Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Япония:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| боксове
|
Хамилтън | Си | Мн (24) | | 1 |
Ботас | Си | Мн (23) | | 1 |
Верстапен | ССи | Сн (21) | | 1 |
Рикардо | Сн | Мн (23) | | 1 |
Райконен | ССи | Мн (17) | | 1 |
Фетел | ССи | Сн (26) | | 1 |
Перес | ССи | Сн (24) | | 1 |
Грожан | Си | Мн (29) | | 1 |
Окон | ССи | Мн (26) | | 1 |
Сайнц | Сн | Мн (32) | | 1 |
Гасли | ССи | Сн (29) | | 1 |
Ериксон | Сн | Мн (5) | | 1 |
Хартли | ССи | Сн (28) | | 1 |
Алонсо | Сн | Мн (26) | | 1 |
Вандорн | Сн | Мн (23) | | 1 |
Сироткин | Сн | Мн (4) | ССн (38) | 2 |
Стрл | Сн | Мн (14) | ССн (39) | 2 |
Льоклер | Сн | Мн (4) | Си (35) | 2 |
Хюлкенберг | Мн | Сн (30) | | 1 |
Магнусен | Сн | Мн (2) | | 1 |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| Медиум
| | Софт | | Супер Софт |
1.
| Хамилтън
| 1:32.785 | 1.
| Фетел | 1:32.318 | 1.
| Строл | 1:33.354 |
2.
| Ботас
| 1:33.110
| 2.
| Верстапен | 1:33.367
| 2.
| Сироткин | 1:33.985
|
3.
| Рикардо
| 1:33.187 | 3.
| Хамилтън | 1:34.013
| 3.
| Верстапен | 1:35.093 |
Най-дълъг стинт с Медиум - Ериксон - 47 обиколки
Най-дълъг стинт със Софт - Сайнц, Верстапен - 32 обиколки
Най-дълъг стинт със Супер Софт - Гасли - 29 обиколки
Легенда:
Х = Хард (оранжева маркировка)
М = Медиум (бяла маркировка)
С = Софт (жълта маркировка)
СС = Супер Софт (червена маркировка)
УС = Ултра Софт (лилава маркировка)
ХС = Хипер Софт (розова маркировка)
И = Интермедия (зелена маркировка)
МГ = Гуми за напълно мокра писта (синя маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
* = Наказание преминаване през бокса
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2018:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари