Германия 2016 - първа тренировка

29/07/2016 12:32, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1052/2000 прочита, 1 коментар

 


Нико Розберг с Мерцедес беше най-бърз в първата тренировка за Голямата Награда на Германия. След него остана съотборникът му Люис Хамилтън, а третото време записа Себастиан Фетел с Ферари.

Подредиха се отборите в топ 10. Мерцедес пред Ферари, Ред Бул, МакЛарън и Торо Росо. Всички те използваха гуми Супер Софт за да запишат бързите си времена.

За разлика от тях Уилямс и Форс Индия, Рено и Хаас не сложиха Супер Софт. Уилямс използваха Софт гуми, докато Форс Индия се задоволиха да въртят обиколки с Медиум. Форс Индия са и единствения отбор, който си поръча цели три комплекта Медиум. Два от тях обаче вече са в историята. Решението на Форс Индия за Медиум гумите вероятно е свързано с тестовете на новите елементи по болида им, а не толкова със стратегическо решение за състезанието.


Поз # Пилот          Време    Разлика   С1     С2     С3     Об
 1  6 Н. РОЗБЕРГ     1:15.517   0.000   16.468 35.410 23.639 32
 2 44 Л. ХАМИЛТЪН    1:15.843   0.326   16.709 35.434 23.700 30
 3  5 С. ФЕТЕЛ       1:16.667   1.150   16.830 35.806 24.013 29
 4  7 К. РАЙКОНЕН    1:16.852   1.335   16.781 35.854 24.141 23
 5 33 М. ВЕРСТАПЕН   1:16.927   1.410   16.758 36.064 24.001 29
 6  3 Д. РИКАРДО     1:17.089   1.572   16.758 36.107 24.056 30
 7 14 Ф. АЛОНСО      1:17.183   1.666   16.821 35.854 24.430 18
 8 22 Д. БЪТЪН       1:17.612   2.095   16.902 36.123 24.441 15
 9 26 Д. КВЯТ        1:18.008   2.491   17.001 36.391 24.467 25
10 55 К. САЙНЦ       1:18.044   2.527   17.082 36.407 24.260 22
11  9 М. ЕРИКСОН     1:18.198   2.681   17.271 36.242 24.685 28
12 77 В. БОТАС       1:18.210   2.693   17.192 36.137 24.762 37
13 19 Ф. МАСА        1:18.322   2.805   17.303 36.336 24.683 33
14  8 Р. ГРОЖАН      1:18.589   3.072   17.231 36.472 24.775 20
15 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ  1:18.591   3.074   17.274 36.518 24.774 35
16 11 С. ПЕРЕС       1:18.628   3.111   17.361 36.646 24.606 29
17 50 Ш. ЛЕКЛЕРК     1:18.882   3.365   17.491 36.480 24.851 32
18 20 К. МАГНУСЕН    1:18.933   3.416   17.379 36.687 24.726 35
19 12 Ф. НАСР        1:18.961   3.444   17.460 36.534 24.761 22
20 45 Е. ОКОН        1:18.981   3.464   17.523 36.802 24.656 30
21 88 Р. ХАРИАНТО    1:19.167   3.650   17.651 36.558 24.958 34
22 94 П. ВЕРЛАЙН     1:19.975   4.458   17.723 36.945 25.058 33

Втората тренировка започва днес в 15:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.

Ето и как се разви тренировката

10:45 - добър ден на всички
10:45 - време е за първата тренировка в Германия
10:46 - гумите на Пирели - Медиум, Софт и Супер Софт
10:49 - температурата на пистата е 31 градуса, на въздуха 22 градуса
11:00 - зелен флаг
11:00 - започва тренировката която продължава час и половина
11:03 - Леклерк е на мястото на Гутиерес в Хаас, а Окон е на мястото на Палмър в Рено
11:04 - инсталационни обиколки до момента - само рожденика Алонсо прави обиколка за време, но дали ще я завърши?
11:04 - 1:18.817 за Алонсо - първото записано време днес с гуми Супер Софт
11:06 - всички обратно в бокса
11:09 - Магнусен и Верстапен на пистата сега - и двамата със Софт гуми
11:12 - доста искри се носят от пода на Верстапен, който прави сега нов сектор три и второ време на шест десети разлика
11:13 - нов сектор три за Рикардо със Софт и той прави второ време на три десети и половина разлика
11:14 - отново имаме сензори на пистата - на първи завой - съобщенията от рейс контрола показват, че Рикардо и Хамилтън са били извън пистата именно там
11:15 - нов сектор две за Хамилтън със Софт
11:16 - 1:17.947 за Хамилтън със сектори две и три - почти девет десети пред Алонсо
11:16 - Рикардо сега втори на пет десети и половина разлика
11:17 - нов сектор едно за Хамилтън
11:18 - Райконен сега с нов сектор две и гуми Супер Софт
11:18 - 1:17.863 за Райконен със Супер Софт, който излиза начело - 84 хилядни пред Хамилтън
11:19 - Ботас подобри времето си, но остава на пета позиция
11:19 - Рикардо сега начело с 1:17.698 - десета и половина пред Райконен
11:20 - Фетел с четвърто време на почти секунда разлика
11:20 - осмо време за Хюлкенберг на 2.3 разлика
11:21 - Райконен отново начело с 1:17.627 - 71 хилядни пред Рикардо
11:21 - и Райконен се присъедини към излизащите на завой 1
11:22 - десето време за Квят на 2.4 разлика
11:22 - Грожан с осмо време на 1.8 разлика
11:22 - Розберг с нов сектор две
11:22 - за втори път Райконен извън завой едно
11:23 - четвърто време за Розберг на девет десети разлика
11:23 - нов сектор две за Фетел, който излиза начело с 1:17.409 - две десети пред Райконен
11:23 - Ферари са със Супер Софт гуми, докато Ред Бул и Мерцедес са със Софт
11:23 - нов сектор две за Розберг
11:24 - 1:17.136 за Розберг със сектори две и три - две десети и половина пред Фетел
11:25 - трето време за Хамилтън на четири десети разлика
11:25 - Райконен с нов сектор едно
11:25 - Грожан, Хамилтън, Грожан, Райконен са новите нарушители на завой 1
11:26 - само Рикардо и Алонсо са в бокса - преди малко видяхме, че Алонсо се качва в болида си
11:27 - шесто време за Бътън на 1.6 разлика със Супер Софт гуми
11:27 - и отново Грожан извън първи завой
11:27 - нов сектор едно за Розберг
11:28 - Верстапен сега шести на 1.6 разлика със Софт
11:28 - Сайнц на позиция 15 на 2.7 разлика
11:29 - 1:17.030 за Розберг със сектори едно и три - три десети и половина пред Фетел
11:29 - 14-то време за Магнусен на 2.7 разлика
11:30 - 12-то време за Квят на 2.3 разлика със Софт гуми
11:31 - Верстапен и Перес са новите попълнения на завой 1, сега вече и Ботас
11:31 - Алонсо със шесто време на 1.3 разлика - МакЛарън са със Супер Софт
11:31 - Сайнц с девето време на 1.8 разлика със Софт гуми
11:31 - Магнусен на втори извън трасето
11:32 - нов сектор едно за Розберг
11:32 - жълти знамена
11:33 - толкова много излизания на завой 1 .. май няма нужда да ги следим
11:33 - Ботас се е завъртял и затова са били жълтите знамена
11:33 - Алонсо остава шести на 1.2 разлика обаче
11:34 - Верстапен казва, че е останал без гуми
11:34 - и тъй като чухме радио да напомним, че в състезанието вече може да се говори по радиото без ограничения
11:34 - единствено остава ограничението по време на загряващата обиколка
11:35 - Форс Индия ползват Медиум гуми - те са единствения отбор, който има повече от един комплект Медиум за това състезание
11:37 - Сайнц с осмо време на 1.5 разлика
11:37 - наближаваме 40-те минути и след малко гумите ще трябва да бъдат сменени
11:37 - Наср сега с 14-то време на 2.2 разлика и Супер Софт гуми
11:40 - всички отново са в бокса
11:46 - нови Супер Софт гуми за Розберг, който излиза на пистата
11:48 - нов сектор едно за Розберг
11:48 - и сектор две за Розберг
11:49 - 1:15.517 за Розберг с три сектора и Супер Софт гуми
11:49 - това е 1.9 пред Фетел, който записа времето си също със Супер Софт
11:51 - сега нови Супер Софт и за Хамилтън
11:53 - Окон с 11-то време на 3.4 разлика
11:53 - второ време за Хамилтън на три десети разлика
11:54 - 16-то време за Магнусен
11:55 - седмо време за Ботас на 2.8 разлика със Софт гуми
11:56 - Сайнц сега със шесто време за 2.5 разлика със Супер Софт гуми
11:56 - Фетел трети на 1.4 разлика със Супер Софт
11:56 - Алонсо четвърти на 1.6 разлика със Супер Софт
11:57 - Магнусен с 12-то време на 3.4 разлика
11:58 - Грожан с десето време на 3.1 разлика и Софт гуми
11:59 - 11-то време за Хюлкенберг на 3.1 със Софт
11:59 - Рикардо четвърти сега на 1.6 разлика със Супер Софт разлика
11:59 - Фетел остава трети но вече на 1.2 разлика
12:01 - седмо време за Бътън на 2.1 разлика със Супер Софт
12:01 - в топ 8 само Райконен не е слагал нови Супер Софт
12:02 - 12-то време за Хюлкенберг, който се върна на Медиум гумите
12:02 - Маса с десети време на 2.8 разлика със Софт гуми
12:02 - Фетел вече е на 1.1 разлика все още трети
12:03 - четвърто време за Верстапен на 1.4 разлика
12:04 - Квят с 11-то време на 2.8 разлика със Супер Софт
12:05 - Бътън мина на седма позиция на 2.1 разлика
12:06 - 15-то време за Перес на 3.1 с Медиум гуми
12:07 - девето време за Квят на 2.5 разлика пред съотборника му Сайнц
12:11 - сега нови Супер Софт за Райконен
12:14 - четвърто време за Райконен на 1.4 разлика
12:14 - Мерцедес - Ферари - Ред Бул - МакЛарън - Торо Росо - Уилямс
12:14 - хубаво се наредиха
12:14 - 11-то време за Ериксон 2.7 със Супер Софт
12:16 - 19-то време за Наср на 3.4 разлика
12:17 - Райконен подобри времето с десета, но остава на четвърта позциия
12:24 - само Грожан е в бокса пет минути преди карирания флаг
12:28 - жълти знамена
12:29 - Грожан извън пистата на завой осем
12:30 - кариран флаг
12:30 - и така Розберг пред Хамилтън и Фетел след тази първа тенировка
12:31 - втората тренировка в днес от 15:00


Ето и вашите коментари:

Германия 2016 - Първа тренировка


Коментари от първата тренировка в Германия

drJeckyll Уилямс за Франция
Ланс Строл:
I know the Paul Ricard track from when I drove in Formula 3. I had a good time there and won a race, but I have to be honest because I can’t say I like it. It is just run offs everywhere and I am not a big fan. However, it is always interesting to go back to somewhere I have raced before and see what it is like in a Formula One car.

Сергей Сироткин:
Paul Ricard is quite a well-known track for me. I did thousands of kilometres there last year. Although I know the track quite well, there are a lot of things that change over a race weekend that you never know. It’s a new track for everyone so it will be nice to see where we end up.

Пади Лоу:
This weekend sees the return of the French GP to the Formula One calendar. France has a great history of racing so it will be fantastic to make our first return to the country since the last race was held in 2008 in Magny-Cours. This weekend however, Formula One returns to Paul Ricard for the first race since 1990. It is a place we know very well with the team having spent many long winters there between 1989-1992. There are many memories from our previous visits to Paul Ricard, but one that stands out personally was when Williams first tested traction control here with the FW14B during the winter of 1991. Damon Hill was behind the wheel and he thought it was holding him back, but he was actually a second a lap faster! Situated at Le Castellet, near Marseille, the circuit is well-known for its long Mistral straight and elongated track design. The track is also quite unique as it is built on a plateau, and so is very flat. It is a good challenge and we look forward to putting on a good show for the French fans




(авторски права на снимката - Мерцедес)


Още от сезон 2016:

Коментари

 
vlado007
philipov_at_hotmail.com
Спор | Отговор
Честит рожден ден на един от най-истинските шампиони във Ф1. Желая му от сърце още дълги години на пистата, за да ни радва с присъствието си и с изключителната си отдаденост на този прекрасен спорт. Feliz cumpleaños campeón !!!
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 29/07/2016 19:16

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729