Даниел Рикардо с Ред Бул беше най-бърз във втората тренировка за Голямата Награда на Монако. След него останаха пилотите на Мерцедес - Люис Хамилтън и Нико Розберг.
Ред Бул изглеждат много бързи в Монако. Даниел Рикардо записа време със шест десети по-бързо от това на Мерцедес, а Верстапен се класира четвърти. Едва ли можем да отдадем всичко на новия двигател на Рено. Както знаем Ред Бул си остава едно от най-добрите шасита и тази година. Интересно е, че Ред Бул показаха и по-добро състезателно темпо от Мерцедес.
Вероятно Мерцедес имат още нещо в аванс, но пък се оформя доста интересна битка за квалификацията в съботния днес. Мерцедес не изглеждат толкова стабилни и грешките при спиранията на пилотите им продължиха да се повтарят и във втората тренировка. Обикновено обаче Мерцедес намират начин да решат подобни проблеми доста бързо.
За момента обаче не можем да предположим дали Ферари ще се намесят в битката за първата редица. В първата тренировка Фетел беше бърз, но допусна грешки във втората тренировка и не видяхме чиста бърза обиколка от него. Фетел се завъртя и удари задното си крило, което трябваше да бъде сменено. След това пък облиза загражденията, което му донесе изкривена джанта. Райконен остана на седма позиция.
Пета и шеста позиция за пилотите на Торо Росо. Квят пред Сайнц и разлика от две десети между Квят и Верстапен. Слуховете продължават да твърдят, че Ред Бул и Торо Росо са отборите, които са намерили начин да свалят налягането в гумите след напускането на бокса. От състезанието в Монако FIA ще изисква от отборите да и предават данните си за налягането на гумите на болидите си. FIA все още не е намерила начин да следи налягането в реално време, защото няма одобрени датчици. Да видим обаче какво ще изскочи от тази трънка ...
Феновете на МакЛарън вероятно очакват пилотите на отбора да са по-напред, но това ще бъде трудно.Алонсо вече заяви, че ще бъде доволен ако и двата болида на МакЛарън са в част три на квалификацията, което за момента изглежда постижимо. Очаква също така да вземе точки, а това да направи и Бътън. Очаквания дъжд в неделя обаче може да обърка доста сметки.
Форс Индия са конкурент за част три, Уилямс също. Маса завърши доста назад, но той пропусна част от тренировката защото механиците все още работеха по болида му след инцидента в първата тренировка. Като цяло Уилямс в първия ден на уикенда отново не показват всичко, но да не забравяме, че за тях Монако не е най-удобната писта. За Форс Индия обаче шанса за точките е реален.
Грожан загуби част от предното си крило след контакт с загражденията, но се върна на пистата и продължи работата. Гутиерес записа 13-то време след като пропусна част от първата тренировка заради електрически проблем. Хаас искат да се върнат в точките, но ще им трябва и малко късмет на това трасе.
Палмър пропусна почти час от тренировката докато механиците му възстановят болида му. Магнусен пък завърши в предпазните заграждения. Рено, както и Хаас ще имат трудно състезание ако не намерят начин да подобрят болидите си.
Чиста тренировка за Заубер, но едва ли ако Рено съумеят да се държат на пистата ще успеят да минат пред тях.
Въпреки, че Харианто завърши в предпазните заграждения той отново е пред Верлайн. Подобно беше класирането и в първата тренировка.
Ден почивка преди третата тренировка и квалификацията в събота.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 3 Д. РИКАРДО 1:14.607 0.000 19.829 35.056 19.672 40 2 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:15.213 0.606 19.876 35.231 20.076 36 3 6 Н. РОЗБЕРГ 1:15.506 0.899 19.955 35.419 20.080 48 4 33 М. ВЕРСТАПЕН 1:15.571 0.964 19.875 35.437 20.106 42 5 26 Д. КВЯТ 1:15.815 1.208 20.078 35.513 20.114 53 6 55 К. САЙНЦ 1:15.981 1.374 20.064 35.609 20.156 54 7 7 К. РАЙКОНЕН 1:16.040 1.433 20.213 35.567 20.234 38 8 11 С. ПЕРЕС 1:16.120 1.513 20.107 35.516 20.320 48 9 5 С. ФЕТЕЛ 1:16.269 1.662 20.095 35.453 20.327 40 10 22 Д. БЪТЪН 1:16.325 1.718 20.237 35.685 20.268 46 11 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:16.487 1.880 20.158 35.767 20.366 49 12 14 Ф. АЛОНСО 1:16.723 2.116 20.303 35.886 20.370 43 13 21 Е. ГУТИЕРЕС 1:16.782 2.175 20.398 35.881 20.406 40 14 77 В. БОТАС 1:16.849 2.242 20.434 35.980 20.282 47 15 8 Р. ГРОЖАН 1:16.874 2.267 20.466 35.936 20.390 23 16 19 Ф. МАСА 1:17.286 2.679 20.478 36.013 20.502 42 17 20 К. МАГНУСЕН 1:17.530 2.923 20.683 36.140 20.690 29 18 9 М. ЕРИКСОН 1:17.562 2.955 20.638 36.182 20.742 39 19 30 Д. ПАЛМЪР 1:17.761 3.154 20.669 36.417 20.675 24 20 12 Ф. НАСР 1:17.999 3.392 20.709 36.387 20.772 49 21 88 Р. ХАРИАНТО 1:18.647 4.040 20.737 37.088 20.822 10 22 94 П. ВЕРЛАЙН 1:18.814 4.207 20.817 36.698 21.023 46
Третата тренировка е в събота от 12:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
14:45 - добър ден отново 14:45 - време е за втората тренировка в Монако 14:45 - в първата най-бърз беше Хамилтън, следван от Розберг и Фетел 14:48 - гумите на Пирели - Софт, Супер Софт и Ултра Софт 15:00 - зелен флаг 15:00 - начало на втората тренировка, която продължава също час и половина 15:02 - жълти знамена 15:03 - 1:18.459 за Гутиерес 15:03 - 1:22 за Грожан и Розберг 15:04 - 1:17.938 вече за Грожан, който излиза начело 15:05 - болида на Палмър въобще не изглежда готов - този на Маса също не е съвсем готов 15:06 - 1:17.102 за Гутиерес вече 15:06 - Фетел с трето време, Ботас е четвърти 15:06 - Квят сега с второ време на шест десети 15:06 - жълти знамена отново 15:08 - отломки по пистата на шикана 15:08 - и отново имаме виртуална кола на сигурността 15:08 - Грожан е без част от предното си крило 15:09 - зелен флаг 15:11 - Розберг вече начело с 1:16.694 - Квят с нов сектор три, Хамилтън със сектор едно 15:11 - както и Розберг, Хамилтън също не спря на шикана 15:12 - Алонсо сега с четвърто време на половин секунда разлика 15:12 - Хюлкенберг с второ време на под десета и нов сектор три 15:12 - Сайнц сега начело с 1:16.349 15:12 - Бътън със седмо време 15:13 - Хамилтън начело с 1:15.489 - сектори две и три за него 15:14 - четвърто време за Квят на секунда 15:14 - пето време за Алонсо на 1.2 секунди 15:15 - седмо време за Бътън на 1.5 секунди разлика 15:15 - Рикардо с нов сектор две 15:16 - 1:15.315 вече за Рикардо със сектори две и три - десета и половина пред Хамилтън 15:16 - Розберг блокира гуми на първи завой 15:17 - трето време за Верстапен на секунда разлика 15:18 - нов сектор едно за Рикардо 15:18 - Сайнц на трета позиция на под секунда разлика 15:19 - 1:15.015 вече за Рикардо който е на половин секунда пред Хамилтън със сектори едно и три 15:19 - нов сектор едно за Верстапен 15:20 - трето време за Верстапен на половин секунда разлика 15:21 - жълти знамена 15:21 - виртуална кола на сигурността 15:22 - Харианто се е ударил в загражденията на изхода на тунела преди шикана 15:23 - Харианто казва по радиото, че е добре 15:24 - Маса и Палмър все още не са излизали от бокса в тази тренировка 15:26 - зелен флаг 15:28 - Торо Росо и Форс Индия с Ултра Софт вече 15:29 - четвърто време за Квят на осем десети 15:29 - Ботас с девето време на 1.8 секунди 15:30 - Маса се появи на пистата 15:31 - Маса записва 17-то време 15:32 - седмо време за Хюлкенберг 15:33 - пето време за Сайнц на малко под секунда разлика 15:33 - 14-то време вече за Маса на 2.9 секунди разлика 15:34 - шесто време за Райконен на 1.2 секунди разлика 15:34 - седмо време за Перес на 1.3 секунди разлика 15:36 - Хамилтън сега с Ултра Софт излиза на пистата 15:37 - Розберг също е с Ултра Софт на трасето 15:38 - осмо време за Бътън с Ултра Софт на 1.3 разлика 15:39 - трето време за Розбегр на половин секунда разлика 15:39 - жълти знамена 15:40 - Райконен се е разходил извън пистата на първи завой 15:42 - Хамилтън подобри времето си - две десети зад Рикардо 15:42 - Маса с 14-то време 15:44 - Розберг подобри с малко времето си - остава на около половин секунда от Рикардо на трета позиция 15:45 - нов сектор едно за Рикардо 15:45 - той отново е с Ултра Софт гуми 15:46 - 1:14.607 вече за Рикардо 15:47 - разликата между Рикардо и Мерцедес нарасна на шест десети 15:49 - завъртане за Фетел 15:50 - удари и задното крило - казва по радиото, че задното крило е повредено 15:51 - нов сектор две за Рикардо 15:52 - той обаче не подобрява времето си 15:53 - 14-то време за Грожан на 2.2 секунди 15:57 - Палмър на пистата за първи път тази тренировка 16:04 - Магнусен в загражденията 16:04 - виртуална кола на сигурността 16:07 - зелен флаг 16:11 - Фетел мина на девета позиция, но след това облиза огражденията, но му се размина за разлика от Маса в първата тренировка 16:20 - 25 обиколки за Розберг с Ултра Софт - според Мерцедес Ултра Софт може да изкара половината състезание 16:20 - Фетел е изкривил джанта при контакта си със загражденията 16:25 - предния крик се изплъзна и удари носа на болида на Хамилтън - има дупка в носа, която механиците залепиха с тиксо 16:30 - кариран флаг 16:30 - и така Рикардо начело след тази тренировка, пред Хамилтън и Розберг 16:30 - третата тренировка е в събота от 12:00
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари