Браво на Кими и Макс! Великолепно!

Големи разправии и заяждания обикновено, ама когато Кими спечели, всички сме доволни....наздраве! Кими президент!!!

Явно съм гледал друго състезание: Ужасно! Снощи имах дежавю от Индианаполис 2005. 6 коли на пистата се "състезаваха", а накрая пилотите в тях се и возеха. Останалите бяха подвижни шикани. Наказания за най-малкият инцидент... Дисквалификации... Абе, рядка и пресолена се оказа чорбицата. РБ дръпнаха шалтера на Рикиардо. Мерцедес подходиха консервативно и си платиха. Ферари, не знам на какво се радват - изтърваха двойна победа и то заради некадърността на набедения "първи". Реално, тази година ако Кимбата беше първи пилот, с тази кола можеха да се борят за титлата до последното състезание - не че щяха да я вземат. Догодина ще е цирк в конюшнята. Останалите отбори да се пренасочат към Формула 2, 3, Е - там имат повече шансове с тези коли и пилоти.

@formula: Извинявам се за неволния минус, но от телефона не уцелих!
Радвам се за Кими, той е пич и дано догодина има прилична кола за да покаже, че ОЩЕ може да побеждава!

@baitoz: интересно ще ми е да дадеш пример за състезание, което ти е било интересно? Няма значение годината.

Просто великолепно! Карането на Кими през целият уикенд бе феноменално, особено със старите гуми срещу Хамилтън с новит - това струва 8 секунди на Люис срещу Верстапен и се видя, че са били достатъчни. Ферари също бяха безгрешни - още събота взеха решение Кими да стартира с Ултра, за да има шанс да вземе старта.

Отново малка неточност на Фетел (загуби задницата) с големи последствия - може би трябва да се свърже с психологът, който помогна на Розберг

Трябва да се отбележи и карането на Хюлкенберг и Сайнц - страхотен резултат с кола по-бавна от Хаас и Рейсинг Пойнт!

Получи се доста интересно състезание с доста битки по трасето!
Неприятно впечатление ми направи двойният аршин,с който мерят комисарите-наказаха Сайнц за излизане на първият завой,а Фетел след когото се движеше Сайнц не беше наказан-Макс пък направо пресече трети завой-спечелвайки поне седем позиции и изобщо не беше разследван!

@planed: Няма проблем

@pr3d4t0r: Класики: 1990 USA, 1992 Belgium, 1992 Monaco, 1993 Europe(Donington), 1993 Japan, 1994 Australia, 1994 Britain, 1994 Japan, 1994 San-Marino, 1995 Spa, 1996 Monaco, 1996 Spain, 1997 Europe(Jerez), 1997 Hungary, 1997 Monaco, 1998 Belgium, 1998 Britain, 1999 Europe(Neürburgring), 2000 Belgium, 2000 Japan, 2001 Brasil, 2001 USA, 2002 Australia, 2003 Brasil, 2003 Italy, 2004 Brazil, 2004 Monaco, 2005 Japan, 2006 Hungary, 2006 Japan, 2007 Brasil, 2007 China, 2007 Japan, 2008 Brasil. Тези си ги пазя на AVI-та от времето когато нямаше торенти и Интернет имаха хората с модеми. Следващите ги има в Rac....or.me Няма да те връщам в 80-те - има доста интересни попадения. Първото, което имам е Дижон '79 - Жил Вилньов и Рене Арну.

Това с '94 Сан Марино е малко извратено, даже много. Ако това са състезанията, които очакваш нещо си сбъркал спорта!

@McVess: Прав си, това не е класика. Пазя го като спомен за един велик пилот, който беше идол за мнозина. Точно това състезание съм го гледал само веднъж - на 1-ви май 1994. Спортът е точният - само, че правилата, колите и "спортистите" (с изключение на един-двама) са като излезли от комикс.

@tiomir: https://www.youtube.com/watch?v=r6iq4FdKBLw
Изгледай това видео и тогава пиши пак глупости.

@baitoz: явно за теб Ф1 е приключила през 2008. ГПримерите имат интересни моменти, но много малко от тях са били великолепни от старта до финала.

2008@untilitsleep61: благодаря за видеото!

С победата си вчера Кими е единственият пилот във Ф1 печелил с V10, V8 и V6 turbo/hybrid

@pr3d4t0r: Алонсо има още три старта да се присъедини . Всичко се случва, може да завършат само 3-4 коли .

@S.F_31: "Скапано състезание. Въпреки че не съм го гледал..."

Това казва всичко за компетентността ти по въпроса.

@untilitsleep61: И какво се случва на 25 сек от пуснатото от теб видео ?