Унгария 2018

26/07/2018 09:31, Огнян Тенчев (drJeckyll), 22787/110791 прочита, няма коментари

 


Седмица след драмата в Германия се отправяме към Унгария. Дали Фетел ще успее да отговори подобаващо след грешката си или видяхме обрата на сезона и Хамилтън ще бъде недостижим до края на сезона?

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.381
Брой обиколки: 70
Дистанция (км): 306.63
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.04
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:19.071 - Михаел Шумахер, Ферари (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 322.2
Средна скорост (км/ч): 158.27
Средна скорост в завоите (км/ч): 176
Десни завои: 8
Леви завои: 6
Брой смени на скорости за обиколка: 59
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 750
Най-дълга права (м): 908
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 65.10

360 градуса - Карлос Сайнц

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект за квалификацията: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.8 при 100 км/ч, прогнозно 22.9 км/ч при 80 км/ч
Дължина на бокса (м): 364

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.386
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2 или 3
Кола на сигурността (%): 30

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 18
Най-голямо натоварване при спиране (g): 4.8 (завой 1)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: 4/5
Износване на спирачките: 4/5
Притискане: 5/5
Охлаждане: голямо

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 40 метра след завой 14, 2) 6 метра след завой 1
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 5 метра преди завой 14


Още информация за кръга в Унгария (разгледай подробно):
Унгария 2018 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Унгария

Още от сезон 2018:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice