Япония 2019 - гумите в състезанието

13/10/2019 10:47, Огнян Тенчев (drJeckyll), 176/376 прочита, няма коментари

 

Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Япония:

Пилот
стинт 1
стинт 2
стинт 3
стинт 4
боксове
Ботас Си Мн (17) Си (36)   2
Фетел Си Сн (16) Мн (31)   2
Хамилтън Си Мн (21) Си (42)   2
Албон Си Мн (15) Си (34)   2
Сайнц Си Мн (26)     1
Льоклер Си Мн (3) Сн (25) Си (46) 3
Рикардо Мн Сн (29)     1
Гасли Си Мн (18)     1
Перес Сн Мн (19) Сн (41)   2
Хюлкенберг Сн Мн (19)     1
Строл Сн Мн (18)     1
Квят Сн Мн (27)     1
Норис Си Мн (4) Хи (25)   2
Райконен Мн Хн (15) Сн (36)   2
Грожан Си Хн (16)     1
Джовинаци Мн Хн (18) Сн (49)   2
Магнусен Мн Хн (17) Сн (47)   2
Ръсел Мн Хн (25)     1
Кубица Мн Хн (22) Мн (33)   2
Верстапен Си       0


Най-бързи времена според гумите гуми:
 Софт
 Медиум
 Хард
1.
Хамилтън
1:30.9831.
Фетел
1:32.1221.
Норис
1:34.116
2.
Льоклер
1:31.6112.
Ботас
1:32.1372.
Грожан
1:34.988
3.
Магнусен
1:31.7323.
Хамилтън
1:32.5133.
Ръсел
1:35.458


Най-дълъг стинт със Софт - Квят - 27 обиколки
Най-дълъг стинт с Медиум - Гасли, Строл - 34 обиколки
Най-дълъг стинт с Хард - Грожан - 36 обиколки


Легенда:
Х = Хард (бяла маркировка)
М = Медиум (жълта маркировка)
С = Софт (червена маркировка)
И = Интермедия (зелена маркировка)
МГ = Гуми за напълно мокра писта (синя маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
* = Наказание преминаване през бокса
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса






Още от сезон 2019:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice