Мексико 2016

27/10/2016 19:20, Огнян Тенчев (drJeckyll), 810/8014 прочита, няма коментари

 


Само три състезания остават до края на сезона. Нико Розберг има преднина от 26 точки пред Люис Хамилтън, който победи в предишното състезание за първи път от лятната пауза насам.

Теоретично Розберг може да спечели титлата още в Мексико. На практика обаче ще му трябва доста късмет за да го направи. Миналата година Розберг спечели в Мексико и вероятно това му дава допълнителна увереност, че може да триумфира и тази година. За Хамилтън пък победата е задължителна ако иска да спечели титлата отново.

Доста се изписа и изговори относно наказанията и липсата на такива след състезанието в САЩ. Реално погледнато изпадаме в ситуация да следим всяка дребна постъпка и да правим хиляди аналогии с предишни инциденти. Кому обаче е нужно това? Имаше обещания, че комисарите няма да са толкова стриктни, но отново и отново за сходни инциденти имаме коренно различни отсъждания. Това не работи в полза на нас, като фенове. Кой има желание да научава резултата от състезанието часове след карирания флаг? За хората, които пускат телевизора в неделя пък е още по-объркващо, когато след седмица или две научат, че това което са гледали миналия път всъщност вече е друго. Ще имат ли желание да гледат пак? Че защо им е ...

Може би новите собственици на бизнеса Формула 1 ще могат да повлияят по някакъв начин върху FIA и правилата. Опасението ми обаче е да не залитнем пак прекалено много към шоуто. Защото примери за това бол ...

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.304
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 305.354
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.230
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1.20.521 - Нико Розберг, Мерцедес (2015)
Най-висока скорост (км/ч): 355
Средна скорост (км/ч): 190
Средна скорост в завоите (км/ч): -
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: 44
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): -
Най-дълга права (м): 1314
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 55
Разстояние от старта до първи завой (м): -

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 25
Най-бърз бокс (сек): -
Дължина на бокса (м): 650

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.41
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.31

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (%): 60

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 26
Най-голямо натоварване при спиране (g): 4 (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно
Притискане: средно
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 323 метра след завой 17, 2) 116 метра след завой 3
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): изхода на завой 15


Още информация за кръга в Мексико (разгледай подробно):
Мексико 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Мексико

Още от сезон 2016:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice