Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на САЩ:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| боксове
|
Ботас | Ми | Хн (14) | Мн (35) | | 2 |
Хамилтън | Ми | Хн (24) | | | 1 |
Верстапен | Ми | Хи (13) | Мн (34) | | 2 |
Льоклер | Ми | Хн (20) | Сн (42) | | 2 |
Албон | Си | Мн (1) | Мн (20) | Си (40) | 3 |
Рикардо | Си | Хн (21) | | | 1 |
Норис | Си | Хн (19) | Мн (42) | | 2 |
Сайнц | Си | Хн (18) | | | 1 |
Хюлкенберг | Хн | Мн (27) | Сн (39) | | 2 |
Перес | Мн | Хн (24) | | | 1 |
Райконен | Сн | Хн (18) | Сн (40) | | 2 |
Квят | Хн | Мн (21) | Сн (39) | | 2 |
Строл | Мн | Хн (9) | Сн (29) | | 2 |
Джовинаци | Мн | Хн (17) | Сн (39) | | 2 |
Грожан | Мн | Хи (24) | | | 1 |
Гасли | Си | Хн (19) | Си (53) | | 2 |
Ръсел | Мн | Хн (23) | Сн (46) | | 2 |
Магнусен | Мн | Хи (18) | Сн (40) | | 2 |
Кубица | Мн | Хн (11) | | | 1 |
Фетел | Ми | | | | 0 |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| Софт
| | Медиум
| | Хард |
1.
| Льоклер
| 1:36.169 | 1.
| Ботас
| 1:36.957 | 1.
| Хамилтън
| 1:38.446 |
2.
| Албон
| 1:38.029 | 2.
| Норис
| 1:38.074 | 2.
| Ботас
| 1:38.916 |
3.
| Хюлкенберг
| 1:38.437 | 3.
| Верстапен
| 1:38.214 | 3.
| Льоклер
| 1:39.361 |
Най-дълъг стинт със Софт - Строл - 26 обиколки
Най-дълъг стинт с Медиум - Грожан, Перес, Хамилтън - 24 обиколки
Най-дълъг стинт с Хард - Сайнц - 37 обиколки
Легенда:
Х = Хард (бяла маркировка)
М = Медиум (жълта маркировка)
С = Софт (червена маркировка)
И = Интермедия (зелена маркировка)
МГ = Гуми за напълно мокра писта (синя маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
* = Наказание преминаване през бокса
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2019:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари