Бахрейн 2016

31/03/2016 09:59, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1008/2228 прочита, няма коментари

 


Предстои ни втория старт от сезон 2016 - състезанието в Бахрейн.

Въпреки усиленото говорене, че квалификацията ще се върне към формата от миналата година, това не се случи. И Бахрейн квалификацията остава в набързо приетия елиминационен формат, който претърпя крах в Австралия. FIA предложи компромисен вариант, при който в последната част на квалификацията няма да има елиминации, а ще се провежда по правилата от миналата година. Това обаче беше отхвърлено от няколко отбора и така нещата зациклиха.

Колкото до състезанието да се надяваме, че отново ще се получи.

След катастрофата в Австралия, днес Алонсо трябва да премине формален преглед за да бъде допуснат до старта. Болида му ще бъде изцяло нов. Ново шаси и изцяло нова задвижваща система. Хонда се надяваха да могат да използват поне някой елемент, но се е оказало, че няма нищо оцеляло. Гутиерес също ще бъде с ново шаси.

В момента времето е мрачно и облачно, но се очаква сухо време в следващите няколко дни.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата: 5.412
Брой обиколки: 57
Дистанция: 308.238
Отместване на финала спрямо старта: 0.246
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:30.252 - Михаел Шумахер, Ферари (2004)
Най-висока скорост: 335
Средна скорост (км/ч): 204
Средна скорост в завоите (км/ч): 138
Десни завои: 9
Леви завои: 6
Брой смени на скорости за обиколка: 55
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 14 сек / 1050 м
Най-дълга права (м): 1205
Напълно натиснат педал на газта: 48% от обиколката

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2014


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките: 80
Ограничение по верме на състезанието: 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 23.2
Най-бърз бокс (сек): 2.1
Дължина на бокса (м): 420

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.75
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.29

Спирачки

В режим на спиране: 20%
Най-голямо натоварване при спиране: 5.2g (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 18

Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: високо
Притискане: средно-високо
Охлаждане: високо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): (1) 270 метра след завой 15 и (2) 50 метра след завой 10
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): (1) 108 метра преди завой 14 и (2) 10 метра преди завой 9


Още информация за кръга в Бахрейн (разгледай подробно):
Бахрейн 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Бахрейн

Още от сезон 2016:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice