Заубер C30 (представяне,снимки,видео)
Вторият отбор, който ще покаже днес новият си болид е Заубер. Очакваме това да се случи в 12:00 наше време. В тази публикация ще бъде публикувана информация, снимки и всичко интересно за Заубер C30.
Поредният висок нос. U образни отвори за радиаторите.
Подобно на Ферари единична поддържаща стойка за задното крило. Дифузьора е с обдухване. Вертикалните плоскости стигат до дифузьора. Болида разполага с подвижно задно крило.
Задното окачване е push-rod, но с изместени напред носачи.
Болида на Заубер ще използва освен двигател от Ферари, скоростна кутия и система KERS също от тях.
Характеристики:
Шаси
carbon-fibre monocoque
Wheel suspension upper and lower wishbones (front and rear), inboard springs and dampers actuated by pushrods (Sachs Race Engineering)
Brakes six-piston brake callipers (Brembo), carbon-fibre pads and discs (Brembo)
Transmission Ferrari 7-speed quick-shift carbon gearbox, longitudinally mounted, carbon-fibre clutch
Chassis electronics MES
KERS Ferrari
Steering wheel Sauber F1 Team
Tyres Pirelli P Zero
Wheels OZ
Dimensions length 4.935 mm
width 1.800 mm
height 1.000 mm
track width, front 1.495 mm
Weight 640 kg (incl. driver, tank empty)
Двигател:
Ferrari 056 engine
Type naturally aspirated V8, 90° cylinder angle
Engine block sand-cast aluminium
Valves / valve train 32 / pneumatic
Displacement 2.398 cc
Bore 98 mm
Weight > 95 kg
F1 - Sauber C30 launch - Shakedown in Valencia (Kamui Kobayashi) - Part 1/2
F1 - Sauber C30 launch - Shakedown in Valencia (Kamui Kobayashi) - Part 2/2
Sauber C30 Shakedown Onboard
Интервю с Камуи Кобаяши:
F1 - Sauber C30 launch - Interview with Kamui Kobayashi (Japanese & English)
Интервю със Серхио Перес:
F1 - Sauber C30 launch - Interview with Sergio Perez (Spanish & English)
Първи снимки на новият Заубер:
http://yfrog.com/h4y62laj
http://yfrog.com/h0m76pxj
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1296468137.jpg
http://twitpic.com/3v4dw1
http://twitpic.com/3v4dss
http://twitpic.com/3v4eqb
Снимки от f1fanatic.co.uk
Сравнение между старият и новият Заубер:
http://i53.tinypic.com/c6dua.jpg
http://i53.tinypic.com/2vlqvb7.jpg
Снимки от f1today: http://www.f1today.nl/fotos.html
Още от сезон 2011:
- Най-добър пилот за 2012 година (резултати от анкетите)
- Най-доброто изпреварване за 2011 година
- Фабриката на Лотус Рено (снимки)
- Себастиен Буеми става резервен пилот на Ред Бул
- Шампионатът на механиците 2011 - резултати
- Най-добър пилот за 2011 година (резултати от анкетите)
- Как оценихте състезанията през 2011 година
- Галата на FIA 2011 (снимки)
- Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)
- Сезон 2011 - За и Против (анкета)
Слуховете , че Claro ще е спонсор, а не TELMEX май ще се окажат верни
|
mitaka
opasen_15_at_abv.bg |
| Отговор |
много спонсор много нещо по болида :Д браво браво на заубер тази година ми се струва,че ще са по силни от миналата
|
sirakov97
sirakov97_at_gmail.com |
| Отговор |
Да,наистина.Миналата година едвам докопаха Бъргър Кинг за 1 спонсор а сега как са се накичилиии... 
|
|
mitaka
opasen_15_at_abv.bg |
| Отговор |
неми е ясно обаче защо имат ф-дъкт система...десния отвор за оглаждане може да се види
|
|
mitaka
opasen_15_at_abv.bg |
| Отговор |
а зашо никой от сегашните болиди не казва нищо за КЕРС системата само феррари казаха ,че имат КЕРС какво става с Заубер и Лотус...... ако стане като 2009 ... ще е мнооого тъпо уш казаха че тази година е задължителна за всички болиди...
@mitaka: Ако обичаш регистрирай се за да можеш да си редактираш коментарите, защото явно пръстите ти изпреварват мисълта.
В темата за Лотус много ясно пише, че няма да имат KERS. За Заубер все още нямам потвърждение. Няма такова нещо като задължителен KERS.
Не знам откъде реши, че има F-duct.
В темата за Лотус много ясно пише, че няма да имат KERS. За Заубер все още нямам потвърждение. Няма такова нещо като задължителен KERS.
Не знам откъде реши, че има F-duct.
В 14:30 Заубер C30 ще направи първите си обиколки. Снимачен ден 
И аз си мислех че KERS е задължителен, че е правило за тази година... ясно ще се повтори 2009-та... и Ред Бул-а няма да има такава система. Sauber нямаха такова нещо и сега няма да имат... не вярвам някой да рискува с използването и ако не е задължителна
|
|
mitaka
opasen_15_at_abv.bg |
| Отговор |
от къде мога да се регистрирам док
Незнам каква е разликата но поне има повече спонсори по колата от миналата година!
И Заубер ще разполагат със система KERS. Информацията в новината е обновена.
|
Mille
tristaadresaa_at_mail.bg |
| Отговор |
Ред Бул няма да имат КЕРС ли ?
|
Todorov1983
fresh_todorov_at_abv.bg |
Спор | Отговор |
От Заубер май са заявили че болида им за тази година ще бъде нещо като еволюция на миналогодишния с леки подобрения,нещо което казаха и от Ферари,а и за сега това са двата тима с видимо най-малки подобрения по болидите си.
|
jofast
bobo_tr_at_abv.bg |
| Отговор |
Незнам за Заубер, но като изключим предното и задното крило на Ферари, останалото почти няма прилика Отворите за въздух и трите са много различни при Ферари, особено задницата и кок пита. Има доста промени, дори носа е доста висок... Все още не е добавено всичко + предното и задното крило... Заубер наистина малко си прилича, но в носа, кок пита и предното крило няма нищо общо с миналогодишния Лотус-Рено ме изненадаха имат доста промени, но Тийм Лотус имат най-много от всички С нетърпение очаквам утрешния ден, за да ви Мерцедеса и Редбула
Отворите за въздух и трите са много различни при Ферари, особено задницата и кок пита. Има доста промени, дори носа е доста висок... Все още не е добавено всичко + предното и задното крило... Заубер наистина малко си прилича, но в носа, кок пита и предното крило няма нищо общо с миналогодишния Лотус-Рено ме изненадаха имат доста промени, но Тийм Лотус имат най-много от всички С нетърпение очаквам утрешния ден, за да ви Мерцедеса и Редбула 
@drJeckyll: вече съм с рег.. малко се пообърках с написаното за което се извинявам . И ти благодаря за отговора.Незнаех ,че и тази година не е задължителна системата но съм сигурен ,че го чух от някаде че е задължителна за сезон 2011 дали от коментаторите на тв7 или съм го прочел някаде не помня но съм сигурен , че го чух-видях някъде...
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари