Кими Антонели с Мерцедес беше най-бърз по време на първата и единствена тренировка в Нидерландия. След него се нареди Ландо Норис с МакЛарън, а третото време записа Джордж Ръсел с Мерцедес.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 12 К. АНТОНЕЛИ 1:12.949 0.000 25.042 25.714 22.193 36 2 1 Л. НОРИС 1:13.070 0.121 24.957 25.529 22.320 30 3 63 Д. РЪСЕЛ 1:13.074 0.125 25.043 25.794 22.237 37 4 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:13.139 0.190 25.090 25.915 22.134 34 5 16 Ш. ЛЬОКЛЕР 1:13.238 0.289 25.023 25.803 22.056 39 6 81 О. ПИАСТРИ 1:13.608 0.659 25.189 25.859 22.411 35 7 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:13.784 0.835 25.434 26.021 22.271 34 8 10 П. ГАСЛИ 1:13.911 0.962 25.367 26.100 22.444 28 9 5 Г. БОРТОЛЕТО 1:13.992 1.043 25.451 26.055 22.338 29 10 41 А. ЛИНДБЛАД 1:14.285 1.336 25.393 26.313 22.579 37 11 3 М. ВЕРСТАПЕН 1:14.325 1.376 25.514 26.323 22.488 25 12 14 Ф. АЛОНСО 1:14.511 1.562 25.510 26.437 22.564 25 13 43 Ф. КОЛАПИНТО 1:14.826 1.877 25.782 26.508 22.482 31 14 30 Л. ЛОУСЪН 1:14.861 1.912 25.751 26.249 22.700 30 15 87 О. БЕЪРМАН 1:14.874 1.925 25.842 26.525 22.445 32 16 31 Е. ОКОН 1:14.897 1.948 25.842 26.556 22.475 31 17 22 Ю. ЦУНОДА 1:15.110 2.161 25.655 26.543 22.769 35 18 18 Л. СТРОЛ 1:15.199 2.250 26.010 26.479 22.710 24 19 23 А. АЛБОН 1:15.357 2.408 25.765 26.736 22.718 33 20 77 В. БОТАС 1:15.580 2.631 26.068 26.832 22.680 28 21 11 С. ПЕРЕС 1:15.700 2.751 26.190 26.746 22.764 28 22 55 К. САЙНЦ 1:16.345 3.396 26.092 27.333 22.892 32
Втората тренировка започва днес в 17:30 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
13:18 - добър ден на всички 13:18 - време е за първата тренировка в Нидерландия 13:18 - пистата е мокра в момента, но не вали 13:19 - температурата на пистата е 26 градуса, на въздуха 18 градуса 13:19 - Пирели избраха C2, C3 и C4 за този старт, съответно бели Хард, жълти Медиум и червени Софт 13:29 - този уикенд на мястото на Хаджар ще кара Лоусън, а на мястото на Лоусън е Цунода 13:30 - зелен флаг 13:30 - Хюлкенберг е първи на пистата с Интермедия гуми 13:31 - Антонели и Хамилтън също са вече на пистата, както и Пиастри и Окон 13:31 - Ръсел също излезе, както и Линдблад 13:31 - Гасли, Беърман,Албон, Цунода и Льоклер също напуснаха бокса 13:31 - Норис също излезе 13:31 - както и Колапинто 13:32 - и Алонсо вече е на пистата 13:32 - а тия не е много мокра - на места има доста сухо 13:32 - Хюлкенберг казва, че е за сликове 13:33 - доста пилоти се върнаха в бокса 13:33 - Пиастри сложи Медиум 13:33 - 1:26.555 за Хюлкенберг 13:34 - Хамилтън начело с 1:25.562 13:35 - Колапинто втори на 3 десети 13:36 - с три сектора Пиастри и сликове Пиастри начело с 1:23.311 13:36 - Антонели и останалите също вече минават на сликове 13:37 - 1:20.480 вече за Пиастри 13:38 - сектор едно за Антонели с Медиум гумите 13:38 - и сектор две за Антонели 13:38 - Ръсел втори на 4 десети и половина 13:39 - Антонели обаче сваля на 1:18.264 - три сектора и 2.2 пред Пиастри 13:39 - Линдблад четвърти на 3.8 13:39 - Сайнц сложи Софт гуми 13:39 - сектор едно за Антонели 13:39 - и сектор две за Антонели 13:40 - Ръсел начело с 1:17.444 13:40 - Антонели обаче вече с 1:16.112 - 1.3 пред Ръсел 13:40 - Линдблад трети на 2.3 13:40 - сектор едно за Ръсел 13:40 - Пиастри втори на 9 десети и четвърт 13:40 - Цунода пети на 2.8 13:40 - Лоусън шести на 2.9 13:41 - Ръсел втори на 5 десети и половина 13:41 - Льоклер седми на 4.1 13:41 - Хамилтън четвърти на 1.6 13:41 - сектор едно за Ръсел 13:42 - Беърман шести на 2 секунди 13:42 - сектор едно за Антонели 13:42 - и сектор две за Антонели 13:43 - Льоклер трети на 6 десети 13:43 - с три сектора Антонели начело с 1:15.251 вече 13:43 - сектор две за Пиастри 13:43 - Пиастри втори на 7 десети и половина 13:43 - Норис 11-ти на 3 секунди 13:43 - Алонсо седми на 2.3 13:44 - Льоклер втори на 4 десети и малко 13:44 - сектор едно за Ръсел 13:44 - Хюлкенберг четвърти на 1.1 разика 13:44 - сектор две за Норис 13:44 - Хамилтън трети на 5 десети и половина с нов сектор три 13:44 - Линдблад шести на 1.1 13:45 - Норис втори на под 2 десети 13:45 - Лоусън трети на 3 десети с нов сектор две 13:45 - Ръсел втори на под 9 десета разлика и сектор едно 13:45 - 12-ти Верстапен на 2.4 13:46 - Верстапен и Лоусън са с Хард, докато останалите в челото са с Медиум 13:46 - сектор две за Пиастри 13:46 - четвърти Пиастри на 2 десети и половина 13:46 - Верстапен осми на 9 десети и половина 13:47 - Бортолето девети на малко под секунда 13:47 - Льоклер трети на десета и четвърт 13:47 - Хюлкенберг седми на 4 десети 13:47 - Линдблад девети на 6 десети 13:47 - жълти знамена 13:47 - сектор три за Хамилтън и той е начело с 1:15.124 13:48 - сектор две за Норис 13:48 - Ръсел начело с 1:14.951 13:48 - Сайнц е бил извън пистата и затова имахме жълто 13:49 - четвърти Верстапен на 4 десети и четвърт 13:50 - Льоклер начело с 1:14.925 и сектор три 13:50 - сектор едно за Хамилтън 13:50 - сектор едно за Норис 13:50 - девети Линдблад на 8 десети и малко 13:51 - Алонсо 11-ти на 8 десети и половина 13:51 - Хамилтън начело с 1:14.742 13:51 - Норис четвърти на 2 десети 13:51 - Бортолето девети на 9 десети и четвърт 13:52 - сектор едно за Верстапен 13:52 - Ръсел втори на десета и половина 13:53 - четвърти Верстапен на 2 десети 13:53 - Лоусън осми на 9 десети 13:53 - Строл 13-ти на 1.5 13:54 - сектор едно за Ръсел, две за Хамилтън 13:54 - Антонели взима сектор едно 13:54 - 1:14.259 вече за Хамилтън - сектори две и три 13:54 - Ръсел втори на 2 десети и половина 13:55 - Антонели втори на само 10 хилядни зад Хамилтън 13:56 - Льоклер трети на 2 десети и половина 13:56 - Верстапен пети на 6 десети 13:56 - Лоусън седми на 1.1 13:57 - Цунода 3-ти на 1.6 13:57 - Антонели се е завъртял и затова имахме за кратко жълто преди малко 13:58 - Бортолето седми на 8 десети и половина 14:00 - Льоклер начело с 1:14.146 и сектор три 14:00 - Пиастри осми на 1.1 14:00 - Гасли десети на 1.6 14:03 - Пиастри свали малко, но остава осми на 1.1 14:03 - Гасли девети на 1.2 14:04 - Хюлкенберг 11-ти на 1.5 14:05 - пети Норис на под 6 десети 14:09 - 12-ти Алонсо на 1.5 разлика 14:14 - жълти знамена 14:15 - Верстапен мина през чакъла за кратко - подобно на Сайнц преди малко 14:17 - нови Медиум за Сайнц, нови Софт за Колапинто 14:17 - Уилямс ползваха Софт до момента, така че сега ще са с Медиум 14:17 - останалите ще сложат Софт вероятно за бърз опит в последните минути 14:18 - нови Софт за Льоклер и Лоусън 14:18 - Пиастри също с нови Софт 14:18 - Колапинто шести на под 7 десети с новите Софт 14:19 - Линдблад избра Медиум - той беше с Хард до момента 14:19 - Строл с нови Софт 14:19 - новия двигател даде още скорост поне до момента - Алонсо е 12-ти, Строл 16-ти 14:19 - Верстапен с нови Софт 14:19 - и Алонсо с нови Софт - 14:20 - и Хамилтън с нови Софт 14:20 - сектор едно за Пиастри 14:20 - Льоклер с бавна първа обиколка със Софт-а 14:20 - и сектор две за Пиастри 14:21 - Линдблад шести на под 6 десети с Медиум гумите 14:21 - Строл десети на 1.1 с новите Софт 14:21 - Пиастри начело с 1:13.608 - сектори едно и две - 5 десети и половина пред Льоклер 14:21 - Льоклер сега с бърз опит 14:21 - Верстапен пети на 7 десети с новите Софт 14:21 - сектор две за Льоклер 14:22 - Цунода 11-ти на 1.5 с караните медиум обаче 14:22 - Льоклер начело с 1:13.347 - сектори две и три - 2 десети и половина пред Пиастри 14:22 - Ръсел, Норис, Антонели с нови Софт 14:22 - Хамилтън със сектор едно 14:22 - Алонсо шести на 1.2 14:22 - Гасли трети на 5 десети и половина 14:22 - Окон 12-ти на 1.6 14:23 - Хамилтън начело с 1:13.139 - сектори едно и три - 2 десети пред Льоклер 14:23 - Хюлкенберг четвърти на 6 десети и половина 14:23 - Беърман 13-ти на 1.7 14:24 - Ръсел с бавн сектор едно, Норис върна газта 14:24 - Норис беше извън бялата линия така че е логично 14:24 - Бортолето шести на 8 десети и половина 14:24 - всички без Верстапен са на пистата 14:24 - сектор едно за Норис 14:25 - Норис начело с 1:13.105 - сектор едно 14:25 - Ръсел четвърти на 3 десети и половина 14:26 - само 34 хилядни пред Хамилтън е Норис 14:26 - Антонели с още една бавна обиколка - сигурно грешка в сектор едно 14:26 - трафик имаше Антонели 14:26 - Линдблад десети на 1.2 14:27 - сега Антонели в обиколка 14:27 - сектор две за Антонели 14:27 - Льоклер с нов опит 14:28 - Антонели наечело с 1:12.949 - десета и половина пред Норис и сектор две 14:28 - две минути до флага 14:28 - Льоклер със сектор три, но е четвърти на 3 десети 14:29 - Хамилтън с нов опит 14:29 - слаб сектор едно за Хамилтън обаче, Норис започна нов опит 14:30 - сектор две за Норис 14:30 - кариран флаг 14:30 - и така кой къде е - Ръсел е в обиколка, както и Антонели 14:30 - Норис втори на 121 хилядни 14:30 - Льоклер в обиколка 14:30 - РЪсел трети на 125 хилядни 14:31 - Антонели не подобри 14:31 - Льоклер също не подобри 14:31 - и така Антонели начело, следва от Норис и Ръсел след първата и единствена тренировка в Нидерландия 14:32 - спринтовата квалификация е днес от 17:30
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари