Кими Райконен с Ферари беше най-бърз във втората тренировка за Голямата Награда на Китай. След него остана съотборникът му Себастиан Фетел. Третото време остана за Нико Розберг с Мерцедес.
Доста по-подредена втората тренировка от хаотичната първа. Може би неочаквано Ферари с превес пред Мерцедес и веднага започнаха да се появяват теории. Една от тях например гласи, че Мерцедес ще се опитат да минат част две на квалификацията утре със Софт, за да стартират със Софт и да не ползват Супер Софт изобщо в състезанието. Теорията е хубава и вероятно ще е по-благоприятна за Люис Хамилтън, който има наказание от пет места назад, но все още прогнозата сочи дъжд за утре. От друга страна би било наистина интересно ако Ферари са намерили скорост и се класират пред Мерцедес в квалификацията. Поне на пръв поглед изглежда, че те пазят и по-добре гумите си, което в Китай би им донесло още едно предимство пред Мерцедес. Ферари обаче изглежда, че имат преднина само с червените Супер Софт гуми на Пирели.
Ако Мерцедес пък не планират нещо различно, то са останали доста шокирани от преднината от четвърт секунда, която Ферари имат днес. При така стеклите се обстоятелства как да не му се иска на човек утре квалификацията да е на суха писта?
Торо Росо продължават да впечатляват. Шесто и осмо време днес, като пред тях са само Мерцедес, Ферари и един болид на Ред Бул. Именно Ред Бул се надяваха да са по-близко първите два отбора, но за сега ще трябва да се задоволят с далечната като време пета позиция на Рикардо. Квят отново е доста по-назад. Нещо, което му стана навик този сезон.
По-назад ще бъде наистина напрегнато и всяка грешка утре ще донесе доста позиции назад. От седма до 12-та позиция пилотите са събрани в едва три десети. Ако вярваме на времената от тази тренировка, то Уилямс, заедно с Форс Индия и МакЛарън ще се борят да влязат в топ 10. Реално Уилямс едва ли ще са толкова назад, защото обикновено "изплуват" в събота а и днес имаха доста трудно начало на уикенда заради проблемите с гумите. Оказва се, че и Ботас е имал същия проблем, като Маса, но просто е имал повече късмет. Разследването на Уилямс сочи, че кутиите за охлаждането на спирачките са първопричината за дефектирането на джантите. Добрата новина е, че проблема беше отстранен за втората тренировка и не се повтори.
Труден ден и за Рено днес. Магнусен изобщо не кара във втората тренировка,а видяхме няколко излизания от пистата на Палмър.
Гутиерес отново с проблем. След проблемите с електрическата система на болида му сутринта, сега задните му спирачки се запалиха. Направи едва четири обиколки в тренировката. Завръщането на Гутиерес във Формула 1 тази година изобщо не върви по план.
В крайна сметка ако квалификацията е суха, то ще видим доста интересна битка между Мерцедес и Ферари. Ако пък вали ... тогава винаги има какви ли не изненади.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 7 К. РАЙКОНЕН 1:36.896 0.000 25.186 28.987 42.723 35 2 5 С. ФЕТЕЛ 1:37.005 0.109 25.388 29.112 42.505 33 3 6 Н. РОЗБЕРГ 1:37.133 0.237 25.286 29.272 42.575 33 4 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:37.329 0.433 25.400 29.263 42.666 33 5 3 Д. РИКАРДО 1:38.143 1.247 25.493 29.663 42.987 31 6 33 М. ВЕРСТАПЕН 1:38.268 1.372 25.481 29.526 43.261 28 7 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:38.527 1.631 25.644 29.677 43.206 31 8 55 К. САЙНЦ 1:38.542 1.646 25.572 29.781 43.189 32 9 11 С. ПЕРЕС 1:38.569 1.673 25.696 29.823 43.050 31 10 77 В. БОТАС 1:38.723 1.827 25.716 29.839 43.168 34 11 14 Ф. АЛОНСО 1:38.728 1.832 25.751 29.803 43.174 31 12 22 Д. БЪТЪН 1:38.828 1.932 25.722 29.669 42.986 28 13 26 Д. КВЯТ 1:39.178 2.282 25.778 29.733 43.667 31 14 19 Ф. МАСА 1:39.214 2.318 25.797 30.079 43.338 34 15 30 Д. ПАЛМЪР 1:39.774 2.878 25.874 30.252 43.601 32 16 8 Р. ГРОЖАН 1:39.890 2.994 25.964 30.157 43.759 22 17 94 П. ВЕРЛАЙН 1:39.941 3.045 25.942 30.223 43.776 36 18 9 М. ЕРИКСОН 1:39.979 3.083 26.039 30.275 43.665 35 19 88 Р. ХАРИАНТО 1:40.550 3.654 26.056 30.388 44.053 33 20 12 Ф. НАСР 1:41.066 4.170 26.165 30.808 44.093 32 21 21 Е. ГУТИЕРЕС 1:42.954 6.058 26.767 31.260 44.927 4 22 20 К. МАГНУСЕН 0 0
Третата тренировка в събота от 07:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
08:45 - добро утро на всички отново 08:45 - време е за втората тренировка в Китай 08:45 - в първата най-бърз Розберг пред Хамилтън и Фетел 08:46 - ето какво се случи в първата тренировка - http://f1.f-e-n.net/index.php/url157749 08:46 - гумите - Медиум, Софт и Супер Софт 08:49 - Алонсо получи разрешение да кара през целия уикенд 08:51 - джантата на Уилямс след инцидента на Маса - https://d2kmm3vx031a1h.cloudfront.net/znlLpTM9TXy1Z91AmCKp_0.JPG 09:00 - зелен флаг 09:00 - Грожан е първи на пистата със Софт гуми 09:01 - Гутиерес на пистата - той пропусна първата тренировка заради електрически проблем 09:03 - 1:40.908 за Грожан при първия му опит 09:04 - Гутиерес на около две секунди разлика 09:04 - Ериксон втори на три десети, Верлайн трети на секунда 09:04 - болида на Магнусен е на части - скоро няма да го видим на пистата 09:05 - сектор едно за Райконен 09:05 - Бътън сега със сектор едно 09:05 - яката около главата на Верлайн е откачена 09:06 - трето време за Верлайн на половин секунда 09:06 - Бътън прави и сектор две 09:06 - трето време за Райконен на половин секунда разлика 09:06 - Бътън начело с 1:38.868 - Софт гуми са това 09:07 - шесто време за Фетел на 3.8 секунди разлика 09:07 - Перес прави второ време на осем десети разлика 09:07 - пушек се носи от болида на Хаас 09:07 - пожар в спирачките на Гутиерес 09:08 - казаха на Гутиерес да не спира агресивно и да се опита да охлади спирачките 09:08 - седмо време за Наср на 3.4 секунди 09:08 - сектор едно за Хамилтън 09:09 - трето време за Верстапен на 1.2 секунди разлика 09:09 - Алонсо втори на шест десети и половина зад Бътън 09:09 - Розберг със сектори едно и две 09:09 - Палмър с десето време на 3.7 секунди разлика 09:10 - Розберг начело с 1:37.761 - преднина от секунда и една десета пред Бътън 09:10 - Хамилтън с бавен сектор две и 14-то време за сега 09:11 - осмо време за Харианто на 3.5 секунди 09:12 - второ време за Хамилтън на секунда разлика при следващия му опит 09:12 - Хюлкенберг четвърти ма 1.3, Квят седми на 1.9 09:12 - Рикардо сега втори на девет десети разлика 09:13 - Магнусен е с дънки и гледа какво се случва на мониторите в бокса на Рено 09:13 - Уилямс направиха по една инсталационна обиколка и се прибраха в бокса 09:14 - Ботас сега с нов опит - тъкмо напусна бокса 09:16 - повторенията показват напускане на пистата от Хамилтън 09:16 - Перес също извън пистата 09:17 - Маса също вече е на пистата - дано да няма повече проблеми с гумите 09:17 - 13-то време за Ботас на 3.5 секунди 09:19 - 11-то време за Маса на 2.5 09:21 - единствено Магнусен остана без време 09:23 - Ферари доста обиколки навъртяха 09:24 - десето време за Ериксон на 2.2 секунди 09:25 - Райконен извън пистата по подобие на Хамилтън 09:26 - Розберг сложи червени гуми и вече е на пистата 09:26 - 14-то време за Наср на 3.3 секунди разлика 09:27 - сектор едно за Розберг, Хамилтън и Грожан също са вече с червени гуми 09:28 - 13-то време за Харианто на 2.7 09:28 - и сектор две за Розберг 09:28 - 1:37.133 за Розберг с червените Супер Софт гуми - 1.6 пред Рикардо 09:29 - Хамилтън взима сектор две 09:30 - десето време за Грожан с червените гуми на 2.7 секунди 09:30 - Хамилтън с второ време на две десети разлика 09:31 - Маса, Бътън и Алонсо с червени гуми на пистата сега 09:31 - Палмър също с червени гуми на пистата вече 09:33 - шесто време за Маса на две секунди разлика 09:33 - четвърто време за Алонсо на 1.6 разлика 09:33 - Бътън пети на 1.7 разлика 09:34 - Рикардо също с червени гуми на пистата 09:34 - червени и за Торо Росо 09:35 - 11-то време за Палмър на 2.6 09:35 - Рикардо трети на секунда разлика, Сайнц четвърти на 1.4, Квят осми на 2 секунди 09:36 - Верстапен четвърти на 1.1 разлика 09:37 - пето време за Хюлкенберг на 1.4 секунди 09:38 - седмо време за Ботас на 1.6 секунди 09:39 - седмо време за Перес на 1.4 секунди 09:41 - Фетел сега с червени гуми на пистата 09:43 - сектор две за Фетел 09:44 - Фетел излиза начело с 1:27.005 - десета пред Розберг - сектори две и три за Фетел 09:45 - Райконен сложи също Супер Софт и вече е на пистата 09:47 - сектор едно за Райконен 09:47 - и сектор две за Райконен 09:48 - 1:36.896 за Райконен и той вече е на десета пред Фетел 09:48 - Ферари на първите две места, Мерцедес след тях 09:50 - прогнозата за квалификацията утре сочи дъжд 09:51 - 17-то време за Верлайн със Софт на три секунди разлика 09:54 - доста аеро боя има по болида на Рикардо 10:00 - половин час до края на тренировката - Магнусен продължава да е с дънки в бокса - не изглежда, че ще се качи в болида си отново днес 10:03 - Мейнър и Заубер все още не са правили опити с червените гуми 10:15 - 15 минути до края на тренировката - всички без Гутиерес и Магнусен са на пистата 10:30 - кариран флаг 10:30 - край на втората тренировка - Райконен начело, следван от Фетел и Розберг
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари