Белгия 2018

24/08/2018 07:23, Огнян Тенчев (drJeckyll), 13235/67913 прочита, няма коментари

 


Лятната пауза почти приключи и е време да отправим поглед към състезанието в Белгия на пистата Спа.

Научихме и няколко интересни новини относно, кой къде ще кара догодина. Даниел Рикардо изненада Ред Бул, които бяха убедени, че ще остане в отбора, но той предпочете да се отправи към Рено, където ще си партнира с Нико Хюлкенберг.

Още по-голяма бомба пък хвърли Фернандо Алонсо, който няма да кара във Формула 1 догодина. Въпреки, че решението му не е неочаквано, то Формула 1 губи един безспорен талант.

МакЛарън веднага обявиха, че заместника на Алонсо ще бъде Карлос Сайнц, а Ред Бул решиха да заменят Рикардо с Пиер Гасли.

Изглежда, че драмата на Форс Индия най-после ще приключи. FIA потвърди новото име на отборът - Рейсинг Пойнт Форс Индия. Това обаче ще бъде чисто нов отбор и спечелените точки под името Форс Индия няма да бъдат наследени, а досегашния отбор Форс Индия е изключен от шампионата.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 7.004
Брой обиколки: 44
Дистанция (км): 308.052
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.124
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1.46.577 - Себастиан Фетел, Ферари (2017)
Най-висока скорост (км/ч): 328.3
Средна скорост (км/ч): 230.2
Средна скорост в завоите (км/ч): 140
Десни завои: 9
Леви завои: 10
Брой смени на скорости за обиколка: -
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1865
Най-дълга права (м): 2015
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 76.4

360 градуса - Даниил Квят

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 22
Най-бърз бокс през 2011 (сек): 3.7
Дължина на бокса (м): 386

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.193
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.4

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2 бокса
Кола на сигурността (%): 30

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 13
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.6 (завой 5)

Спирачките на Brembo (видео)

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 2/5
Притискане: 3/5
Охлаждане: малко

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 240 метра след завой 4, 2) 30 метра след завой 19
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) 240 метра преди завой 2, 2) 160 метра преди завой 18


Още информация за кръга в Белгия (разгледай подробно):
Белгия 2018 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Белгия

Още от сезон 2018:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice