Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Испания:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| боксове
|
Хамилтън | Си | Мн (27) | Си (46) | 2 |
Ботас | Си | Мн (26) | Си (45) | 2 |
Верстапен | Си | Сн (20) | Мн (43) | 2 |
Фетел | Си | Мн (19) | Мн (40) | 2 |
Льоклер | Си | Хн (25) | Мн (46) | 2 |
Гасли | Си | Мн (22) | Си (46) | 2 |
Магнусен | Си | Мн (23) | Си (45) | 2 |
Сайнц | Сн | Мн (24) | Си (46) | 2 |
Квят | Си | Мн (21) | Мн (45) | 2 |
Грожан | Си | Мн (26) | Си (46) | 2 |
Албон | Сн | Мн (25) | Мн (45) | 2 |
Рикардо | Си | Хн (24) | Мн (45) | 2 |
Хюлкенбрег | Мн | Сн (35) | | 1 |
Райконен | Мн | Хн (28) | Сн (45) | 2 |
Перес | Сн | Мн (24) | Си (45) | 2 |
Джовинаци | Сн | Хн (6) | Сн (41) | 2 |
Ръсел | Мн | Сн (32) | Мн (44) | 2 |
Кубица | Мн | Сн (31) | Мн (44) | 2 |
Строл | Мн | Сн (22) | | 1 |
Норис | Сн | Мн (26) | | 1 |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| Софт
| | Медиум
| | Хард |
1.
| Хамилтън
| 1:18.492 | 1.
| Верстапен
| 1:19.769 | 1.
| Льоклер
| 1:21.433 |
2.
| Ботас
| 1:18.737 | 2.
| Фетел
| 1:19.820 | 2.
| Рикардо
| 1:22.929 |
3.
| Гасли
| 1:20.536 | 3.
| Льоклер
| 1:20.002 | 3.
| Райконен
| 1:23.239 |
Най-дълъг стинт със Софт - Хюлкенберг - 31 обиколки
Най-дълъг стинт с Медиум - Хюлкенберг - 35 обиколки
Най-дълъг стинт с Джовинаци - 35 обиколки
Легенда:
Х = Хард (бяла маркировка)
М = Медиум (жълта маркировка)
С = Софт (червена маркировка)
И = Интермедия (зелена маркировка)
МГ = Гуми за напълно мокра писта (синя маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
* = Наказание преминаване през бокса
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2019:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари