Китай '09 - квалификацията за място (обновено)

18/04/2009 10:45, Огнян Тенчев (drJeckyll), 617/1169 прочита, няма коментари

 


Рено окупураха първите три места на старта, като Себастиен Ветел доказа, че Ейдриън Нюи може да прави много бързи коли особено при промени в правилата. Дано обаче колата им да издържи, защото сутринта в третата свободна тренировка и двамата пилоти на Ред Бул имаха проблеми. Чудесно второ място на Алонсо, който вече разполага с нов дифузьор.

Поз # Пилот          Q1       Q2       Време    С1    С2    С3 Об
 1 15 VETTEL      1:36.565 1:35.130 1:36.184  25.2  28.3  42.5 11
 2  7 ALONSO      1:36.443 1:35.803 1:36.381  25.2  28.5  42.5 21
 3 14 WEBBER      1:35.751 1:35.173 1:36.466  25.2  28.4  42.7 19
 4 23 BARRICHELLO 1:35.701 1:35.503 1:36.493  25.2  28.5  42.6 21
 5 22 BUTTON      1:35.533 1:35.556 1:36.532  25.3  28.6  42.5 19
 6  9 TRULLI      1:36.308 1:35.645 1:36.835  25.4  28.6  42.7 21
 7 16 ROSBERG     1:35.941 1:35.809 1:37.397  25.5  28.7  43.0 23
 8  4 RAIKKONEN   1:36.137 1:35.856 1:38.089  25.7  29.1  43.1 19
 9  1 HAMILTON    1:35.776 1:35.740 1:38.595  25.9  29.4  43.1 17
10 12 BUEMI       1:36.284 1:35.965 1:39.321  26.0  29.6  43.4 21
11  6 HEIDFELD    1:36.525 1:35.975           25.0  28.3  42.4 14
12  2 KOVALAINEN  1:36.646 1:36.032           25.0  28.5  42.3 10
13  3 MASSA       1:36.178 1:36.033           25.2  28.1  42.6 11
14 10 GLOCK       1:36.364 1:36.066           25.0  28.3  42.6 14
15 17 NAKAJIMA    1:36.673 1:36.193           25.2  28.3  42.5 13
16 11 BOURDAIS    1:36.906                    25.2  28.7  42.7 10
17  8 PIQUET      1:36.908                    25.5  28.6  42.5 10
18  5 KUBICA      1:36.966                    25.4  28.4  42.8  8
19 20 SUTIL       1:37.669                    25.4  28.9  43.0 10
20 21 FISICHELLA  1:37.672                    25.5  29.0  43.0 10

Част първа

Още в първата част повечето пилоти използваха по-меките гуми, и това беше определено от факта, че времената на всичките 20 пилоти бяха събрани само в 1.1 секунда. Кубица беше големият губещ като завърши едва 18-и. Заедно с него отпаднаха Фисикела, Сутил, Пикет и Борде.

Втора част

Отново меки гуми, много бързи времена и веднага си пролича, че Ред Бул ще бъдат по-бързи от Браун GP за първи път от началото на сезона. Ковалайнен, Маса и Хайдфелд не можаха да пескочат, като Ковалайнен беше задържан в бързата си обиколка - ще видим какви последствия ще има това. Хайдфелд беше един от тримата пилоти които разполагаха с KERS и плана на Макс Мозли за въвеждането на KERS изглежда все по-смешен. Маса за втори пореден път не успява да прескочи в последната част и изглежда, че решението на Ферари да не използват KERS по-скоро е във вреда на Маса.

Част Трета

Бърза обиколка след бърза обиколка. Накрая Ветел с чудесна единствена обиколка успя да прескочи всички и да се класира първи. След проблемите в третата свободна тренировка, от Ред Бул имаха много пестеливо представяне и Ветел направи само 11 обиколки в трите части наквалификацията. Съотборника му Уебър се класира трети. Алонсо с новият дифузьор се класира на чудесното второ място. Кой е предполагал това преди две седмици?

Четвърти и пети се класираха Барикело и Бътън и за първи път този сезон Барикело е по-бърз от съотборника си. Очаквам двата болида на Браун да са малко по-тежки от тези на Ред Бул, но това ще стане ясно малко по-късно когато от FIA публикуват кой колко гориво има.

Трули остана шести, а за съотборника му Глок се очертава тежко състезание след като се класира едва 14и но ще трябва да се върне с още 5 места назад, след като получи повреда в скоростната кутия по време на третата свободна тренировка и от тима трябваше да я сменят.

Росберг седми и това едва ли е много добре за Уйлямс, но пък Накаджима отпадна още в първата част и на този фон може би класирането на Росберг е добро.

Райконен се класира осми, Хамилтън девети като и в двата отбора едва ли са щасливи. Колата на Хамилтън в последната част изобщо не изглеждаше добре, като на моменти при завои една от гумите оставаше във въздуха нещо което не се вижда често.

Себастием Буеми с Торо Росо десети и това само показва колко добър е Нюи.

Наказанята

Тимо Глок с накзание пет места назад заради смяна на скоростната кутия

Горивото

Поз  Пилот         Отбор         Тегло
1    Vettel        Red Bull      644
2    Alonso        Renault       637
3    Webber        Red Bull      646.5
4    Barrichello   Brawn GP      661
5    Button        Brawn GP      659
6    Trulli        Toyota        664.5
7    Rosberg       Williams      650.5
8    Raikkonen     Ferrari       673.5
9    Hamilton      McLaren       679
10   Buemi         Toro Rosso    673
11   Heidfeld      BMW           679
12   Kovalainen    McLaren       697
13   Massa         Ferrari       690
14   Glock         Toyota        652
15   Nakajima      Williams      682.7
16   Bourdais      Toro Rosso    690
17   Piquet        Renault       697.9
18   Kubica        BMW           659
19   Sutil         Force India   648
20   Fisichella    Force India   679.5

Както и очаквах Ред Бул са по-леки от Браун. Дали обаче това ще е предимство в състезанието? Според мен не ... но утре ще видим.

Най-лек от всички обаче е Алонсо и това значи че той ще изкара около 10 обиколки. Може би от Рено са решили да ползват меките гуми още в самото начало на състезанието.

В топ 10 обаче най-тежък е Хамилтън и това наистина може да му осигури по-предно класиране на финала.

За утре обаче се очакват превалявания и ако наистина завали, това може да обърка сметките на всички.


Ако сте пропуснали квалификацията можете да я наблюдавате тук


Състезанието започва утре в 10:00. Можете да го наблюдавате пряко по bTV или TV7 (16/9). Разбира се можете да проследите всичко на живо на адрес: http://tv.f1.f-e-n.net/

Как се разви квалификацията

10:08 - с това приключваме коментарите за квалификацията - повече информация очаквайте на http://f1.f-e-n.net/ скоро
10:07 - очакваме FIA да публикува кой с колко гориво е, за да видим колко са бързи Ред Бул
10:01 - на първите три места коли с двигатели на Рено - дали FIA не ги побутна твърде много :)?
10:01 - Ветел първи, Алонсо втори, Уебър трети, Барикело, Бътън, Трули, Росберг, Райконен, Хамилтън, Буеми
10:01 - Бътън втори, Ветел първи!
10:00 - Уебър първи!
10:00 - Ветел с най-бърз втори сектор
10:00 - Алонсо с най-бърз първи сектор
09:59 - Уебър с най-бърз първи сектор
09:59 - Росберг четвърти, Хамилтън седми а Ветел вече е на пистата
09:58 - Хамилтън в момента е девети и няма изгледи да е много по-напред
09:56 - Ветел отново е в бокса и не е направил обиколка
09:55 - Барикело първи с 1:37.146
09:55 - Уебър първи, Бътън втори, Алонсо трети, Трили, Райконен
09:54 - Райконен и Уебър със странен инцидент при напускането на бокса
09:54 - сега Барикело с най-бърз първи сектор
09:53 - също и втори
09:53 - най-бърз първи сектор за Алонсо
09:51 - Райконен, Хамилтън, Уебър, Бътън, Барикело също
09:51 - Алонсо и Трули съшо
09:50 - Започна третата част и Росберг е първият на пистата
09:48 - Ковалайнен е бил задържан в обиколката си - дали няма да видим наказание?
09:46 - в последната част ще участват - Ветел, Уебър, Барикело, Бътън, Трули, Хамилтън, Алонсо, Росберг, Райконен и Буеми - отлично представяне на младока Буеми
09:45 - отпадналите - Накаджима, Глок, Маса, Ковалайнен и Хайдфелд
09:44 - Ред Бул се движат много добре в Китай за момента, въпреки проблемитре които имаха в третата свободна тренировка
09:43 - Ковалайнен също отпада
09:43 - Ветел първи с 1:35.130
09:42 - Маса отново отпада - 12ти
09:42 - Уебър първи
09:42 - Ветел с най-бърз първи сектор
09:41 - Бътън първи с най-бърз последен сектор
09:40 - всички вече са на пистата - да изчакаме за бързите им обиколки
09:39 - Ветел вече е на пистата след като пропусна 13 минути от полагащите се 15
09:38 - след малко ще започнат последните опити на пилотите за втората част на квалификацията
09:37 - Ковалайнен девети и има още работа за него
09:36 - Хайдфелд седми
09:36 - Ветел все още не е направил обиколка, дали пак има проблем с колата?
09:35 - Хайдфелд и Ковалайнен са на пистата заедно с Алонсо който в момента е пети
09:34 - в зоаната на отпадашите: Ветел, Хайдфелд, Ковалайнен, Буеми и Накаджима
09:33 - Райконен трети, Уебър първи, Хамилтън втори на една десета
09:32 - Барикело първи
09:32 - Бътън втори
09:31 - Росберг първи, Накаджима втори
09:30 - Райконен се движи много бавно по пистата, но изглежда всичко е наред
09:29 - Трули също на писатата
09:29 - Бътън, Барикело и Райконен ги последваха
09:28 - Росберг и Накаджима на пистата
09:27 - Втората част започна
09:23 - Разочарование за BMW и Рено
09:22 - Отпадналите за първата част - Борде, Пикет, Кубица, Сутил и Фисикела
09:21 - Първи и трети бай-бързи сектори за Хамилтън, четвъри накрая
09:20 - Хамилтън с най-бърз първи сектор
09:20 - Бътън първи с 1:35,533 - най-добри първии трети сектор
09:19 - Уебър първи, Трули четвърти, Алонсо осми
09:19 - Маса втори, Глок трети
09:18 - сега Бътън с най-бърз първи, Уебър с най-бърз втори
09:18 - Уебър с най-бърз първи сектор
09:17 - Всички освен Ветел са на пистата
09:17 - Първи Росберг с 1:35.941 - четири десети по-бърз
09:16 - Росберг с най-бърз първи сектор и собствен най-бърз втори
09:16 - Тойота трябва да се измъкнат от зоната на изпрадащите бързо
09:15 - Росберг трети, Ковалайнен осми
09:14 - Росберг също има нужда от добро време, сега е 16и
09:14 - Ковалайнен се нуждае от обиколка ако не иска да отпадне рано рано
09:13 - Пикет девети
09:12 - Хайдфелд едва 12ти, Алонсо десети, Уебър за малко да остане в чакъла на входа за бокса, нещо което случи сутринта на Росберг и през 2007 на Хамилтън
09:11 - Барикело първи само с 7 хилядни 1:36.374
09:11 - Хайдфелд и Кубица трябва да направят обиколка за време
09:10 - Хамилтън първи с 1:36.381
09:10 - Райконен първи
09:10 - Бътън първи
09:09 - Ветел първи с 1:36.633, въпреки грешката в последния завой
09:08 - Маса пръв с 1:36.780 и меките гуми
09:08 - Уебър първи, следван от Бътън
09:07 - Ветел първи с 1:37.351
09:07 - Трули втори
09:06 - двата МакЛаръна и двете BMW-та са още в бокса
09:06 - Росберг с 1:37.5128
09:05 - Глок с най-бърз първи сектор, но с наказание 5 места, Маса и Райконен на пистата
09:04 - Росберг с най-добър първи сектор в първият сектор във втората обиколка
09:04 - Росберг с 1:37.646
09:04 - Буеми с 1:38.394
09:03 - 1:39.502 за Фисикела
09:02 - Фисикела с меките гуми
09:00 - Най-бързият пилот от сутринта Росбет също е на пистата
09:00 - Фисикела е първият пилот на пистата следван от Сутил и Буеми
09:00 - начало на квалификацията
08:55 - пет минути до старта на първата част на квалификацията
08:52 - три минути до стартирането на live timing-а на FIA
08:50 - МакЛарън също имат нов дифузьор и в двете коли, но Ковалайнен ще ползва старото предно крило
08:48 - от Рено се отказаха от KERS напълно, а в колата на Алонсо има нов дифузьор но имаха проблем с колатата и сутринта Алонсо направи само 6 обиколки
08:48 - само три коли ще карат с KERS в Китай - двата МакЛарън-а и Ник Хайдфелд
08:47 - Квалификацията можете да гледате във формат 16x9 по TV7, или по bTV в 4:3
08:27 - Тимо Глок с нова скоростна кутия, което значи че ще стартира с 5 места назад


Още от сезон 2009:

Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice