Даниел Рикардо и Ред Бул изненадаха всички в Китай, но няма да им е толкова лесно в Баку. Така е поне на хартия. Ред Бул обаче са доказали отдавна, че са отбор, който може да реагира доста адекватно на случващото се на пистата, така че ако отново, както и миналата година имаме хаотично състезание, то нищо чудно отново да имаме и неочакван резултат.
Мерцедес се нуждаят от победа, най-малкото за да опровергаят усещанията, че са загубили предимството си от миналите години. Ферари пък са на път да детронират Мерцедес, а всички ние се надяваме да имаме битка поне между трите водещи отбора до последния кръг на шампионата тази година. Първо обаче да видим, какво ще ни предложи състезанието в Азербайджан.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата: 6.003
Брой обиколки: 51
Дистанция: 306.049
Отместване на финала спрямо старта: 0.104
Посока: Обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1.43.441 - Себастиан Фетел, Ферари (2017)
Най-висока скорост (км/ч): 355
Средна скорост (км/ч): 202
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: 8
Леви завои: 12
Брой смени на скорости за обиколка: 62
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: -
Най-дълга права (м): 2100
Напълно натиснат педал на газта: 55% от обиколката
360 градуса - Даниил Квят
Виртуална обиколка с Даниел Рикардо (видео) - 2016
Onboard обиколка
Гуми
Тип 1: Софт (жълта маркировка)
Тип 2: Супер Софт (червена маркировка)
Тип 3: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект за квалификацията: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Софт (жълта маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Супер Софт (червена маркировка)
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса: -
Дължина на бокса (м): 295
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 2.05
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): -
Спирачки
В режим на спиране (%): 17
Най-голямо натоварване при спиране (g): 4.8 (завой 1 и 3)
Спирачките на Brembo (видео)
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2 според Уилямс
Кола на сигурността (шанс в %): -
Настройки
Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 3/5
Притискане: 4/5
Охлаждане: -
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 347 метра след завой 20, 2) 54 метра след завой 2
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) завой 20, 2) втората линия на колата на сигурността преди завой 2
Още информация за кръга в Азербайджан (
разгледай подробно):
Азербайджан 2018 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Азербайджан
Още от сезон 2018:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари