Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Китай:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| стинт 5
| стинт 6
| стинт 7
| Б
|
Хамилтън | Ин | Сн (4) | Си (5) | Си (6) | Сн (36) | | | 4 |
Фетел | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | Си (34) | | 5 |
Верстапен | Ин | ССн (4) | ССи (5) | ССи (6) | ССн (29) | | | 4 |
Рикардо | Ин | ССн (4) | ССи (5) | ССи (6) | ССи (33) | | | 4 |
Райконен | Ин | Сн (4) | Си (5) | Си (6) | ССи (39) | | | 4 |
Ботас | Ин | Сн (4) | Си (5) | Си (6) | Сн (35) | | | 4 |
Сайнц | ССн | ССи (4) | ССи (5) | ССи (6) | Сн (28) | | | 4 |
Магнусен | Ин | ССн (2) | ССи (4) | ССи (5) | ССи (6) | ССи (32) | | 5 |
Перес | Ин | ССи (2) | ССи (4) | ССи (5) | ССи (6) | ССи (20) | ССи (49) | 6 |
Окон | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | ССн (42) | | 5 |
Грожан | Ин | ССн (2) | ССи (4) | Сн (5) | Си (6) | ССн (35) | | 5 |
Хюлкенберг | Ин | Сн (1) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | ССи (33) | | 5 |
Палмър | ССн | ССи (4) | ССи (5) | ССи (6) | Сн (30) | | | 4 |
Маса | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | ССи (24) | ССи (48) | 5 |
Ериксон | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | | | 4 |
Алонсо | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | | | 4 |
Квят | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | | | 4 |
Вандорн | Ин | Сн (2) | Си (4) | Си (5) | Си (6) | | | 4 |
Джовинаци | Ин | Сн (2) | | | | | | 1 |
Строл | | | | | | | | 0 |
Боксовете в обиколки 4, 5 и 6 с карани гуми са минавания през бокса без смяна на гуми.
Най-бързи времена според гумите гуми:
| Интермедия
| | Софт
| | Супер Софт
|
1.
| Хамилтън
| 2:17.879
| | Хамилтън | 1:35.378
| 1.
| Райконен | 1:36.003
|
2.
| Ботас
| 2:19.113
| | Фетел | 1:35.423
| 2.
| Маса | 1:36.511
|
3.
| Рикардо
| 2:19.944
| | Ботас | 1:35.849
| 3.
| Перес | 1:36.531
|
Най-дълъг стинт с Интермедия - Рикардо, Райконен, Верстапен, Хамилтън, Ботас - 4 обиколки
Най-дълъг стинт със Софт - Окон - 40 обиколки
Най-дълъг стинт със Супер Софт - Палмър - 30 обиколки
Легенда:
Х = Хард (оранжева маркировка)
М = Медиум (бяла маркировка)
С = Софт (жълта маркировка)
СС = Супер Софт (червена маркировка)
УС = Ултра Софт (лилава маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2017:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари