САЩ 2016

19/10/2016 22:13, Огнян Тенчев (drJeckyll), 889/3657 прочита, няма коментари

 


Само четири състезания ни делят от края от края на сезон 2016 и макар, че при конструкторите титлата вече беше решена, то при пилотите все още има интрига.

В Япония Нико Розберг успя да увеличи преднината си пред Люис Хамилтън на 33 точки. Задачата на Хамилтън не лесна, но пътя му към поредна титла минава пред задължителни победи. Розберг пък отново заяви, че няма намерение да променя досегашния си подход и целта му е да печели състезания. Подход, който до момента му носи успех. Доста точки има още на масата и битката за титлата вероятно няма да бъде решена толкова скоро.

Останалите ... кой каквото успее да докопа. Боричканията между Ферари Ред Бул ще продължат в оставащите състезания от сезона. Същото важи и за Уилямс и Форс Индия. Останалите отбори малко или много едва ли ще сътворят чудеса, че да променят значително позициите си, както на пистата, така и в класирането.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 5.513
Брой обиколки: 56
Дистанция (км): 308.405
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.323
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:39.347 - Себастиан Фетел, Ред Бул (2012)
Най-висока скорост (км/ч): 337
Средна скорост (км/ч): 201
Средна скорост в завоите (км/ч): 149
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 59
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1000
Най-дълга права (м): 1090
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 55
Разстояние от старта до първи завой (м): 200

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 20.8
Най-бърз бокс (сек): 2.6
Дължина на бокса (м): 416

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.79
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.4

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (%): 50

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 18
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.7

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: ниско
Износване на спирачките: средно
Притискане: средно
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 320 метра след завой 11, 2) 80 метра след завой 20
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 150 метра след завой 10, 2) 65 метра след завой 18


Още информация за кръга в САЩ (разгледай подробно):
САЩ 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в САЩ

Още от сезон 2016:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice