Австрия 2016

30/06/2016 14:10, Огнян Тенчев (drJeckyll), 753/1617 прочита, няма коментари

 


След не кой знае колко интересното състезание в Азербайджан, се насочваме към Австрия.

Не сме стигнали и половината на сезона, но вече започна да се говори за наказания заради използването на допълнителни комплекти задвижващи системи. Днес Люис Хамилтън каза, че в Австрия ще ползва последния си пети позволен комплект, а очаква до края на сезона да ползва поне още два. Това са доста места назад на стартовете.

Ферари пък все още не знаят дали ще се наложи смяна на скоростната кутия в болида на Фетел, но ако се стигне до това той ще бъде върнат с пет места назад в неделя.

Даниел Рикардо обяви, че ще остане в екипа на Ред Бул поне до 2018 година, а вчера Торо Роро потвърдиха, че Карлос Сайнц остава в отбора и догодина.

Колкото до очакващото ни състезание в Австрия, то дано да бъде по-интересно от това в Азербайджан.

Има някакви шансове за превалявания този уикенд, но ако не се стигне до дъжд, то Пирели са приготвили най-меките смеси - Софт, Супер Софт и Ултра Софт.


Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.326
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 307.02
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.126
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:08.337 - Михаел Шумахер, Ферари (2003)
Най-висока скорост (км/ч): 327
Средна скорост (км/ч): 224
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: 7
Леви завои: 2
Брой смени на скорости за обиколка: 50
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: -
Най-дълга права (м): 868
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 63

Фетел и Рикардо за Ред Бул Ринг (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015


Гуми

Тип 1: Софт (жълта маркировка)
Тип 2: Супер Софт (червена маркировка)
Тип 3: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект за квалификацията: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Софт (жълта маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Супер Софт (червена маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 13.1
Най-бърз бокс (сек): -
Дължина на бокса (м): 301

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.42
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): -

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (%): 50

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 17
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.0 (завой 2)

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно-високо
Притискане: средно
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 85 метра след завой 2, 2) 110 метра след завой 9
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 360 метра преди завой 2, 2) 10 метра след завой 8


Още информация за кръга в Австрия (разгледай подробно):
Австрия 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Австрия

Още от сезон 2016:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice