Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Канада:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| боксове
|
| Хамилтън | УСи | ССн (32) | | 1 |
| Ботас | УСи | Сн (23) | | 1 |
| Рикардо | УСи | Сн (18) | | 1 |
| Фетел | УСи | ССн (5) | УСи (49) | 2 |
| Перес | УСи | ССн (19) | | 1 |
| Окон | УСи | ССн (32) | | 1 |
| Райконен | УСи | ССн (17) | УСи (41) | 2 |
| Хюлкенберг | УСи | ССн (11) | | 1 |
| Строл | УСн | ССн (25) | | 1 |
| Грожан | УСн | ССн (1) | | 1 |
| Палмър | УСн | ССн (11) | | 1 |
| Магнусен | ССн | УСн (46) | | 1 |
| Ериксон | УСн | ССн (11) | | 1 |
| Вандорн | УСн | ССн (45) | | 1 |
| Верлайн | ССн | УСн (1) | УСн (40) | 2 |
| Алонсо | УСн | ССн (42) | | 1 |
| Квят | УСн | УСи (15) | Сн (53) | 2 |
| Верстапен | УСи | | | 0 |
| Маса | УСи | | | 0 |
| Сайнц | УСн | | | 0 |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| | Софт
| | Супер Софт
| | Ултра Софт
|
1.
| Ботас
| 1:15.894
| | Хамилтън
| 1:14.551
| 1.
| Фетел | 1:14.719
|
2.
| Рикардо | 1:16.165
| | Алонсо | 1:15.853
| 2.
| Райконен | 1:15.388
|
3.
| -
| -
| | Строл | 1:15.979
| 3.
| Хамилтън | 1:16.037
|
Най-дълъг стинт със Софт - Рикардо - 52 обиколки
Най-дълъг стинт със Супер Софт - Грожан - 68 обиколки
Най-дълъг стинт с Ултра Софт - Вандорн - 45 обиколки
Легенда:
Х = Хард (оранжева маркировка)
М = Медиум (бяла маркировка)
С = Софт (жълта маркировка)
СС = Супер Софт (червена маркировка)
УС = Ултра Софт (лилава маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2017:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари