Япония 2017 - оценете състезанието

08/10/2017 09:06, Огнян Тенчев (drJeckyll), 440/1931 прочита, 38 коментара

 

Състезанието за Голямата Награда на Япония завърши. Какво мислите за него?

Състезанието в Япония беше?

Ужасно
3.33% (3)
Скучно
17.78% (16)
Горе долу
37.78% (34)
Интересно
37.78% (34)
Великолепно
3.33% (3)
(Само регистрирани потребители могат да гласуват в анкетата, която е валидна една седмица - до 15/10/2017)


Още от сезон 2017:

Коментари

 
tiomir
tiomir_at_abv.bg
Спор | Отговор
Няма ги феновете на фетел-още никой не е гласувал с ужасно.
Иначе горе-долу според мен.
Рейтинг: [4|9|0.22] -1 / 9

Публикуван на: 08/10/2017 09:48

 
@tiomir: Не е гласувано с "ужасно" щото 1/3 от феновете на Фетел са се обесили, 1/3 са си прерязали вените и 1/3 са се напили от мъка...

Рейтинг: [3|11|0.11] -5 / 11

Публикуван на: 08/10/2017 11:26

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
За мен стои отворен въпроса дали от Мерцедес не задържаха Ботас две обиколки повече от необходимото за да дадат комфортен аванс на Люис за сметка на възможността на финландеца да се бори за третото място?
Рейтинг: [4|9|0.22] -1 / 9

Публикуван на: 08/10/2017 12:05

 
@Turbo_7: А не уе
Рейтинг: [1|5|0.05] 1 / 5

Публикуван на: 08/10/2017 12:21

 
Аз си гласувах с Горе-долу. Въпреки че последните 3 седмици ми дойде в повече това което се случва. Това е характерно за аматьорски отбор.Не може отбор който гони титлата да рухне толкова жестоко. Никога не съм виждал такова нещо. Плюс това в тази турбо епоха техниката е по-издръжлива не знам какво се случва във Ферари. Вината си е тяхна за проваления сезон. Жалко за Фетел той е най-малко виновен жалко и за това че няма да има никаква битка до края на обещаващо започналия сезон. За жалост за пореден път ще го кажа: Дано през следващия сезон нещата се променят.
Рейтинг: [3|5|0.27] 3 / 5

Публикуван на: 08/10/2017 12:49

 
@Turbo_7: Ти чакаш нещо да те удари по челото ли за да го схванеш? Разбира се, че Ботас задържа Макс- ако случайно зад него беше Фетел нямаше да се учудя и до удар да се стигнеше...

@j: На няколко сравнително сериозни места се обсъжда, че Ферари умишлено са преебали Фетел за да могат да насочат 100% от усилията към новата кола. При 34т. изоставане титлата беше далечна и сложна, но постижима при повечко късмет и Фетел щеше да се бори- сега спокойно могат да му кажат "Себастианчо, титлата е невъзможна- забрави за победите и ще ползваме другите 4 кръга като подготовка за 2018г. и тестове на елементи"...
Рейтинг: [0|8|0.00] -8 / 8

Публикуван на: 08/10/2017 14:00

 
mstef: Теориите за конспирация винаги са дело на слабите и/или губещите - винаги!
Рейтинг: [2|8|0.09] 2 / 8

Публикуван на: 08/10/2017 15:20

 
@formula: Като гледам си прав- тези теории се разпространяват от фенове на Ферари, а като гледам постиженията им в последните кръгове те идеално се класират за "слабите и/или губещите"...
Рейтинг: [2|8|0.09] 2 / 8

Публикуван на: 08/10/2017 16:27

 
kubica
ivo_320power_at_abv.bg
Спор | Отговор
Доволен съм от Хаас, че взеха точки! Въпреки, че извадиха късмет с повредата на Хълк пак си заслужиха точките според мен.
Браво на Хамилтън, много се радвам, че задържа Макс и не му позволи да го изпревари! Титлата му е почти сигурна! :biggrin2:
Ферари като гледам май пак ще се разминат с титлата..
Състезанието беше много интересно и ми хареса.
Рейтинг: [3|3|0.53] 3 / 3

Публикуван на: 08/10/2017 17:22

 
@Turbo_7: Хамилтън - 23 обиколки със суперсофт, 30 обиколки със софт. Макс Верстапен - 22 обиколки със суперсофт, 31 със софт. Валтери Ботас - 31 обиколки със софт и 22 със суперсофт. Ако бях на мястото на мерцедес, бих оставил Ботас даже още някоя и друга обиколка да мъчи Верстапен. Те обаче го вкараха в бокса, като покриха Райконен, че и сметката им да притисне Рикардо във финалните обиколки също се случи.
Рейтинг: [2|4|0.18] 2 / 4

Публикуван на: 08/10/2017 17:34

 
@Vlado: Сметките Ботас да отвее Рикардо си бяха правилни ама пустата VSC прецака нещата... Реално Ботас можеше да изцеди колата и гумите и да е на подиума, но рискът не беше оправдан- шансът му да мине пред Фетел в класирането с каране е минимален (трябва Фетел да отпадне поне 1 път още) + шансът Рикардо да стане 3-ти в класирането без да запише 2 победи също е мизерен и се играе на сигурно...
Рейтинг: [0|4|0.00] 0 / 4

Публикуван на: 08/10/2017 17:56

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Vlado: Въпроса е че Ботас можеше да влезе по рано за суперсофт!!! Ще се опитам да го обясня максимално просто: След като в началото на състезанието лидерите изкараха със суперсофт 22/23 обиколки то със сигурност същият тип гуми щяха да изкарат в добро темпо повече от 22/23 обиколки във втората половина на състезанието защото колите вече са олекнали а и по трасето има повече отложена гума (т.е. пистата не е толкова абразивна и не износва гумата като в началото)!С други думи ако Ботас беше сменил гумите 2/3 обиколки по рано щеше да е в състояние да атакува Рикардо на края и даже да го изпревари! Тук въпроса не е колко обиколки още Ботас е можел да задържи Макс!!! Въпроса е че ако от Мерцедес искаха той да има шанс да се пребори за трето място трябваше да влезе няколко обиколки по рано!!! Но в този момент Макс застрашаваше Хамилтън и според мен Ботас беше остана на трасето за да помогне на Хамилтън (не че ги опреквам от Мерцедс, от стратегическа гледна точка беше много добро изпълнение - правилния избор, просто констатирам)!!!
Рейтинг: [2|6|0.12] -2 / 6

Публикуван на: 08/10/2017 20:32

 
@Turbo_7: Ти май си изтървал първите 10-на обиколки, а?
Като правиш сметки кои гуми колко са издържали що забравяш няколкото обиколки зад кола за сигурност?
В крайна сметка Ботас е ВТОРИ пилот и задачата му от Малайзия насам е безпрекословно да подкрепя Хамилтън за титлата- всички "можеше, трябваше, що не направиха" и т.н. относно Ботас са безполезни в момента. Ако имаше шанс да е втори в шампионата щяха да му кажат "давай газ и се бори за подиума", но такъв шанс няма и ще изпълнява отборните стратегии.

ПС: Много ми се ще в Мерцедес да видя Хамилтън и Алонсо + позволение да се състезават помежду си ама де тоя късмет...
Рейтинг: [2|5|0.14] -1 / 5

Публикуван на: 08/10/2017 22:41

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@mstef: Ти или не четеш или не разбираш какво казвам .......
Рейтинг: [2|6|0.12] -2 / 6

Публикуван на: 08/10/2017 23:22

 
Скучничко се получи за жалост.

Относно Фетел - дали с ударът в Сингапур не предизвика всички тези грешки и проблеми про сглобяването на колата му? Тогава проби радиотърът и кой знае какво още... Само може да гадаем. Ферари имат най-бързата кола този сезон, но изглежда ще останат с празни ръце - подобно на Макларън през 2012.

Формата на Ред Бул в състезание е впечатляваща, а Рикардо ми изглежда се гласи да е съотборник на Хамилтън през 2019та
Рейтинг: [2|2|0.43] 2 / 2

Публикуван на: 09/10/2017 00:56

 
@Turbo_7: От къде имаш информацията, че Ботас можеше да изкара повече от 22 обиколки със суперсофт. Някаква информация от кухнята? Вече ти казаха, че първите изкараха по толкова, благодарение на колата за сигурност. Дали пък, ако бяха сменили гумите по-рано, нямаше да се скапят до финала? https://clubs1.bg/news/d-p-42922 Ако обърнеш внимание - от Пирели са казали, че може да се изкара 22 обиколки със суперсофт, ако е хладно. А то беше жега. Дали разбираш повече от тях?!?
Рейтинг: [1|3|0.08] 1 / 3

Публикуван на: 09/10/2017 01:26

 
@pr3d4t0r: Рикардо в мерцедес ще ми хареса. Като се сетя, как намачка Фетел, като бяха съотборници, ще е много любопитно и как би се справил с Хамилтън.
Рейтинг: [2|4|0.18] 2 / 4

Публикуван на: 09/10/2017 01:34

 
@Vlado: Няма да се справи
Рейтинг: [1|3|0.08] 1 / 3

Публикуван на: 09/10/2017 09:56

 
@Turbo_7: Ботас НЯМАШЕ НАЧИН да изкара 25 обиколки със СуперСофт- не и с конкурентно темпо.
Схемата на Мерцедес беше точно изчислена и Рикардо щеше да е 4-ти, но скапаната VSC за 3 (ТРИ) обиколки прецака всичко- после им трябва 1 обиколка да загреят всичко на 100% + 2 обиколки Ботас да настигне Рикардо и чак тогава да се опитва да го изпревари. А ако не си разбрал Рикардо караше с минимум притискане за да е бърз на правите- хич не е сигурно, че и с ДРС Ботас щеше да го изпревари лесно. След VSC направиха общо 5 (или 6) обиколки от които минимум 3 са нужни на Ботас да се залепи за Рикардо и остават максимум 2 в които да го изпревари- без 3-те обиколи VSC Ботас щеше да има 5 или 6 обиколки в които да изпревари...
Рейтинг: [1|5|0.05] 1 / 5

Публикуван на: 09/10/2017 10:09

 
tiomir
tiomir_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Turbo_7: напълно си прав.
Вече от доста години,който спре по-рано в бокса печели,при излизане на чиста писта разбира се.
В този случай Ботас щеше да е и с по-бързите гуми,но след като не го вкараха в бокса преди Люис да го настигне,вече нямаха опция и трябваше,след като забави Люис да забави и Макс иначе щеше да има 2 Мерцедеса на подиума,но състезанието ще го спечелеше Макс.
Рейтинг: [2|4|0.18] 2 / 4

Публикуван на: 09/10/2017 15:34

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Vlado: Информация от кухнята нямам, изказал съм предположение!! Всеки си има глава на раменете и може да мисли! По същата логика обаче и аз бих могъл да ти задам същия въпрос - Дали и ти имаш информация от кухнята че суперсофт върху колата на Ботас не биха издържали 2 обиколки повече??? На следващото ти твърдение че вече са ми казали че първите гуми изкарали толкова заради колата за сигурност искам да те попитам кой го казва това, надежден ли ти е източника на тази информация .......???? Ахаааааа, виждам по нагоре (и по надолу!!!!!!!) кой го е казал - един глупак без грам логическа мисъл в главата ...... Колкото до прогнозата на Пирели за гумите която посочваш като аргумент - тук се замислям дали не гледаш за първи път Формула 1???? Ако е така ще те разбера и се чувствам длъжен да ти обясня за да не изпадаш в подобни смешни ситуации! Прогнозите на Пирели в голям процент от случаите до сега са опровергават в хода на състезанието!!! Та въпроса тук е до колко може да им се вярва! Постарах се да отговоря изчерпателно на всичките ти въпроси!!!
Рейтинг: [1|3|0.08] -1 / 3

Публикуван на: 09/10/2017 15:41

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@tiomir: Като знам как го обичаш Макс ..... Ако той беше спечелил щеше да е трагедия ....... ))))))
Рейтинг: [1|4|0.06] -2 / 4

Публикуван на: 09/10/2017 15:44

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@mstef: Браво!!!!! Адмирации!!!По-логично нещо не бях чел скоро!!!! Още веднъж - адмирации!!! Колко просто, лесно и разбираемо изглежда всичко в твоите уста! Направо ....... не е истина как никой тук не е достигнал до такъв извод!!! Явно още мноооого не ни достига!!! Ще трябва още дълго да се учим от големите като теб!!!! Добре че те има за да не тънем в невежество!!! ))))))
Рейтинг: [1|6|0.04] -4 / 6

Публикуван на: 09/10/2017 15:52

 
@Turbo_7: Вече малко ме мързи да споря с "латерна", но мисля, че заслужаваш още един опит за аргументиран отговор. Щом гледаш Ф1 преди мен, значи със сигурност трябва да знаеш, че обиколките зад кола за сигурност, пестят и гуми и гориво. Включително има състезания, като Сингапур например, в които отборите разчитат на това при стратегиите си за гуми и гориво. Мисля, че няма какво да спекулираме по въпроса. Прогнозата за гумите на Пирели е толкова достоверна, че пренебрегването и е водило до загубени състезания в последните обиколки, заради спукани гуми и то в близкото минало. Както и доведе до ограниченията в налягането на гумите и кембъра. Разбирам, че не ти хареса задържането на Верстапен зад Ботас, но пак казвам. Ако искаха, мерцедес можеше да го задържат и още, а не само две обиколки. Не го направиха, защото внимаваха и за неговото състезание. И според мен, ако не беше FSC-ра в края - Ботас щеше да е трети.
Рейтинг: [3|3|0.53] 3 / 3

Публикуван на: 09/10/2017 16:10

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Vlado: По отношение на прогнозите на Пирели те са с някакъв процентен толеранс!!! Факт е и че много зависи на кой болид са, кой кара болида ...... така че няма как да се каже йок точно 16 или точно 22 обиколки (за това се нарича и прогноза ....), +2 обиколи са около 10% .... те ако не се подсигурят поне с 10% здраве му кажи ...... Второ - прогнозата на Пирели е за 16 обиколки в топло време и 22 в хладно и после да се сменят (колко точно като стойност е топло и колко точно хладно също е въпрос ....)!!! Но никъде не е казано ако ги сложиш като втори гуми колко обиколки ще издържат(има много фактори които трябва да влязат в уравнението и не е нужно сега да се коментират, отложена гума, олекнали коли ...... Едно е сигурно- ще изкарат повече .... ) По отношение на това че Ботас задържа Макс и не ми харесвало - ти май не ме четеш а си го караш като "латерна" )) Направо копирам от по горе ... "(не че ги опреквам от Мерцедс, от стратегическа гледна точка беше много добро изпълнение - правилния избор, просто констатирам)!!!"
Рейтинг: [2|4|0.18] 2 / 4

Публикуван на: 09/10/2017 16:39

 
@Turbo_7: Опсс...относно нехаресването - признавам си грешката. Извинявай! Сериозно се извинявам. Не се "правя на маймуна". Относно времето за смяна на типа гуми - определено смятам, че по-ранен питстоп нямаше да е ОК. Ако следиш лайфтайминга, докато гледаш състезанието - сам знаеш защо. Времената на Рикардо и Ботас бяха почти еднакви в първите обиколки след смяната на Ботас, съответно разликата беше почти константна. Голямата разлика дойде към края. Тогава Ботас навакса много. С по-ранна смяна, надали щеше да е същото. Явно защото и софта трудно издържа над половин дистанция на това трасе.
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 09/10/2017 18:29

 
@Turbo_7: Да те открехна за нещо- на ТАЗИ писта и с ТЕЗИ ШИРОКИ ГУМИ + дъждовете и провалените тренировки никой, ама НИКОЙ си няма и грам представа колко точно ще издържат гумите. Пирели са казали 22 обиколки и явно издържат там някъде- не забравяй, че всички ползваха карани в Q2 гуми (това са 3 обиколки) и 22 състезателни, но пък 3 от тях зад SC...
Не забравяй и, че в Мерцедес имаха 10+ минути да проучат износването в гумите на Хамилтън и да преценят дали Ботас ще може да изкара 25-26 обиколки като поне 2 обиколки ще са в директна битка за 3-то място.
Забравяш и друго- Макс нямаше шанс да изпревари Хамилтън в завоите, а на правата дори и с ДРС не може да настигне Мерцедеса и съответно НЕ оставиха Ботас на пистата за да забави Макс и да пази гърба на Хамилтън. Ботас ТРЯБВАШЕ да стои на пистата иначе оставаше без гуми в 50-51-ва обиколка- ДА, умишлено задържа Макс, но НЕ стоя повече на пистата заради него. Ако не беше дръпнал ръчната и да се мота пред Макс след бокса Ботас щеше да е с поне 4-5 секунди по-близо до Рикардо...
Жокер: тези гуми трябва да издържат неща като 4g, та и повече- прескочиш ли ресурса на гумите всеки завой ти струва секунди загуба. Не част от секундата, а НЯКОЛКО СЕКУНДИ- спираш по-рано, караш по-бавно, ускоряваш по-трудно и става трагично...

За последно казвам- тактиката на Ботас беше идеално изчислена, но 3-те обиколки в режим "влачиш си гъза заради VSC" прецакаха сметките. Без VSC Ботас още в 49-50 обиколка щеше да отвее Рикардо, но кенгуруто имаше късмет в случая...
Рейтинг: [3|7|0.19] -1 / 7

Публикуван на: 09/10/2017 19:16

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@mstef: "Контролирахме темпото на Макс от обиколка 35-36, тъй като се появиха мехури по вътрешната част на гумата, които ставаха все по-големи, разясни Хорнер. - Затова помолихме Макс да бъде на 3 сек зад Люис, да не влиза в мръсната струя на болида му и да не повреди още повече гумата. Той лесно успяваше да го направи.
Към края на състезанието след виртуалната кола за сигурност той попита дали може да атакува. Разрешихме му и той изведнъж бе зад скоростната кутия на Люис. Липсваше му късмет, тъй като трябваше да мине през Алонсо и Маса, които водеха своя битка. Ако имаше още една чиста обиколка пред себе си без трафик, Макс със сигурност щеше да опита атака."
Явно предна лява гума е имала някакъв дефект!!! Не случайно Хамилтън "подсказа" на отбора каво трябва да прави Ботас ......... явно е усетил на къде могат да отидат нещата ..... !!!
Рейтинг: [2|4|0.18] 2 / 4

Публикуван на: 09/10/2017 21:10

 
tiomir
tiomir_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Turbo_7: нямам нищо против Макс,не харесвам изказванията,които гледат през прекалено фенски очила даден пилот.Фен съм на Люис,но тук имаше хора с които съм спорил за него,защото го изкарваха супермен,а това просто не е вярно.Мах просто е продукт на новото време със страшно много реклама и пи ар извън пистата и да наистина е много бърз,но само времето ще покаже какво ще излезе от него.
Рейтинг: [2|2|0.43] 2 / 2

Публикуван на: 10/10/2017 07:23

 
tiomir
tiomir_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Turbo_7: 10 обиколки преди последната ВСК темпото на Макс и Люис беше идентично около 1:34-1:35 след ВСК темпото на Люис падна с 1,5 сек и 1 сек в следващите 2 обиколки-напълно възможно е да е било и заради трафика,който в последствие му помогна,а темпото на Макс се подобри с около 0,5сек и от над 3 сек преднина стана 0,3сек за 2 обиколки,после Макс остана зад Алонсо и всичко приключи-това видях аз на лайф тайминга и по телевизията.
При настройките на болида на Макс,когато със ДРС изоставаше на правата от Ботас-Мерцедес,ако са имали съмнения относно това,че Макс може да изпревари Люис в края,просто щяха да оставят Ботас още 1-2 обиколки на пистата и Макс да изостане на 6-7 сек зад Люис,това че не използваха тази възможност ме кара да си мисля,че не са имали такива опасения,а в края то си се оказа реална опасност.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 10/10/2017 11:03

 
@Turbo_7: Ти сериозно ли вярваш на тези лайна и помия които се ползват за оправдание от РедБул? Прецакал бил младежа гумите в 35-та обиколка и после си влачел гъза- ОК, защо не го видяхме да атакува докато беше с меките гуми? Що не атакува като излезе от бокса с новите гуми преди да ги осере? Цяло състезание Хамилтън контролираше нещата и като цяло гледахме повторение на "Спа"- водача си разхожда колата в режим "икономия на ресурс" и натиска точно толкова колкото му е нужно да държи противника отзад...
Ако битката беше Макс-Ботас може би тогава Верстапен щеше да има шанс да изпревари Мерцедес-а в завоите, но при Хамилтън шансът му беше нулев. Тоест онова, че Макс щял да атакува ако имал късмет и т.н. си е откровена помия- на Хорнер не му е за първи път да ръси простотии за да лъже идиотите...
Рейтинг: [0|2|0.00] -2 / 2

Публикуван на: 10/10/2017 18:07

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@tiomir: И аз в първия момент се учудих защо не оставиха Ботас още поне една обиколка да се подсигурят! Единственото ми обяснение е че са очаквали че преднината на Люис ще е достатъчна и вкараха Ботас в последния възможен момент даващ му възможност при добро стечение на обстоятелствата за евентуална атака в края (но виртуалната кола за сигурност я провали)!
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 10/10/2017 20:57

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@tiomir: Изобщо не си прав! Наблюдавах внимателно младите пилоти (в челото на колоната нещата бяха тривиални и скучни, Мерцедес беше доста пред всички) Беше ми интересно каква смяна идва. Още тогава с Торо Росо Макс ми направи много силно впечатление! Първо разбира се го сравнявах със Сайнц като секторни времена, работа с колата и гумите ... стратегия ..... много по-добър е!!! Сега и в Ред Бул е същото! Той е не само много бърз, той има усет кога и как да натисне съперника, като хищник е, усеща момента и всяко колебание в противника и атакува! Има хора които са добри в дадено нещо и цял живот се усъвършенстват и стават все по добри и добри! Има и хора дето им е дадено, вродено, те се раждат готови, работят с интуиция ..... Макс е точно такъв! Сигурен съм че от десет завършени състезания ще вземе 9 на Рикардо! Както и да е, аз се опитвам да гледам нещата безпристрастно и мисля че съм реалист, но щом вкарваш терминологията с очилата ще кажа че времето ще покаже кой е с очила Макс и кой с очила Хамилтън!!! ))
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 10/10/2017 21:29

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@mstef: Бях ти отговорил в какво вярвам но ми изтриха коментара (сещай се кой)!!! За това потупвайки те приятелски по рамото ще те попитам наистина ли вярваш в нещата които пишеш???
Основната ти теория до момента ще я предам накратко с един цитат от твой коментар:
"Ботас НЯМАШЕ НАЧИН да изкара 25 обиколки със СуперСофт- не и с конкурентно темпо." - това е от теб малко по-нагоре!!!
Няма да го коментирам! Ще дам коментара на Ботас за ситуацията, той казва всичко:
"Стратегията ни беше добра, защото ми даде възможности в края на състезанието. Жалко, че нещата не се развиха според очакванията ни. Не ми стигнаха обиколките, иначе можеше и да се справим с Ред Бул", обясни Валтери.
Не ми стигнаха обиколките, можеше да се справим с Ред Бул!?!?! Това не звучи като гумите нямаше да издържат ....... Който има нещо в главата може да си направи изводите .... който не може да продължава със свободните съчинения .... От мен толкова!!!
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 10/10/2017 21:41

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Turbo_7: Пропуснах ....., за да не съм голословен:
https://topsport.bg/formula1/valteri-botas-shteshe-mi-se-sastezanieto-da-prodalzhi-oshte-malko.html
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 10/10/2017 22:02

 
tiomir
tiomir_at_abv.bg
Спор | Отговор
Умряха ни всички спекулаций за темпото на Макс и Люис в последните 3 обиколки,след изказването на Волф,че са занижили параметрите на двигателя на Люис след последната VSC,заради съобщението за вибраций.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/10/2017 13:43

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
Това потвръждава съмненията ми че Ботас престоя малко повече от необходимото за него с първия комплект гуми! Макс казва че едва ли е щял да може да изпревари Хамилтън но определено темпото на Ред Бул-а беше съизмеримо с това на Мерцедеса преди занижаването на параметрите на мотора! Че има хвърляне на димки и от двете страни - има! Дали гумата на Макс или мотора на Хамилтън са причина за така стеклите се обстоятелства няма как да разберем. По въпроса за Ботас обаче това което казва той е недвусмислено! Не обвинява отбора а и няма как, ситуацията е такава! Но подсказва къде е заровено кучето!!!
Рейтинг: [0|1|0.00] -1 / 1

Публикуван на: 11/10/2017 16:00

 
Turbo_7
turbo_67_at_abv.bg
Спор | Отговор
От Ред Бул са готови да предложат на Макс да изгради отбора около себе си! Явно много държат да остане в отбора - и има защо!
Рейтинг: [0|1|0.00] -1 / 1

Публикуван на: 14/10/2017 11:45

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice