Макс Верстапен с Ред Бул беше най-бърз по време на първата тренировка в Мексико. След него се нареди Алекс Албон с Уилямс, а третото време записа Серхио Перес с другия болид на Ред Бул.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 1 М. ВЕРСТАПЕН 1:19.718 0.000 28.108 30.842 20.768 29 2 23 А. АЛБОН 1:19.813 0.095 28.058 30.913 20.842 31 3 11 С. ПЕРЕС 1:20.015 0.297 28.104 30.929 20.696 28 4 4 Л. НОРИС 1:20.237 0.519 28.371 30.837 21.029 30 5 16 Ш. ЛЬОКЛЕР 1:20.297 0.579 28.262 30.914 20.900 30 6 81 О. ПИАСТРИ 1:20.463 0.745 28.424 31.018 21.016 32 7 55 К. САЙНЦ 1:20.479 0.761 28.372 31.024 21.083 23 8 3 Д. РИКАРДО 1:20.568 0.850 28.369 31.057 20.901 30 9 31 Е. ОКОН 1:20.677 0.959 28.499 31.206 20.917 26 10 18 Л. СТРОЛ 1:20.687 0.969 28.280 31.300 21.000 26 11 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:20.724 1.006 28.428 30.865 21.431 25 12 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:20.968 1.250 28.129 31.411 20.908 29 13 24 Г. ЖОУ 1:21.129 1.411 28.480 31.383 21.203 27 14 2 Л. САРДЖЪНТ 1:21.157 1.439 28.204 31.527 21.250 30 15 50 O. BEARMAN 1:21.313 1.595 28.242 31.767 21.085 31 16 14 Ф. АЛОНСО 1:21.347 1.629 28.314 30.893 21.282 17 17 41 I. HADJAR 1:21.941 2.223 28.683 31.822 20.990 25 18 61 J. DOOHAN 1:22.109 2.391 28.750 31.544 21.499 25 19 42 F. VESTI 1:22.937 3.219 29.087 32.538 21.312 26 20 98 T. POURCHAIRE 44.986 4
Втората тренировка започва утре в 01:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
21:15 - добър вечер на всички 21:15 - време е за първата тренировка в Мексико 21:16 - Пирели избраха C3, C4 и C5 за това състезание, съответно бели Хард, жълти Медиум и червени Софт 21:18 - температурата на пистата е 37 градуса, на въздуха 22 градуса 21:19 - по два допълнителни комплекта от C4 ще имат днес в тренировките пилотите, но те са прототипни за 2024 21:19 - петима новаци ще карат в първата тренировка 21:30 - зелен флаг 21:30 - започва тренировката, която продължава един час 21:30 - Алонсо и Строл веднага на пистата - имат нужда да натрупат информация за последното си обновяване 21:31 - единствено Пиастри е показан с Медиум - останалите с прототипни или Хард, но на live timing-а не е ясно 21:31 - всички без Сарджънт са вече на пистата 21:32 - мастрици с аеро датчици има зад задните гуми на болида на Алонсо, който е с прототипни гуми 21:33 - 1:26.593 за Строл 21:33 - Пиастри с 1;26.128 21:33 - Албон начело с 1:24.111 21:33 - Перес сваля на 1;23.935 21:34 - Сайнц трети на 8 десети 21:34 - Верстапен четвърти на 1.2 21:34 - Льоклер четвърти на 8 десети и половина 21:35 - Хюлкенберг шести на 1.6 21:35 - Пиастри начело с 1:23.853 и сектор три 21:35 - седми Хамилтън на 1.4 21:36 - сектор едно за Албон 21:36 - Рикардо начел с 1:23.555 и сектор три 21:36 - Хюлкенберг пети на 8 десети 21:36 - Окон шести на 8 десети и половина 21:36 - сектор две за Албон, едно за Верстапен 21:37 - Албон начело с 1:22.466 - сектори две и три 21:37 - Хамилтън четвърти на 1.3 21:37 - Перес втори на под 4 десети с нов сектор три 21:37 - Верстапен втори на десета и половина 21:37 - Сайнц пети на 1.2 21:37 - Льоклер четвърти на 6 десети и половина 21:38 - изглежда, че всички без Пиастри са с прототипните гуми 21:39 - четвърти Рикардо на 4 десети и малко 21:39 - Перес сложи нови Медиум гуми 21:39 - Окон седми на 1.2 21:40 - сектор едно за Верстаепн 21:40 - три за Албон и 1:22.419 - две десети пред Верстапен 21:40 - нещо изхвърча от болида на Рикардо 21:40 - Сайнц пети на 1/2 секунда 21:40 - 1:21.858 за Верстапен - повече от 1/2 секунда пред Албон 21:41 - жълти знамена 21:41 - Льоклер трети на 6 десети и половина 21:41 - Сарджънт десети на 2.1 21:41 - Сайнц беше извън пистата на завой 1 21:42 - Рикардо втори на малко над 1/2 секунда 21:42 - Сайнц казва, че има повреда с хидравликата 21:42 - сектор едно за Перес 21:43 - Сайнц се върна в бокса 21:43 - нови Медиум за Верстапен 21:43 - и сектор две за Перес 21:43 - 1:21.596 за Перес - две десети и половина пред Верстапен 21:44 - Жоу седми на 1.7 21:44 - сектор едно за Верстапен 21:44 - Окон седми на 1.4 21:44 - Льоклер трети на 6 десети 21:45 - и сектор две за Верстапен 21:45 - 1:20.245 за Верстапен - 1.4 пред Перес 21:47 - Албон с нови Софт 21:47 - нови Медиум разбира се 21:47 - четвърти Норис на 2.1 21:48 - Пиастри сложи нови Софт 21:48 - десети Строл на 3.3 - той е с нови прототипни или Хард ... по-скоро първото 21:48 - Перес втори на 4 десети и малко 21:49 - Албон втори на само 4 хилядни зад Верстапен с нов сектор три 21:49 - 11-ти строл на 3.1 21:51 - четвърти Норис на 1.8 с прототипните 21:51 - Пиастри четвърти със Софт на 6 десети 21:53 - осми Строл на 2.4 разлика 21:53 - Хард са гумите на Строл 21:53 - нови Медиум за Рикардо 21:55 - Льоклер с нови Софт 21:56 - седми Хюлкенбер на почти 2 секунди 21:56 - Хамилтън осми на 2 секунди 21:56 - Рикардо четвърти с Медиум на 4 десети и половина с нов сектор три 21:56 - Жоу и Сарджънт със Софт 21:58 - нови прототипни гуми за Пиастри 21:58 - сектор две за Льоклер с новите Софт 21:58 - трети Льоклер на 52 хилядни със Софт 21:59 - седми Сарджънт на 9 десети с новите Софт 21:59 - Жоу осми на 1.3 с новите Софт 22:01 - Алонсо все още няма записано време и има само две обиколки с аеро мастриците 22:01 - Окон сложи нови гуми - вероятно прототипни 22:01 - Окон осми на 1.1 22:02 - Верстапен с нови Софт 22:03 - нови Софт за Перес 22:04 - Окон с нови Софт 22:04 - сектор две за Норис 22:04 - сектор едно за Верстапен 22:04 - Льоклер трти на 60 хилядни с нов сектор три 22:04 - Норис начлео с 1:20.237 22:04 - сектор едно за Перес 22:04 - Жоу осми на 9 десети 22:05 - Верстапен начело с 1:19.718- 1/2 секунда пред Норис 22:05 - Перес четвърти на 5 десети и половина 22:05 - Алонос излезе с караните прототипни гуми 22:06 - нови Софт за Сайнц 22:07 - Окон осми на 1.2 с новите Софт 22:07 - Хамилтън сложи нови Софт 22:07 - и Строл вече със Софт 22:07 - Верстапен иска да се върне в бокса, защото нещо не е затегнато в кокпита 22:08 - Сайнц шести на 7 десети и половина с новите Софт 22:09 - Рикардо с нови Софт 22:09 - осми Хамилтън на секунда с новите Софт 22:10 - седми Строл на малко под секунда разлика с новите Софт 22:11 - Перес втори на 3 десети с нов сектор три 22:11 - седми Рикардо на 8 десети и половина 22:12 - осми Окон на 9 десети и половина 22:14 - нови Софт за Албон 22:16 - сектор едно за Албон 22:17 - втори Албон на десета зад Верстапен 22:18 - Алонсо сега с нови Софт 22:20 - много слаб сектор три за Алонсо и 14-то време на 1.6 - първите два сектора бяха добри 22:21 - нови Медиум за Жоу 22:26 - Алонсо сложи нови гуми, но са с бяла маркировка 22:26 - нови Софт за Хюлкенберг и доста добър сектор едно 22:27 - много слаб сектор три за Хюлкенберг 22:28 - трафик имаше Хюлкенберг и дори напусна пистата 22:30 - кариран флаг 22:30 - Хюлкенберг 12-ти на 1.3 22:30 - и така Верстапен начело, следван от Албон и Перес 22:31 - втората тренировка е утре от 01:00
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари