Малайзия 2017

27/09/2017 20:16, Огнян Тенчев (drJeckyll), 389/972 прочита, няма коментари

 


След Сингапур се отправяме към Малайзия, а само седмица по-късно и Япония.

Голямата новина тази седмица е, че Даниил Квят за втори път губи титулярно място. Този път той няма да кара в Малайзия и Япония, а вероятно и в още няколко кръга до края на годината. Мястото му в Торо Росо ще бъде заето от Пиер Гасли, който се очаква да бъде титулярен пилот догодина. Люопитното е, че Квят също се очаква да запази мястото си в Торо Росо следващия сезон.

След катастрофалното състезание в Сингапур, Себастиан Фетел се нуждае от победа. Ферари са приготвили някои промени по болида си, но дали това ще бъде достатъчно?

Е, да се надяваме, че ще видим интересно състезание този уикенд.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (km): 5.543
Брой обиколки: 56
Дистанция (km): 310.408
Отместване на финала спрямо старта (км): 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:34.223 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Най-висока скорост (km/h): 306.4
Средна скорост (км/ч): 194
Средна скорост в завоите (км/ч): 125
Десни завои: 10
Леви завои: 5
Брой смени на скорости за обиколка: 60
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 12 сек / 830 м
Най-дълга права (м): 1029
Напълно натиснат педал на газта: 45% от обиколката

360 градуса - Карлос Сайнц

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2014

Уилямс за Малайзия (видео)


Гуми

Тип 1: Хард (оранжева маркировка)
Тип 2: Медиум (бяла маркировка)
Тип 3: Софт (жълта маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт (жълта маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард (оранжева маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Хард (оранжева маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 20.7
Най-бърз бокс през 2013 (сек): 2.2
Дължина на бокса (м): 419

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.79
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Спирачки

В режим на спиране: 11% от обиколката
Най-голямо натоварване при спиране: 4.3g (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (за състезание %): 20

Настройки

Износване на гумите: средно/ниско
Износване на спирачките: средно
Притискане: високо
Охлаждане: високо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): (1) 104 метра след завой 14 и (2) 28 метра след завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 54 метра след завой 12


Още информация за кръга в Малайзия (разгледай подробно):
Малайзия 2017 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Малайзия

Още от сезон 2017:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice