След това отново на всяка минута и половина ще отпада по един пилот, докато за последната минута и половина останат двама. Последната елиминация ще се случва при показването на карирания флаг.
Това е първоначалният формат, който беше обсъждан. След това от FOM заявиха, че няма да са готови със софтуера и беше предложен компромисен вариант, при който елиминацията се случва в първите две части, но не и в последната. В крайна сметката обаче WMSC одобри първоначалния вариант.
Искахте интересни състезание, е ние ще ви префасонираме квалификацията. Типично решение в стил Формула 1.
Още от сезон 2016:
- Тестове в Бахрейн 19.04.2017 (снимки)
- Връчване на титлите в шампионатите на FIA (снимки)
- След шампионската титла Нико Розберг в Куала Лумпур и Бракли (снимки, видео)
- Нико Розберг се оттегля от Формула 1
- Пирели тестват гуми за 2017 в Абу Даби (снимки)
- Абу Даби 2016 - резултати от прогнозите (игра)
- Абу Даби 2016 - неделя (снимки)
- Абу Даби 2016 - разлики по обиколки (графика)
- Абу Даби 2016 - обиколки (графика)
- Абу Даби 2016 - позиции (графика)
......не сме първи април нали? Немога да повярвам как са го измислили. Личи си че се опитват да заличат празното време в квалификацията в което гледаме торо росо. Ама така не се ли създава "навалица" в първите минути? Няма ли да се създаде грандиозен трафик, основна пречка на по-бързите? И няма ли в този "карамбол" да има "косвени жертви" заради няква минута и 30с.
А отделно не ми се мисли как толкова бързо ще се направи коректно всичко, и дали няма да е хаос по пистите съботния ден.
А за наказанията нищо не се споменава, все пак ще има недоразбрали кога да се приберат в бокса
А отделно не ми се мисли как толкова бързо ще се направи коректно всичко, и дали няма да е хаос по пистите съботния ден.
А за наказанията нищо не се споменава, все пак ще има недоразбрали кога да се приберат в бокса
@besnia3: Това искат да направят. Неочаквани размествания на стартовата решетка заради хаоса и навалицата на пистата.
Това е пълна глупост. На " СПА " където една обиколка е близо 2 минути 
. А ако даден пилот е започнал бърза обиколка, но гилотината го хване и обиколата няма да му се зачете .
. А ако даден пилот е започнал бърза обиколка, но гилотината го хване и обиколата няма да му се зачете .
Относно гумите, как стоят правилата? Ползват каквото решат от даденото, или?
А ако до 7-мата минута никой не е записал време кой пилот ще отпадне?!?
|
NedkoKrastev
Krystev_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
Ще бъде още по- голям хаос на дъждовните квалификации....
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари