Унгария 2016

21/07/2016 22:24, Огнян Тенчев (drJeckyll), 884/1877 прочита, няма коментари

 


Със състезанието в Унгария ще преполовим шампионата през 2016 година, а разликата между Розберг, който е начело и съотборникът му Хамилтън вече е само една точка.

Пистата в Унгария е доста удобна за Ред Бул, но дали ще успеят да се преборят с Мерцедес?

Кризата във Ферари продължава. Отново се чуват слухове за поредните големи размествания в отбора и май единственото сигурно нещо за сега са само пилотите. Дали пък Унгария няма да преобърне сезона на Скудерията?

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.381
Брой обиколки: 70
Дистанция (км): 306.63
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.04
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:19.071 - Михаел Шумахер, Ферари (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 325
Средна скорост (км/ч): 185
Средна скорост в завоите (км/ч): 176
Десни завои: 8
Леви завои: 6
Брой смени на скорости за обиколка: 59
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 750
Най-дълга права (м): 908
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 40

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.8 при 100 км/ч, прогнозно 22.9 км/ч при 80 км/ч
Дължина на бокса (м): 364

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.43
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2 или 3
Кола на сигурността (%): 30

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 18
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.5 (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно/високо
Износване на спирачките: високо
Притискане: много високо
Охлаждане: голямо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 40 метра след завой 14, 2) 6 метра след завой 1
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 5 метра преди завой 14


Още информация за кръга в Унгария (разгледай подробно):
Унгария 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Унгария

Още от сезон 2016:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice