Малайзия 2016

29/09/2016 19:55, Огнян Тенчев (drJeckyll), 622/1560 прочита, няма коментари

 


Нико Розберг се върна начело на класирането, а ние се пренасяме в Малайзия.

Мерцедес са на крачка от спечелването на поредния шампионат, но при пилотите нещата съвсем не изглеждат решени. Розберг води пред Хамилтън с осем точки.

Форс Индия и Уилямс ще продължат боричкането си, което изглежда, че е по-интересно от борбата на отборите пред тях. Ред Бул имат преднина от 15 точки пред Ферари, което е точно 15 пъти повече от преднината, която имат Форс Индия пред Уилямс.

Без дори да се е показал на пистата Алонсо вече има пасив от 30 места назад. Хонда решиха да използват два токена от оставащите им три, а последния вероятно няма и да го ползват до края на сезона. Отделили са един токен за по-лек и здрав блок на двигателя и един токен за нов ауспух. По-интересното е, че Алонсо може и да не кара с новия двигател в състезанието и квалификацията. Освен новия двигател той ще има нов турбо компресор, MGU-H, батерия и електроника.

Само една точка за определяне на разстоянието за активиране на DRS ще има тази година, а не както до сега две. Освен това пистата беше преасфалтирана, което ще добави още неизвестни пред отборите.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (km): 5.543
Брой обиколки: 56
Дистанция (km): 310.408
Отместване на финала спрямо старта (км): 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:34.223 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Най-висока скорост (km/h): 306.4
Средна скорост (км/ч): 194
Средна скорост в завоите (км/ч): 125
Десни завои: 10
Леви завои: 5
Брой смени на скорости за обиколка: 60
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 12 сек / 830 м
Най-дълга права (м): 1029
Напълно натиснат педал на газта: 45% от обиколката

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2014

Уилямс за Малайзия (видео)


Гуми

Тип 1: Хард (оранжева маркировка)
Тип 2: Медиум (бяла маркировка)
Тип 3: Софт (жълта маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт (жълта маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард (оранжева маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Хард (оранжева маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 20.7
Най-бърз бокс през 2013 (сек): 2.2
Дължина на бокса (м): 419

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.79
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Спирачки

В режим на спиране: 11% от обиколката
Най-голямо натоварване при спиране: 4.3g (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (за състезание %): 20

Настройки

Износване на гумите: средно/ниско
Износване на спирачките: средно
Притискане: високо
Охлаждане: високо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): (1) 104 метра след завой 14 и (2) 28 метра след завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 54 метра след завой 12


Още информация за кръга в Малайзия (разгледай подробно):
Малайзия 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Малайзия

Още от сезон 2016:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice